Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Esta postagem mostra a tendência do Grupo Guanabara transferir as sedes das empresas. Vemos uma foto da Normandy do Triângulo, com seu modelo Nielson Diplomata 1982, registrada por Alessandro Alves da Costa na fábrica da encarroçadora. A Normandy foi uma empresa sediada em Santos, no litoral paulista (Baixada Santista), mas hoje ela está sediada no Rio de Janeiro, atuando em linhas municipais da empresa. Essa mudança sugere o que irá ocorrer com a Expresso Guanabara já no próximo ano, trocando a sede de Fortaleza para o Rio de Janeiro. Falando em próximo ano, desejamos a todos um Feliz 2025!! Estamos juntos!!

Esta foto do acervo de Roberto Santana mostra um ônibus Nielson Diplomata 1982 da Viação Jacareí, empresa de São José dos Campos - apesar do nome remeter a outra cidade - , que então estava destinado ao fretamento de funcionários de uma fábrica da Panasonic.

Esta foto, do acervo da CIA de Ônibus, mostra um belo Nielson Diplomata 1982 que a saudosa empresa carioca Viação Rubanil teve em sua breve frota executiva, com trajeto destinado ao bairro de Irajá, Zona Norte do Rio de Janeiro.

Em mais uma montagem em clima vintage, eu simulei a Rua Monte Alegre, no bairro de Perdizes em São Paulo e na altura do número 1087, como se fosse o ano de 1965, estando em primeiro plano um automóvel Volkswagen Kombi de 1963 inserido na paisagem.

Esta foto de Castor Alves mostra a cidade de Telêmaco Borba, no interior do Paraná, no ano de 1964, destacando a Avenida Horácio Klabin, no Centro da cidade. Uma grande presença de automóveis conhecidos na época, circulando ou estacionados, aparece na foto, que eu restaurei tirando algumas manchas e marcas do tempo.

Esta foto de 1962, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, mostra a cidade de Catanduva, no interior de São Paulo, destacando a antiga rodoviária, situada no começo da Rua Rio de Janeiro na proximidade do Viaduto Sete de Setembro e da antiga Estação Rodoviária. Atualmente, o local abriga a Estação Cultura, que envolve várias instituições como a Biblioteca Pública Municipal, a Casa da Cultura, o Museu Municipal, o Espaço Cultural Professor Luiz Carlos Rocha e o Teatro Municipal Aniz Pachá. Já a atual Rodoviária de Catanduva está situada na Rua Olímpia, na Vila Guzzo, próxima ao Distrito Industrial.

Esta foto de 1955 do Cartão Postal Colombo mostra a cidade de Conselheiro Lafaiette, no interior de Minas Gerais, destacando sua principal edificação religiosa, a Igreja de São Sebastião. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Este cartão postal da Editora Mercator mostra o Centro de São Paulo em 1968, mais precisamente no entorno da Praça Ramos de Azevedo e seu principal prédio, o Teatro Municipal. A foto mostra o cotidiano dos paulistanos em sua movimentação diária, enquanto vários automóveis, alguns de uns poucos anos antes, circulavam na ocasião.

Este cartão postal mostra a vista aérea do Centro do Rio de Janeiro, então capital do Estado da Guanabara, em 1971, destacando o bairro da Cinelândia, com a Praça Floriano então "cortada" por uma rua hoje desativada (e que, ao fundo, dá no Largo da Carioca) e o Teatro Municipal em primeiro plano, junto a edifícios como a Biblioteca Nacional, situada na direita da foto.

Vamos relembrar um ônibus modelo Ciferal Fênix 1983 que a Expresso Barreto, de Niterói, teve em sua frota. Eram dois exemplares com motor traseiro e um com motor dianteiro. Aqui vemos um dos dois carros com motor traseiro, NIT.07-101 (o outro era NIT.07-103).

Esta foto do cartão postal da Editora Mercator mostra outra vista de Niterói, a Praça Arariboia, no ano de 1968. A Estação das Barcas e o Edifício Sulacap aparecem em primeiro plano. Na época, a hoje Avenida Visconde do Rio Branco tinha status de Rua e, encostada nas Barcas, estava a hoje extinta Avenida Churchill.

Este cartão postal, clicado durante os preparativos para o Carnaval de 1973, mostra a Avenida Ernâni do Amaral Peixoto, no Centro de Niterói, quando tinha duas mãos e a frota da SERVE, empresa estatal da cidade, tinha seus pontos localizados no sentido Barcas - São Lourenço. Eu já morava na cidade nessa época. Na época a SERVE tinha adquirido esses ônibus com motor traseiro modelo Metropolitana ONU 1972 das Carrocerias Metropolitana, que marcaram minha infância. Adquiridos pela CTC-RJ, esses ônibus continuaram marcando o começo de minha adolescência, há cerca de 40 anos.

Esta foto de 1981 mostra a antiga Rodoviária de Sinop, no Mato Grosso, um terminal improvisado que seria provisório, se não fosse o marasmo que o manteve nas condições precárias durante 38 anos. Nota-se que dois ônibus da União Cascavel (Eucatur) aparecem estacionados no local.

Mais uma foto da gráfica Foto Elite mostra a antiga Rodoviária de Ponta Grossa em 1969, desta vez destacando a área de estacionamento de veículos. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto, do Cartão Postal Colombo, mostra o bairro da Glória, na proximidade com o vizinho Flamengo, no ano de 1943. Nesta foto vemos o entorno da Avenida Beira-Mar, então orla marítima, junto à Rua do Russell, entre as quais se vê a famosa Praça Luís de Camões e o monumento do Almirante Barroso. Ao fundo, está o Edifício Colúmbia. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto de 1976, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Teresina, no Piauí, focalizando o marco de fundação da cidade, a Praça Marechal Deodoro. Diante dela temos a Igreja de Nossa Senhora do Amparo e o prédio do Ministério da Fazenda. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Este cartão postal da Gráfica Franco-Brasileira mostra a vista panorâmica de Campina Grande, na Paraíba, no ano de 1960, focalizando em primeiro plano a Rua Venâncio Neiva e seu principal prédio, o Posto de Saúde Dr. Francisco Pinto. Ao centro se vê parte da Praça Clementino Procópio, a extensão da Rua Vidal de Negreiros. Se vê também o antigo Hotel Marajó e o Hotel Ouro Branco. Ao fundo, se vê o Açude Velho.

Este cartão postal de 1963 mostra a cidade de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, provavelmente no meio do ano, devido ao clima de quermesse que lembra algum festejo junino. Em primeiro plano, aparece um ônibus Nicola 1959 da Empresa Caxiense de Transportes - até hoje ativa na região e em Porto Alegre - e, escondido, um Mercedes-Benz O-321 provavelmente da mesma empresa.

Esta foto, do Cartão Postal Colombo, mostra o bairro da Urca, no Rio de Janeiro, em 1955, com o Pão de Açúcar ao fundo. A foto foi tirada pelo ponto de vista da Avenida Beira-Mar, altura do Flamengo. Na época, o bairro era sede da TV Tupi do Rio de Janeiro. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Este cartão postal de 1975 mostra a cidade de Dourados, então do Mato Grosso e hoje do Mato Grosso do Sul, com uma vista da cidade destacando, em primeiro plano, um ônibus CAIO Bela Vista 1973 da Viação Dourados.

Esta foto, do acervo de Luiz Sérgio, mostra um ônibus da extinta Empresa Barreiro de Cima, de Belo Horizonte, um belo modelo das Carrocerias Metropolitana, o Metropolitana Ipanema 1975. A foto foi recolorizada e levemente restaurada na medida do possível.

Esta foto de 1973 do Cartão Postal Edicard mostra a cidade de Goiânia, focalizando a Avenida Goiás, a principal da cidade, e, na parte inferior da foto, a Praça do Trabalhador.

Longe das aberrações residenciais e dos lamentáveis aterros que desfiguraram a orla de Balneário Camboriú, a famosa localidade catarinense, hoje um município, aparece aqui num cartão postal de 1974 da Edicard, quando o lugar era mais atraente para uma simples curtida do calor da praia e da vida urbana.

Esta foto, de um anúncio da CAIO em 1967, mostra um ônibus modelo CAIO Bandeirante, versão interurbana da CAIO Jaraguá, da Expresso União, de Patrocínio (MG), empresa que atualmente anda firme e forte nas linhas rodoviárias das regiões Sudeste e Centro-Oeste.

Esta foto, do acervo original da Prefeitura Municipal de Volta Redonda, mostra um ônibus modelo Carrocerias Vieira 1968, mas de um lote de 1969, um raro exemplar do modelo com chassis Scania, que foi entregue para a Escola de Medicina da cidade fluminense.

Este cartão postal mostra a cidade do Rio de Janeiro no ano de 1954, possivelmente celebrando os dez anos da Avenida Presidente Vargas, uma grande avenida de acesso para o Centro.

Essa foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, mostra a cidade de Linhares, no Espírito Santo, no ano de 1975, destacando o Hotel Linhatur, um dos principais do município.

Esta foto do Arquivo Nacional, divulgada pelo perfil CIA de Ônibus do Facebook - o mesmo do famoso portal que, por restrições econômicas, foi suspenso - , mostra o Centro de Niterói em 1974, provavelmente próximo à Praça Arariboia, com seus inúmeros ônibus Destacam-se na foto os três ônibus do modelo Metropolitana Continental 1971 das Carrocerias Metropolitana que a Expresso Miramar - no tempo em que tinha direito a exibir sua própria identidade visual - adquiriu para a linha 32, então denominada "Estrada da Cachoeira / Barcas" e hoje conhecida como "Cachoeira / Centro". Um ônibus Carbrasa 1967 da Expresso Alcântara aparece também em primeiro plano. Nessa época eu já estava bastante entrosado com o cotidiano niteroiense.

Essa foto de um cartão postal mostra o Centro de Petrópolis, na Região Serrana do Estado do Rio de Janeiro, em 1968, focalizando a Rua do Imperador, seu canal e a beleza urbana da cidade. Automóveis da época e outros mais antigos aparecem no local, estacionados ou circulando.

Esta foto, do portal São Paulo Antiga, mostra a capital paulista em 1975, focalizando a Avenida Paulista no trecho compreendido entre o MASP e o Parque Trianon. Vários automóveis da época circulam pelo local.

Esta foto de Marco Antônio da Silva mostra um ônibus Carbrasa-LP 1961 da Turismo Bozzato, de Mauá, na Grande São Paulo, que ainda circulava como um veículo retrô no ano de 2013.

Este cartão postal mostra a cidade de Recife em 1955, focalizando o lendário Grade Hotel de Recife, um dos mais imponentes prédios da capital pernambucana na época. Atualmente o edifício abriga o atual Fórum Tomás de Aquino. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto, do Cartão Postal Colombo, mostra a vista panorâmica do Centro de Belo Horizonte, capital de Minas Gerais, em 1957, destacando a Avenida Afonso Pena na esquina com a Avenida Paraná. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Meu irmão Marcelo fotografou este motorhome modelo CAIO Verona - montado sobre estrutura da camioneta da Mercedes-Benz - na Rua dos Americanos, na Barra Funda. O carro estava meio acabadinho, mas é um clássico.

Surpreendentemente jovial atualmente, a atriz Vera Fischer, que completa 73 anos hoje, aparece aqui no momento em que, vencedora do concurso Miss Brasil 1969, aparece ao lado de um automóvel Ford Corcel da época, que ela ganhou de presente como prêmio da referida competição.

Esta fotomontagem reconstitui um ônibus Mercedes-Benz O-365 que a Auto Lotação Ingá, de Niterói, teve em sua frota, tendo sido três carros que circularam na linha 21 Fonseca / Centro.

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos, mostra a Praça Antero de Quental, no Rio de Janeiro, no então Estado da Guanabara, em julho de 1966. Em primeiro plano está estacionado um ônibus da Castelo Auto Ônibus, mas, ao fundo, ao longe, se nota um ônibus da Real Auto Ônibus e, atrás dele, um ônibus da Transportes São Silvestre.

Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Ponta Grossa, no interior do Paraná, focalizando a Rua Engenheiro Schamber em 1952, com sua movimentação de carros da época. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

A foto que vemos, extraída da revista O Cruzeiro de 09 de setembro de 1967, mostra a cidade de São Paulo, destacando o bairro da Lapa, onde um quarteirão de casas era construído na ocasião. Nota-se, ao fundo, o viaduto que liga a Lapa de Baixo ao Alto da Lapa, passando sobre a linha ferroviária hoje operada pela CPTM.

Esta foto, da revista O Cruzeiro de 24 de março de 1971, mostra a cidade de Niterói, que completa 451 anos hoje, mostra a vista aérea da Praia de Itaipu, com seu movimento de veículos e pessoas. Nota-se a presença de dois ônibus da Viação Pendotiba, do tempo em que a empresa tinha o direito de mostrar sua identidade visual nas linhas municipais. A edição de O Cruzeiro foi publicada três dias depois do meu nascimento e, pouco mais de um ano depois dessa revista, minha família deixou a capital catarinense para viver na terra de Arariboia, onde me criei. A foto foi levemente restaurada por mim, nos cantos superior direito e direito.

Nesta foto publicada no Correio da Manhã de 07 de março de 1967, vemos a Rua Prudente de Morais na esquina com a Avenida Epitácio Pessoa, no Rio de Janeiro, tendo em destaque um ônibus Mercedes-Benz O-321 da CTC-GB (Companhia de Transportes Coletivos) circulando pela hoje extinta 588 Leme / Leblon.

Esta foto, provavelmente de 1965, mostra uma unidade dos Supermercados Pão de Açúcar com fase final de construção, na Avenida Brigadeiro Luiz Antônio, em São Paulo. Notam-se carros conhecidos da época: Chevrolet 3100 1963, Willys-Overland Rural 1958 (mas de um lote talvez posterior), Willys-Overland DKW Vemag (Vemaguete) 1960 e Volkswagen Kombi 1962. A foto é do acervo da comunidade São Paulo In Foco, do Facebook.

Esta foto, publicada no Correio da Manhã de 14 de agosto de 1960, mostra o prédio do antigo Educandário Paes Leme, situado na Avenida Paulista, em São Paulo, na proximidade do Parque Trianon. Atualmente o prédio foi reformado e abriga uma unidade do Banco Safra.

Esta fotomontagem reconstitui um modelo das Carrocerias Metropolitana, um modelo Metropolitana Ipanema 1975 (creditado como Cermava 75) que a Expresso Rio de Janeiro teve em sua frota, inicialmente de ônibus usados.

Esta foto, publicada no jornal Correio da Manhã de 12 de setembro de 1964, mostra uma área com carros estacionados numa área da Rua Pereira de Figueiredo, no subúrbio de Osvaldo Cruz, sub-bairro da região de Madureira, no Rio de Janeiro. Um menino pobre observa o fotógrafo do periódico carioca, na ocasião.

Dezoito anos antes do lançamento da campanha publicitária que fez história a partir das ideias do publicitário Washington Olivetto, falecido há algumas semanas, a marca de esponjas de aço Bom Bril já havia patrocinado um programa televisivo na TV Tupi, apresentado pelo ator e radialista Teófilo de Vasconcelos, famoso na década de 1950. Aqui vemos um anúncio do programa Pradinho Bom Bril, voltado a competições e prêmios, com Teófilo na foto. Esse anúncio reproduzimos a partir da edição do Correio da Manhã de 31 de agosto de 1960.

Esta foto do Correio da Manhã de 31 de janeiro de 1967 mostra o Rio de Janeiro, então capital do Estado da Guanabara, no bairro da Lapa, na Rua André Cavalcanti próxima à Rua Riachuelo. A matéria mostrava mais uma das famosas queixas de ruas esburacadas. Em primeiro plano, vemos uma camioneta Ford F-100 1962 passando pelo local.

A foto que vemos, do acervo da comunidade São Paulo Velhos Tempos do Facebook, mostra a capital paulista em 1966, mais uma vez focalizando a Rua Turiassu, desta vez na área de Perdizes próxima à Avenida Sumaré, com um Willys-Overland Rural em primeiro plano, ao lado de um Grassi Argonauta da Viação Taboão, enquanto atrás, meio escondido, aparece outro ônibus da Taboão, modelo CAIO Bossa Nova.

Esta foto, do acervo da São Paulo Antiga, mostra o bairro de Perdizes em 1940, na capital paulista, focalizando o cruzamento da Rua Turiassú com a Rua Itapicuru, se desdobrando em acessos diferentes para a Rua Cardoso de Almeida.