Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Fiz uma montagem reconstitutiva de um ônibus das Carrocerias Metropolitana, modelo Metropolitana Eldorado (ou Metropolitana Guanabarino) de 1960, que fez parte da frota da Lotação Real, embrião da Real Auto Ônibus.

A foto, publicada no Correio da Manhã de 01 de janeiro de 1965, mostra a Av. Melo Matos - creditada como rua e não como avenida - , na Tijuca, no Rio de Janeiro, ilustrando uma nota falando sobre melhorias urbanas na área.

Vemos a foto, do Correio da Manhã de 09 de janeiro de 1966, mostrando a Praça Nossa Senhora da Paz, em Ipanema. A foto ilustra queixas dos moradores pedindo melhorias para a área de lazer. Ao longe, se observa um ônibus das Carrocerias Metropolitana 1965 estacionado.

A foto que vemos, extraída do Correio da Manhã de 09 de janeiro de 1966, mostra o centro Sul de Niterói, na altura da Rua Acadêmico Walter Gonçalves, esquina com a Rua da Conceição. O jornal creditou a rua como Dr. Borman, embora sabemos que, nesse trecho, onde fica o prédio da antiga prefeitura de Niterói, atualmente sede da Secretaria da Fazenda, a rua muda de nome. A foto ilustra uma nota falando dos buracos existentes na rua na época, o que, em momentos de chuva, cria pequenas poças que, mesmo assim, são muito incômodas para o trânsito de veículos e pedestres.

Vemos, nesta foto publicada em A Noite, de 18 de abril de 1961, a beleza do prédio da Fundação Instituto Osvaldo Cruz (FIOCRUZ), importante instituto de pesquisa que atua no Rio de Janeiro. O famoso prédio é visto na Av. Brasil, na altura de Manguinhos, onde se situa o edifício.

Um dos problemas até agora não superados em Niterói é a intensa movimentação do comércio do Centro Norte e a presença de camelôs, o que exige das autoridades a relocação do comércio informal dos calçadões do centro para edifícios em locais de grande demanda de transeuntes. Nesta foto publicada no jornal A Noite, em 14 de março de 1961, o problema era outro. Lojas populares, conhecidas como "barracas", expunham seus produtos em pleno calçadão, além de estocar caixotes, atrapalhando a travessia de pedestres. Ainda assim tanto outrora quanto hoje vale o que anuncia a nota de A Noite: "Em Niterói, pedestre que quiser que ande no meio da rua".

Conforme a famosa marchinha do Rio de Janeiro ("Rio de Janeiro / Cidade que seduz / De dia falta água / De noite falta luz"), o serviço de fornecimento de água potável foi um problema crônico na cidade. Nesta foto do jornal A Noite de 11 de março de 1961, vemos um caminhão pipa Mercedes-Benz 1111 LP-321. vindo de São Paulo para ajudar no abastecimento de água no então Estado da Guanabara.

Esta foto que aqui vemos, publicada no jornal A Noite de 16 de fevereiro de 1961, mostra o bairro de Ipanema, no Rio de Janeiro, com sua vista panorâmica.

Esta foto, publicada no jornal A Noite de 13 de janeiro de 1961, mostra um lotação modelo Carrocerias Metropolitana Eldorado, com sua dianteira arrojada, servindo uma linha para o bairro do Leblon.

Esta foto, publicada no jornal A Noite de 11 de janeiro de 1961, mostra a Av. Pres. Vargas, no Rio de Janeiro, no entorno da Uruguaiana. O traçado dado pelo ilustrador do jornal mostra uma área que, localizada entre a Rua Uruguaiana e a Praça da República, seria destinada a demolições para a construção de novas edificações. Vários ônibus são vistos no local, inclusive alguns atravessando a avenida, vindos da Central ou da Zona Portuária.

Este cartão postal divulgado pelo portal Curitiba Antiga a partir do colecionador Thiago Marcos Vasconcelos, mostra a vista panorâmica da capital paranaense em 1962, provavelmente uma das mais antigas vistas aéreas da cidade que se tem conhecimento.

Vamos a outra Praça Tiradentes, desta vez em Curitiba, nesta foto de 1960 divulgada pelo Cartão Postal Colombo.