RIO DE JANEIRO: AV. PRINCESA ISABEL, 1955

Esta foto, do acervo da Agência O Globo, mostra que a Av. Princesa Isabel, em Copacabana, no ano de 1955. Devido ao trágico incêndio da boate Vogue - onde Carmen Miranda realizou uma de suas últimas apresentações - , o edifício Edmundo Xavier, onde ficava a casa noturna, teve que ser demolido, impulsionando a desapropriação dos demais edifícios e a demolição do quarteirão que restava para a avenida chegar toda à orla, cruzando com a Av. Atlântica.

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BRASÍLIA

A Auto Ônibus Brasília, de Niterói, também teve o modelo Ciferal Padron Alvorada 86, conforme as fotomontagens reconstituem. A empresa contou com quatro veículos desse modelo em tamanho longo, um deles para linhas municipais, outros três para a linha 457M Cova da Onça / Niterói (renumerada, nos últimos anos, como a municipal 67 Cova da Onça / Centro).

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PRINCESA DOS CAMPOS

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PRINCESA DOS CAMPOS

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CMTC

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CAMPOS GERAIS

Esta foto, do acervo do Museu Cenas e da coleção do pesquisador Moisés Francisco, mostra um ônibus da Viação Campos Gerais, de Ponta Grossa, com um modelo Marcopolo Torino 89, possivelmente de um lote posterior, percorrendo uma área rural da cidade paranaense. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

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LIMOUSINE CARIOCA

Esta foto que Donald Hudson registrou quando estava no bairro do Castelo, no Rio de Janeiro, em 1982, mostra em primeiro plano um ônibus CAIO Corcovado que a Limousine Carioca, de Duque de Caxias, teve em sua frota. Um clássico dos ônibus rodoviários interurbanos.

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NORDESTE

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SALVADOR, BOULEVARD AMERICANO

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CMTC

Em outra foto de Barry Blumstein, vemos outro trólebus da Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC), modelo Metropolitana Mônica 1966, passando pelo Centro de São Paulo em 1975.

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NORMANDY

Esta postagem mostra a tendência do Grupo Guanabara transferir as sedes das empresas. Vemos uma foto da Normandy do Triângulo, com seu modelo Nielson Diplomata 1982, registrada por Alessandro Alves da Costa na fábrica da encarroçadora. A Normandy foi uma empresa sediada em Santos, no litoral paulista (Baixada Santista), mas hoje ela está sediada no Rio de Janeiro, atuando em linhas municipais da empresa. Essa mudança sugere o que irá ocorrer com a Expresso Guanabara já no próximo ano, trocando a sede de Fortaleza para o Rio de Janeiro. Falando em próximo ano, desejamos a todos um Feliz 2025!! Estamos juntos!!

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