A foto que vemos é da coleção de Adalberto Mattera, publicada no Toffobus, do ano de 1967. Observa-se aqui, na esquerda da foto, um Eliziário de empresa não-creditada, e no centro um ônibus da Penha, a Única Auto Ônibus, que fazia um dos ramais para Rio-São Paulo concorrendo com a Expresso Brasileiro e Cometa. Hoje o ramal Rio-São Paulo é feito pelas empresas Expresso Brasileiro, Expresso do Sul (do grupo Cometa/1001), Itapemirim, mais a escala da linha Niterói-São Paulo da 1001.
Este veículo estadunidense de 1940, aqui um exemplar restaurado, parece um ônibus mas havia sido um caminhão com traços futuristas, tanto que não tinha mais do que uma cabine para três pessoas, enquanto a parte interna servia para transportar a carga. Este modelo é o GM Futurliner, concebido em 1939 e lançado no ano seguinte, e que surpreende até hoje pelo seu desenho arrojado e sua beleza imponente.

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