Esta foto mostra um ônibus da Viação Ideal, um Ciferal Tocantins fotografado no Castelo pelo pesquisador estadunidense Donald Hudson, em 1982.
A postagem é uma homenagem ao fato da Ideal ser a primeira empresa a ter novos carros circulando sem a pintura padronizada que ocultou os ônibus cariocas durante oito anos. E a Ideal é uma referência histórica bastante curiosa.
Afinal, a Ideal é a empresa remanescente das antigas empresas que circularam no Rio de Janeiro há mais de 80 anos. Ela "conviveu", ao longo dos anos, com o Chopp Duplo da Excelsior, o Bustudinha da Mosa, a Sinfonia-Inacabada da Vitória, o Papa-Filas da ETAL e o Camões da Tarumã, além de toda a trajetória da CTC.
Sobrevivente dessa época, nada como a Viação Ideal para ser a primeira a rasgar o fardão da pintura padronizada.
A postagem é uma homenagem ao fato da Ideal ser a primeira empresa a ter novos carros circulando sem a pintura padronizada que ocultou os ônibus cariocas durante oito anos. E a Ideal é uma referência histórica bastante curiosa.
Afinal, a Ideal é a empresa remanescente das antigas empresas que circularam no Rio de Janeiro há mais de 80 anos. Ela "conviveu", ao longo dos anos, com o Chopp Duplo da Excelsior, o Bustudinha da Mosa, a Sinfonia-Inacabada da Vitória, o Papa-Filas da ETAL e o Camões da Tarumã, além de toda a trajetória da CTC.
Sobrevivente dessa época, nada como a Viação Ideal para ser a primeira a rasgar o fardão da pintura padronizada.
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