Numa reportagem da revista Correio da Manhã sobre os problemas crônicos nas ruas do Rio de Janeiro, publicada em 27 de março de 1960, vemos aqui a Rua Raul Pompeia, esquina com a Rua Sousa Lima. Um automóvel Dauphine (fruto da parceria da Renault com a Willys-Overland), que ainda não havia recebido o apelido de Gordini, passa pelo local.
Este veículo estadunidense de 1940, aqui um exemplar restaurado, parece um ônibus mas havia sido um caminhão com traços futuristas, tanto que não tinha mais do que uma cabine para três pessoas, enquanto a parte interna servia para transportar a carga. Este modelo é o GM Futurliner, concebido em 1939 e lançado no ano seguinte, e que surpreende até hoje pelo seu desenho arrojado e sua beleza imponente.

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