É com muito pesar que se noticia o fim da Ford do Brasil, importante filial latino-americana da montadora estadunidense, que, nestes tempos difíceis no nosso país não aguentou a crise e as restrições da pandemia e decidiu fechar todas as fábricas, incluindo as unidades de Camaçari e Taubaté.
Isso faz uma diferença extremamente negativa, porque não é só a Ford que fecha suas portas, mas uma grande rede de outras fábricas, além de lanchonetes, estabelecimentos comerciais diversos e tudo o mais na vida dos trabalhadores que foram demitidos pela empresa.
A Ford prometeu minimizar o impacto do fim da fábrica, se oferecendo para dialogar com os sindicatos. Já o Governo da Bahia está agindo para colocar uma fábrica chinesa para adquirir o espólio da Ford em Camaçari.
Fiquemos então com este Ford Corcel 1969, um dos automóveis clássicos da filial brasileira, em fotos publicadas pela revista Quatro Rodas em outubro de 1968.
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