Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Encerramos o ano mostrando um dos trajetos para Copacabana, local da festa de Reveillon no Rio de Janeiro, a Av. das Nações Unidas, no bairro de Botafogo, onde se observam uma lotação, um carro já antigo na época e uma Volkswagen Kombi no sentido inverso dos demais veículos. A foto foi publicada no Correio da Manhã, de 06 de janeiro de 1960. Feliz Ano Novo e Próspero 2018!!

Esta foto, do acervo da Câmara Municipal de Jundiaí, no interior paulista, mostra a cidade de Jundiaí, no ano de 1969, com vários automóveis estacionados na Rua Major Sucupira.

Este cartão postal de 1959 mostra a cidade de Pati do Alferes (atualmente grafada como Paty do Alferes), no sul fluminense, destacando a Rua Dr. Sebastião de Lacerda, uma das principais da cidade.

Esta bela foto, do acervo do Instituto Moreira Salles, mostra a Av. Paulista numa bela tomada, com um carro em movimento, em 1961, no trecho onde, em primeiro plano, se vê a loja da Fotoptica, com seu design  moderno para a época.

Esta foto pitoresca, registrada pelo jornal O Estado de São Paulo, mostra a cidade de São Paulo no bairro do Jardim da Luz, cuja Av. Tiradentes recebeu obras de alargamento, em 1957. Mas as obras foram tão mal planejadas que, entre um ônibus GMC Coach da Viação Cometa e um automóvel Chevrolet Belair da época, estava um poste "plantado" na rua, atrapalhando o trânsito e oferecendo risco de acidentes. O reparo foi feito anos depois.

Esta foto, do acervo do fotologue Antigos Verde e Amarelo, é um cartão postal da cidade de Pelotas, no Rio Grande do Sul, em 1970, focalizando a antiga Rua Andrade Neves, atualmente um calçadão. Nota-se, em primeiro plano, um Volkswagen Fusca e um Chevrolet Opala, assim como uma filial da rede de lojas Renner, existente até hoje.

Neste cartão postal de 1955, vemos um registro do Centro de Curitiba, capital do Paraná, focalizando a Praça Tiradentes e o imponente edifício que havia sido o Hotel Eduardo VII que fez história na cidade.

Este cartão postal mostra a cidade de Natal, no Rio Grande do Norte, em vista panorâmica que destaca o bairro Cidade Alta, em 1969. E já que falamos em Natal, desejamos Feliz Natal a todos! Boas Festas!

Esta foto, de autoria de Augusto Antônio dos Santos, mostra a histórica empresa da Baixada Fluminense, Expresso São Ricardo, com modelo Metropolitana ONU em 1972. Note as poltronas de ônibus interurbano no interior do veículo. A foto é das coleções dos pesquisadores José Gusmão e Marcelo Prazs, este divulgador do registro na comunidade CIA de Ônibus do Facebook.

Esta foto imponente é um cartão postal de 1960, mostrando o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, naqueles áureos tempos. Uma dupla de aeromoças passeia pelo local e um avião da VARIG (Viação Aérea Riograndense) é visto no local.

Esta bela foto, um cartão postal da Fotolabor, mostra a beleza do Parque Dom Pedro II, em São Paulo, no ano de 1960, tendo sido um dos pontos de encontro das famílias e dos jovens da capital paulista. Hoje o local perdeu o glamour e anda bastante inseguro. A foto é da coleção do portal São Paulo Antiga.

Este simpático ônibus, segundo informações, foi produzido por iniciativa da própria CTC-GB, na sua antiga garagem em Triagem. O modelo, de 1964, foi feito provavelmente combinando peças da CIRB, Cermava, Vieira e Metropolitana, com bancos fornecidos pela Ciferal. O ônibus, com espaço para cargas trazidas pelos passageiros, havia substituído os antigos bondes e circulava pela linha 138 Estrada de Ferro / Gávea (Via Copacabana). Uma mistureba, mas o ônibus até que é bonito e simpático. A foto é do acervo do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã.

Esta foto é um fragmento de uma imagem da Internet, que, para ilustrar um outro blogue que eu faço, foi dessaturada e recebeu também um trato cromático para dar um tom mais antigo. Ficou parecendo 1964.

Este cartão postal, provavelmente dos últimos dez anos, mostra a antiga ponte que liga pontos diferentes da região de Pendotiba, em Niterói, e que funcionava no século XIX. O acesso, visto no entorno de Cachoeira e com acesso na Estrada da Garganta (Estr. Gen. Castro Guimarães), deveria ser reativado pela prefeitura da cidade, procurando também urbanizar o seu entorno, ultimamente bastante degradado e perigoso. A foto originalmente é colorida, mas como se trata de um produto a venda nas páginas de leilão, resolvemos dessaturar e dar um trato cromático para dar à foto um aspecto mais antigo.

Esta foto, do acervo de Vânio Lopes, mostra um ônibus da Empresa Barreiro de Cima, tradicional empresa de Belo Horizonte (MG), modelo Cermava Ipanema 1975, depois Metropolitana Ipanema 1975. A foto faz parte da coleção do grupo Memória BH, de busólogos mineiros.

Terra natal da maravilhosa Grazi Massafera, a cidade paranaense de Jacarezinho aparece aqui num cartão postal de 1950. A foto estava bastante danificada e fiz um esforço para restaurá-la da melhor maneira.

Esse cartão postal que vemos mostra a cidade gaúcha de Torres, com sua orla, em vista panorâmica registrada pelo serviço fotográfico Feltes, no ano de 1963. A foto estava danificada e restaurei na medida do possível.

Estas duas fotos, de autoria dos colaboradores da Revista do Ônibus, mostram um exemplar belíssimo do modelo Nimbus Granluxo que fez história na encarroçadora, e que pertencia à frota da Universidade Estadual de Ponta Grossa, no Paraná. Dava gosto para os alunos excursionarem num ônibus desses.

Esta foto de Niterói mostra a Rua Noronha Torrezão, no Cubango, em foto publicada no jornal A Noite, de 04 de março de 1961. A foto ilustrava uma reportagem sobre os problemas vividos pelo bairro na ocasião. Em primeiro plano, se observa um ônibus GMC Coach da Viação São Jorge. Ao fundo, o entorno da referida rua na esquina com a Rua Vinte e Dois de Novembro.

Esta foto, do acervo do Mapio (antigo Panoramio), mostra a bela vista aérea de Belo Horizonte, que comemora 120 anos de fundação, focalizando, em primeiro plano, a imponente avenida Afonso Pena, no ano de 1960. Desejamos parabéns à capital mineira por esses anos.

Mais uma foto da Coletivos Progresso de Boassu, também no Terminal Norte de Niterói, preaticamente na mesma área da postagem anterior. A empresa de São Gonçalo aparece aqui com um modelo Ciferal Tocantins, com a pintura adotada no começo da década de 1980, e esse veículo eu vi pessoalmente várias vezes. A foto foi tirada pelo pesquisador estadunidense Donald Hudson, quando passou alguns dias no Brasil, em 1982.

Outra relíquia fotografada em Niterói, mas da empresa de São Gonçalo Coletivos Progresso de Boassu, ou simplesmente Boassu, empresa que marcou história no transporte das duas cidades. O modelo é um belíssimo Grassi Argonauta que fez muito sucesso em todo o Brasil. A foto em questão foi tirada por Augusto Antônio dos Santos em 1965, no antigo Terminal Norte do Centro de Niterói. A foto integra a coleção do pesquisador Marcelo Prazs.

Esta relíquia publicada na Última Hora de 28 de outubro de 1960 e descoberta pelos pesquisadores Marcelo Prazs e Hugo Caramuru mostra a extinta Expresso Braçanã, com um modelo urbano CIRB da época, com máscara de caminhão Mercedes-Benz. A empresa niteroiense surgiu para operar na linha 31, então ligando a Rua Beltrão, em Santa Rosa, ao Centro. Mais tarde, a linha, prolongada para o bairro portuário de Ponta d'Areia, passou para a Viação Jurujuba, Transportes Beltrão e, em 1970, para a Ingá (hoje castigada pelo fardão da Prefeitura).  O ramal, nos anos 1960, competia com a antiga linha 54 Vital Brazil / Vila Pereira Carneiro, explorada pela SERVE por bonde e depois por ônibus, passando para a Rápido Vital Brazil. Os motoristas da 31 e 54 disputavam passageiros e não eram raros os desentendimentos e os "pegas" entre os veículos. Em 1970 a Auto Lotação Ingá fundiu as duas linhas para a atual 31. Em todo caso, a linha 31 permanece hoje firme e forte, apesar de seu serviço...

Esta foto pitoresca de 1914 foi registrada pelo mestre da fotografia Augusto Malta, e mostra a então Rua Guanabara, em Laranjeiras, que hoje é a Rua Pinheiro Machado. A paisagem mudou muito ao longo de cem anos, e naquela época se via um morro "rasgado" para abrir caminho à essa rua. Hoje não existe mais essa visão e a urbanização trouxe outras aparências no decorrer dos anos.

Esta foto é dos tempos em que a Baixada Fluminense, hoje sub-região da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, tinha um clima de zona rural, ou quase isso. A foto, do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã, mostra a vista aérea de Nova Iguaçu, uma das principais cidades da BF, em 19 de setembro de 1940.

Esta foto, provavelmente de 1963, mostra o bairro de Itaquera, em São Paulo, famoso por hoje ter o mais novo estádio de futebol da capital paulista, a Arena Corinthians, o Itaquerão, que só tem três anos de existência. Nessa época o estádio não existia e o bairro era famoso só entre os paulistas, e aqui vemos um bar e um ponto de ônibus onde estava parado um Carbrasa 1958 Volvo da linha 367 Itaquera / São Miguel, sendo o nome da empresa justamente Itaquera - São Miguel. Foto do acervo da São Paulo Antiga.

Originalmente esta foto era de um ônibus acidentado da Viação Campo Grande, modelo CAIO Gabriela II, que eu montei para "consertar" digitalmente o ônibus desta extinta empresa de Salvador, Bahia. A foto original foi publicada no jornal A Tarde e faz parte da coleção do pesquisador Luiz Lima.

Mais uma montagem minha reconstitui um modelo CAIO Gabriela que a extinta empresa Transportes São Salvador (TSS), de Salvador, Bahia teve em sua frota.

Esta foto, da coleção do pesquisador Louti Bahia, mostra a cidade de Salvador na Bahia, no entorno da Federação, focalizando o viaduto que leva o nome do bairro e que passa sobre a Av. Garibaldi, em 1969. Nas proximidades da área se encontra a TV Itapoan, na época dos Diários Associados, situada no mesmo prédio da Rádio Sociedade da Bahia, edifício oculto nesta foto por estar à direita e um pouco atrás da mesma. O referido viaduto liga as ruas Cardeal da Silva, em primeiro plano, à Caetano Moura, mais ao fundo. Observa-se também o Alto do Gantois, a comunidade que aparece à direita da foto, que foi restaurada por mim para reparar algumas marcas do tempo. Em primeiro plano também aparece um ônibus, um modelo Carbrasa 1961 da Viação Duran.

Este cartão postal, dos serviços do fotógrafo Mário Prugner, mostram o Palácio dos Príncipes em Joinville, Santa Catarina, no ano de 1959. Apesar do nome "palácio", a construção era mais uma mansão, mas mesmo assim tornou-se uma construção histórica da cidade do interior catarinense. Atualmente a casa abriga o Museu Nacional de Imigração e Colonização na cidade e o prédio é tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN).

Esta foto, de um cartão postal de 1960, mostra a Igreja São José, em Belo Horizonte, no entorno da Av. Afonso Pena próximo às ruas Tamoio e Espírito Santo. É uma das mais antigas igrejas da capital mineira.

Essa foto, do cartão postal Colombo, mostra a vista panorâmica da Av. Afonso Pena, em Belo Horizonte (MG), em 1957.

Esta foto, do acervo do Centro de Pesquisa e Documentação da História do Brasil Contemporâneo da Fundação Getúlio Vargas (CPDOC-FGV), mostra o Mercado Municipal de Niterói, desativado há cerca de 40 anos, aqui com seu tranquilo movimento de populares por volta de 1956. Em primeiro plano, aparece a Av. Feliciano Sodré, na área em que se encontrava com a Av. do Contorno e a Alameda São Boaventura. Atualmente, existe um projeto para reconstruir o Mercado Municipal, e em breve serão iniciadas as obras de um novo mercado gastronômico em Niterói.

Uma boa sugestão para a Prefeitura de Niterói, que agora começa aos poucos a reativar seu patrimônio urbano antigo - como o Mercado Municipal, que será reconstruído - , é reativar o mirante de Nossa Senhora de Auxiliadora, na altura do Colégio Salesiano, que outrora tinha até serviço de bondes elevados (à maneira dos que existem em Salvador). Esses bondes aparecem aqui na foto de inauguração do serviço, em 1906, registradas nesta foto de um cartão postal, já integrada à coleção do pesquisador estadunidense Allen Morrison.

Esta foto, publicada no jornal O Fluminense de 12 de fevereiro de 1961, mostra um ônibus percorrendo um trecho provavelmente da então Rua Marquês do Paraná, que depois passou por um processo de duplicação. Hoje o logradouro, há muito com o status de avenida, está se preparando para nova ampliação para requalificação urbana e construção de um shopping center . Na ocasião desta foto, um ônibus não identificado circula no local. Nosso palpite, baseado nas marcas do disco do nome do ônibus na lateral, é que pode ser a Viação Viçoso Jardim. A foto original do jornal escaneado estava danificada e dei um jeito para restaurá-la na medida do possível.

Destacamos aqui, em outra foto de Raymond DeGroote da coleção de Allen Morrison, um fragmento de seu registro da Rua Dr. Francisco Portela, em São Gonçalo (RJ). Nesta foto, vemos provavelmente um ônibus da Coletivos Rio do Ouro Ltda., Crol, modelo Cermava 1962, talvez vindo do Fórum com destino à região de Várzea das Moças. A foto é de 1963. Um Ford F-100 também percorre o local.

Esta foto de Raymond DeGroote da coleção do pesquisador estadunidense Allen Morrison, mostra um bonde circulando pela Rua Marechal Deodoro, no Centro Norte de Niterói, em 1963. A tal promessa de substituir bondes por trolebuses da SERVE, pelo jeito, esbarrou na burocracia. Note-se que um risível anúncio de cigarros aparece na dianteira do veículo, tudo porque a marca do maço era Pullman, o que faz um trocadilho muito maldoso com um órgão do corpo humano muito prejudicado pelo hábito do fumo. Acredita-se que a marca desapareceu por conta de piadinhas muito maldosas.

Esta foto, publicada no jornal A Noite de 09 de maio de 1961, mostra os pontos dos trolebuses da SERVE, empresa estatal de Niterói, estacionados na Av. Ernâni do Amaral Peixoto, sentido Barcas-Marquês do Paraná. A foto ilustra a notícia de que o serviço de trolebuses, que desde meados da década de 1950 atuava nas linhas da Zona Sul, seria expandido para a Zona Norte, substituindo o serviço de bondes que atuava na época.

Esta foto foi publicada no Correio da Manhã de 29 de abril de 1960 e mostra uma frota de caminhões deixando a fábrica da Brastemp, em São Bernardo do Campo, no ABC paulista (Grande São Paulo), com destino a Brasília, cidade que então estava começando a existir. A frota foi distribuir os eletrodomésticos a serem vendidos nas lojas do setor na nova capital.

A foto que vemos mostra um posto-piloto da COFAP, de um projeto de distribuição de alimentos de primeira necessidade com preço mais barato, que a Prefeitura do Rio de Janeiro lançou para a população de menor poder aquisitivo. O posto que vemos estava localizado na Rua Barão da Torre, em Ipanema, embora os outros postos anunciados eram previstos, na época, para serem instalados em vários subúrbios cariocas, como Méier, Cascadura e as regiões de Jacarepaguá e Bangu. A foto foi publicada no Diário Carioca, de 06 de junho de 1960.

Para lembrarmos o aniversário de 444 anos de Niterói, vamos para o bairro que mais recebe atenção da prefeitura, o bairro de Charitas, alvo de um projeto de urbanização. Mas isso é uma questão de hoje, sujeita a muita polêmica, e o que nos interessa é mostrar Charitas em 1960, em foto publicada no jornal A Noite, de 21 de dezembro de 1960, mostrando o antigo Hospital da ASPERJ, próximo ao Morro do Preventório. O terreno hoje abriga a Maternidade Alzira Reis, embora a ASPERJ seja responsável até hoje pela área. Mas aqui vemos o antigo Hospital da ASPERJ em fase final de construção.

No outro fragmento da mesma foto na postagem anterior, de autoria de Donald Hudson e tirada na região da Praça Mauá em 1982, vemos outro ônibus da Eval, Empresa de Viação Angrense Ltda. com um Ciferal Leme Interurbano mostrando sua combinação de charme e simplicidade.

Decidimos dividir uma foto de Donald Hudson no Rio de Janeiro, em 1982, em duas, para destacar em fotos diferentes dois ônibus da Eval, Empresa de Viação Angrense Ltda.. Também fotografado na região da Praça Mauá, o registro, aqui, focaliza um belo ônibus Marcopolo San Remo Intermunicipal, um dos modelos mais lindos fabricados pela encarroçadora gaúcha.

Mostramos aqui mais uma foto do estadunidense Donald Hudson na sua passagem pelo Brasil em 1982, registrando esse belo carro da Eval (Empresa de Viação Angrense Ltda.) com um modesto porém lindo Marcopolo II com motor dianteiro. A foto foi tirada no entorno da Praça Mauá. Atrás dele vemos um ônibus da Nossa Senhora do Amparo.

Esta foto, do acervo da São Paulo Antiga, mostra a cidade de São Paulo no bairro do Brás, com a famosa Av. Rangel Pestana com seu movimento de veículos em 1950, enquanto, em primeiro plano, se destaca um ônibus.

Neste cartão postal editado pela Colombo, em 1962, vemos o Centro de Salvador, na área do Belvedere, junto à Praça da Sé. Aqui vemos, em primeiro plano, um ônibus modelo Grassi Argonauta, estacionado no local. No fundo, uma belíssima vista do bairro do Comércio, na Cidade Baixa.

Esse prédio que vemos é o da antiga Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas (FFCH) da então Universidade da Bahia (hoje Universidade Federal da Bahia), localizado na Fonte Nova, em Salvador. A foto é de 1956, publicada no volume do Estado da Bahia da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Este era na verdade o prédio dos fundos da instituição, cuja entrada era na Rua Joana Angélica, que não aparece aqui, pois o logradouro é a Ladeira da Fonte Nova, nome popular da Ladeira da Fonte das Pedras. Atualmente a FFCH-UFBA funciona em São Lázaro, bem distante deste local da foto, e o prédio que aqui vemos abriga a sede de Salvador do Ministério Público do Estado da Bahia. Atualmente o prédio não pode mais ser visto por quem passa pela ladeira, mas por quem percorre o metrô que serve a Estação da Lapa. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, tirada por Jorge Guinart para o Paraná Cart, mostra a Praça da Sé, em Salvador, no tempo em que era aberto para veículos e também para ônibus, tendo um terminal no seu entorno, próximo ao Terreiro de Jesus. A foto é de 1963.

Por incrível que possa parecer, o Largo do Terreiro de Jesus em Salvador também se chama Praça Quinze de Novembro, mas o popular nome caiu melhor por conta da distinção e das peculiaridades sociais e históricas. Aqui vemos o trecho do logradouro tendo como primeiro plano a Faculdade de Medicina da então Universidade da Bahia, hoje Universidade Federal da Bahia. A foto foi tirada em 1956 para o volume da Bahia da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).