Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Vamos recordar a empresa carioca Viação Oriental com seu belo modelo CAIO Gabriela II.

Esta foto de um cartão postal mostra a Praça Tiradentes, no Centro de Curitiba, no ano de 1971. Em primeiro plano, aparece uma relíquia: um ônibus da CAIO Jaraguá sem o terrível fardamento que se tornou caraterístico nos ônibus da capital paranaense.

A foto em questão, de autoria de Manuel Fonseca, mostra a Praça Enéas de Castro, no Barreto, em Niterói, no ano de 1963.

Esta foto, extraída do Correio da Manhã de 17 de maio de 1960, mostra as obras de construção do então túnel Lemos Cunha-Estrada Fróes, atual Túnel Roberto Silveira, em Niterói. O túnel - antes de, duas décadas depois, ser inaugurado o túnel Raul Veiga, frente à Av. Roberto Silveira - , era uma solução para o tráfego da Estrada Leopoldo Fróes, estreita para duas mãos em todo seu entorno. Dessa forma, o trânsito do Canto do Rio para São Francisco ficou menos sobrecarregado. Mas, na ocasião desta foto, as obras ainda estavam em andamento e casas precisavam ser demolidas para melhorar o entorno urbano das vias próximas ao local. Na foto, vemos a Estrada Leopoldo Fróes.

Este anúncio publicado na imprensa no ano de 1960 mostra o trajeto estreante da linha São Paulo X Belo Horizonte da Viação Cometa, percorrendo a então nascente Rodovia Fernão Dias. Na foto, aparece um monobloco Mercedes-Benz O-321.

Nesta foto, procurei reconstituir, a partir de um anúncio de jornal de 1960, a filial da famosa rede Supermercados Disco, na filial da Av. Brás de Pina, 238, na Penha, Rio de Janeiro, onde é hoje uma filial da Igreja Universal do Reino de Deus. Ainda que houvesse uma licença poética, procurei me aproximar do desenho publicado na imprensa da época. Inseri um Ford F-100 1954 muito comum nas ruas da época.

Agora mostramos três fotos do modelo estrangeiro Ford Econoline 1961, extraídas do portal Ford Econoline Pickup, que se dedica a esse simpático utilitário. As fotos foram tiradas na cidade de Duluth, Minesota, EUA.

Vamos recordar a frota da Evanil que circulou na virada dos anos 1970 para os 1980, com vários carros dos modelos Mercedes-Benz O-362 e Mercedes-Benz O-364 estacionados no pátio de sua garagem em Nova Iguaçu.

Vamos recordar a empresa sergipana Empresa Senhor do Bonfim Ltda, conhecida pelo nome de fantasia de Bomfim, com seu belíssimo Ciferal Líder II. Foto de Salomão Souza.

No dia em que comemoramos, meio doloridos por conta do cenário político confuso em que vivemos, os 59 anos de Brasília, mostramos a extinta empresa Viação Brasília Imperial, que ligava a atual e sua antecessora capital do Brasil, o Rio de Janeiro. É um belo modelo Mercedes-Benz O-326 que, creio, foi absorvido pela frota da Viação Itapemirim, assim que ela herdou o trajeto.

Vamos nos lembrar da saudosa Companhia Viação Sul Bahiano, a SULBA, que teve esse formidável Ciferal Líder I.

Esta foto, do acervo do portal DBP Buss, mostra um belo Nielson Diplomata Volvo que marcou a frota da Empresa União Cascavel, a Eucatur. Um clássico.