SÃO PAULO, ANTIGA RODOVIÁRIA JÚLIO PRESTES, 1975

Esta foto, do cartão postal Edicard, mostra a Estação Rodoviária Júlio Prestes, no ano de 1975, em movimento considerado modesto para um terminal que já era considerado bastante saturado. Parte de suas linhas havia passado para a Rodoviária da Jabaquara, em 1977, e o terminal Júlio Prestes foi desativado em 1982, quando a atual Rodoviária do Tietê foi inaugurada.

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CAIO BANDEIRANTE

Esta foto, de um anúncio da CAIO em 1967, mostra um ônibus modelo CAIO Bandeirante, versão interurbana da CAIO Jaraguá, da Expresso União, de Patrocínio (MG), empresa que atualmente anda firme e forte nas linhas rodoviárias das regiões Sudeste e Centro-Oeste.

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BARRETO

Vamos relembrar um ônibus modelo Ciferal Fênix 1983 que a Expresso Barreto, de Niterói, teve em sua frota. Eram dois exemplares com motor traseiro e um com motor dianteiro. Aqui vemos um dos dois carros com motor traseiro, NIT.07-101 (o outro era NIT.07-103).

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Esta foto de Douglas de Cezare traz uma grande curiosidade: um ônibus rodoviário modelo Marcopolo 1968, mas de um lote posterior, da Reunidas Transportes Coletivos, sendo usado como fretamento de funcionários na sede da empresa, em Caçador, no interior de Santa Catarina. Portanto, é um luxo ter um transporte de fretamento para o trabalho como este simpático ônibus curtinho, mas muito confortável.

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BARREIRO DE CIMA

Esta foto, do acervo de Luiz Sérgio, mostra um ônibus da extinta Empresa Barreiro de Cima, de Belo Horizonte, um belo modelo das Carrocerias Metropolitana, o Metropolitana Ipanema 1975. A foto foi recolorizada e levemente restaurada na medida do possível.

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NORMANDY

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JACAREÍ

Esta foto do acervo de Roberto Santana mostra um ônibus Nielson Diplomata 1982 da Viação Jacareí, empresa de São José dos Campos - apesar do nome remeter a outra cidade - , que então estava destinado ao fretamento de funcionários de uma fábrica da Panasonic.

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