Outra empresa que testou os papa-filas foi a ETAL (Empresa de Transportes Auto Ônibus Ltda.), com um modelo Cermava 1955 chassis FNM, destinado à linha 106 Lins / Urca (que depois virou 442). O trajeto era muito complicado, sobretudo quando passava pelos dois destinos, sejam as ruas do Engenho Novo, em caminho ao Lins, e no fim de linha da Urca.
Esta raridade da coleção do pesquisador Benício José da Silva Júnior mostra um ônibus modelo Metropolitana Ipanema 1975 com motor traseiro da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-RJ), então na época do seu lançamento, no referido ano. A foto originalmente deve ter sido de um cartão postal da empresa. Eu procurei restaurar a foto, que, embora em bom estado, conta com leves marcas do tempo.

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