Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Este cartão postal mostra a cidade de Recife em 1955, focalizando o lendário Grade Hotel de Recife, um dos mais imponentes prédios da capital pernambucana na época. Atualmente o edifício abriga o atual Fórum Tomás de Aquino. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto, do Cartão Postal Colombo, mostra a vista panorâmica do Centro de Belo Horizonte, capital de Minas Gerais, em 1957, destacando a Avenida Afonso Pena na esquina com a Avenida Paraná. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Meu irmão Marcelo fotografou este motorhome modelo CAIO Verona - montado sobre estrutura da camioneta da Mercedes-Benz - na Rua dos Americanos, na Barra Funda. O carro estava meio acabadinho, mas é um clássico.

Surpreendentemente jovial atualmente, a atriz Vera Fischer, que completa 73 anos hoje, aparece aqui no momento em que, vencedora do concurso Miss Brasil 1969, aparece ao lado de um automóvel Ford Corcel da época, que ela ganhou de presente como prêmio da referida competição.

Esta fotomontagem reconstitui um ônibus Mercedes-Benz O-365 que a Auto Lotação Ingá, de Niterói, teve em sua frota, tendo sido três carros que circularam na linha 21 Fonseca / Centro.

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos, mostra a Praça Antero de Quental, no Rio de Janeiro, no então Estado da Guanabara, em julho de 1966. Em primeiro plano está estacionado um ônibus da Castelo Auto Ônibus, mas, ao fundo, ao longe, se nota um ônibus da Real Auto Ônibus e, atrás dele, um ônibus da Transportes São Silvestre.

Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Ponta Grossa, no interior do Paraná, focalizando a Rua Engenheiro Schamber em 1952, com sua movimentação de carros da época. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

A foto que vemos, extraída da revista O Cruzeiro de 09 de setembro de 1967, mostra a cidade de São Paulo, destacando o bairro da Lapa, onde um quarteirão de casas era construído na ocasião. Nota-se, ao fundo, o viaduto que liga a Lapa de Baixo ao Alto da Lapa, passando sobre a linha ferroviária hoje operada pela CPTM.

Esta foto, da revista O Cruzeiro de 24 de março de 1971, mostra a cidade de Niterói, que completa 451 anos hoje, mostra a vista aérea da Praia de Itaipu, com seu movimento de veículos e pessoas. Nota-se a presença de dois ônibus da Viação Pendotiba, do tempo em que a empresa tinha o direito de mostrar sua identidade visual nas linhas municipais. A edição de O Cruzeiro foi publicada três dias depois do meu nascimento e, pouco mais de um ano depois dessa revista, minha família deixou a capital catarinense para viver na terra de Arariboia, onde me criei. A foto foi levemente restaurada por mim, nos cantos superior direito e direito.

Nesta foto publicada no Correio da Manhã de 07 de março de 1967, vemos a Rua Prudente de Morais na esquina com a Avenida Epitácio Pessoa, no Rio de Janeiro, tendo em destaque um ônibus Mercedes-Benz O-321 da CTC-GB (Companhia de Transportes Coletivos) circulando pela hoje extinta 588 Leme / Leblon.

Esta foto, provavelmente de 1965, mostra uma unidade dos Supermercados Pão de Açúcar com fase final de construção, na Avenida Brigadeiro Luiz Antônio, em São Paulo. Notam-se carros conhecidos da época: Chevrolet 3100 1963, Willys-Overland Rural 1958 (mas de um lote talvez posterior), Willys-Overland DKW Vemag (Vemaguete) 1960 e Volkswagen Kombi 1962. A foto é do acervo da comunidade São Paulo In Foco, do Facebook.

Esta foto, publicada no Correio da Manhã de 14 de agosto de 1960, mostra o prédio do antigo Educandário Paes Leme, situado na Avenida Paulista, em São Paulo, na proximidade do Parque Trianon. Atualmente o prédio foi reformado e abriga uma unidade do Banco Safra.

Esta fotomontagem reconstitui um modelo das Carrocerias Metropolitana, um modelo Metropolitana Ipanema 1975 (creditado como Cermava 75) que a Expresso Rio de Janeiro teve em sua frota, inicialmente de ônibus usados.

Esta foto, publicada no jornal Correio da Manhã de 12 de setembro de 1964, mostra uma área com carros estacionados numa área da Rua Pereira de Figueiredo, no subúrbio de Osvaldo Cruz, sub-bairro da região de Madureira, no Rio de Janeiro. Um menino pobre observa o fotógrafo do periódico carioca, na ocasião.

Dezoito anos antes do lançamento da campanha publicitária que fez história a partir das ideias do publicitário Washington Olivetto, falecido há algumas semanas, a marca de esponjas de aço Bom Bril já havia patrocinado um programa televisivo na TV Tupi, apresentado pelo ator e radialista Teófilo de Vasconcelos, famoso na década de 1950. Aqui vemos um anúncio do programa Pradinho Bom Bril, voltado a competições e prêmios, com Teófilo na foto. Esse anúncio reproduzimos a partir da edição do Correio da Manhã de 31 de agosto de 1960.

Esta foto do Correio da Manhã de 31 de janeiro de 1967 mostra o Rio de Janeiro, então capital do Estado da Guanabara, no bairro da Lapa, na Rua André Cavalcanti próxima à Rua Riachuelo. A matéria mostrava mais uma das famosas queixas de ruas esburacadas. Em primeiro plano, vemos uma camioneta Ford F-100 1962 passando pelo local.

A foto que vemos, do acervo da comunidade São Paulo Velhos Tempos do Facebook, mostra a capital paulista em 1966, mais uma vez focalizando a Rua Turiassu, desta vez na área de Perdizes próxima à Avenida Sumaré, com um Willys-Overland Rural em primeiro plano, ao lado de um Grassi Argonauta da Viação Taboão, enquanto atrás, meio escondido, aparece outro ônibus da Taboão, modelo CAIO Bossa Nova.

Esta foto, do acervo da São Paulo Antiga, mostra o bairro de Perdizes em 1940, na capital paulista, focalizando o cruzamento da Rua Turiassú com a Rua Itapicuru, se desdobrando em acessos diferentes para a Rua Cardoso de Almeida.

Esta foto de Luís Guilherme Ucceli Ludovico mostra um belo ônibus Ciferal Dinossauro da Viação Itapemirim, que, atuando em cidades do Nordeste e outras áreas mais distantes, ostentava a pintura do serviço Tribus do final da década de 1980.

Esta foto de 1970 de Augusto Antônio dos Santos mostra a garagem da Empresa de Transportes Limousine Carioca, em Duque de Caxias, destacando, em primeiro plano, um modelo Mercedes-Benz O-352 que fez parte da frota dessa importante empresa, atuante até hoje na ligação entre sua cidade-sede e a cidade do Rio de Janeiro.

Esta foto de Douglas de Cezare traz uma grande curiosidade: um ônibus rodoviário modelo Marcopolo 1968, mas de um lote posterior, da Reunidas Transportes Coletivos, sendo usado como fretamento de funcionários na sede da empresa, em Caçador, no interior de Santa Catarina. Portanto, é um luxo ter um transporte de fretamento para o trabalho como este simpático ônibus curtinho, mas muito confortável.

A foto que vemos, do acervo do Arquivo Nacional, mostra a cidade de Maricá, no Estado do Rio de Janeiro, em 1970, focalizando a Rua Ribeiro de Almeida, no Centro do município. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Itaboraí, no Rio de Janeiro, no ano de 1958, mostrando em primeiro plano a Igreja de São João Batista, principal templo religioso da cidade. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, do acervo das Carrocerias Marcopolo, mostra a Viação Águia Branca, de Cariacica (ES), apresentando sua frota com ônibus rodoviários do modelo Marcopolo 1968, o primeiro rodoviário com o atual nome da antiga Nicola. Prestes a estrear uma linha para Curitiba, a Águia Branca segue firme com a parceria com a encarroçadora gaúcha, em constante renovação de frota.

Esta imagem, capturada de um filme do Arquivo Nacional, mostra um ônibus CAIO Bela Vista 1973 da Caprichosa Auto Ônibus, do Rio de Janeiro, percorrendo o bairro de Ramos, na Zona Norte, provavelmente operando na famosa linha 940 Ramos / Madureira, de peculiar trajeto. Por incrível que pareça, a mesma Caprichosa, também com um modelo recente da CAIO, marcou presença em São Paulo com um exemplar enviado para a exposição Latbus - Transpúblico 2024 que eu pude conferir há poucos meses.

Esta foto, possivelmente um cartão postal, mostra a Praça da República em São Paulo, fotografada sob o ponto de vista de quem está nas proximidades da Rua Marquês de Itu, que não aparece na foto. O ano é 1950 mas mostra a dinâmica da capital paulista nessa área, estando em primeiro plano a Avenida São Luís, em direção à Bela Vista, e, à direita, a Rua Araújo, em direção à Consolação, paralela à Avenida Ipiranga.

Esta foto de 1960, do fotógrafo Tony Miyasaka, mostra a antiga Rodoviária do Triângulo, localizada no município de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo. A estética lembrava muito os abrigos utilizados nos terminais e nos pontos de ônibus muito comuns na década anterior. Atualmente o local é um posto do Corpo de Bombeiros.

Este cartão postal, publicado na comunidade Se Liga Aí, RO, dedicada ao município de Rio das Ostras, no Estado do Rio de Janeiro, mostra o então imponente edifício do Hotel e Restaurante do Poeta, em 1978, local que serviu para a hospedagem e o lazer dos frequentadores da cidade. Infelizmente o prédio foi depois abandonado, conforme informações trazidas em 2020 no Facebook.

Esta foto, do acervo do memorialista Lucimar Coutinho, mostra a cidade de Silva Jardim, no interior do Estado do Rio de Janeiro, em 1952. Na ocasião, passageiros tentam empurrar um ônibus atolado. O dado insólito é que, enquanto uma senhora é vista ajudando os demais passageiros a empurrar o veículo, dois rapagões aparecem ociosos, conversando. A foto foi colorizada pela equipe do Álbum de Memórias Silva Jardim.

Esta foto, do Cartão Postal Colombo mostra a vista panorâmica de Londrina, no Paraná, em 1960, tendo ao fundo a Catedral Metropolitana do Sagrado Coração de Jesus. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.