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GOIÂNIA, VISTA AÉREA DA PRAÇA CÍVICA E AV. GOIÁS, 1960

Data subestimada pelos próprios goianienses, o Vinte e Três de Março marca a conversão da cidade de Goiânia em capital do Estado de Goiás, condição que foi crucial para impulsionar o crescimento da região Centro-Oeste e abrir caminho para a mudança da capital do Brasil, através da construção de Brasília. 

Goiânia foi fundada em 24 de outubro de 1933, mas ela só se tornou capital goiana a partir de um decreto lançado em 23 de março de 1937. Apesar disso, a data não faz parte do calendário comemorativo de Goiânia. Deveria fazer, é uma data importante.

A foto que aqui vemos mostra a vista aérea de Goiânia, estando em primeiro plano a Praça Cívica, atual Praça Pedro Ludovico Teixeira, e a Avenida Goiás, publicada em 1960 pelo Cartão Postal Colombo. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.



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ABC

 Aqui vemos uma foto, originalmente publicada no jornal O Fluminense de 29 de setembro de 1984, com o ônibus da Auto Viação ABC, de São Gonçalo, estacionado na Praça João de Deus Freitas, no Barreto, em Niterói, a serviço da linha 702D Barreto / São Cristóvão. A foto foi colorizada por mim e melhorada, na medida do possível, através de Inteligência Artificial, com alguns ajustes manuais.

FLUMINENSE

Esta foto gerada por Inteligência Artificial e adaptada com alguns ajustes simula um ônibus da Auto Viação Fluminense, de Niterói, percorrendo a Avenida Ernâni do Amaral Peixoto em 1974, operando a linha 22 Fonseca / Centro.

BRASÍLIA

Esta montagem reconstitutiva mostra um ônibus da Auto Ônibus Brasília, de Niterói, que sabemos é o único modelo Condor original adquirido pela empresa em 1981, pois os demais foram montagens sobre antigos carros da Ciferal Tocantins e Ciferal Leme, além de outros dois adquiridos pela Tenente Jardim. Na montagem, eu inseri o ônibus no pátio da antiga fábrica da Ciferal Paulista.  

PENDOTIBA

Esta fotomontagem reconstitui o único carro de uma remessa da Ciferal Padron Alvorada 89 que a Viação Pendotiba, de Niterói, adquiriu, que possuía respirador na lateral esquerda e no para-choque dianteiro. A empresa adquiriu vários carros desse modelo de 1989, mas somente o veículo NIT.02-110 contou com essas diferenças.

MATIAS

Vamos relembrar, através dessa montagem reconstitutiva, esse modelo das Carrocerias Metropolitana, o Metropolitana Ipanema 1975, que a Rodoviária Âncora Matias, do Rio de Janeiro, teve em sua frota.

CAMPOS GERAIS

Essa foto mostra um ônibus muito antigo da Viação Campos Gerais, de Ponta Grossa, no interior do Paraná, com seu modelo Nicola 1956, com seu motorista e cobrador posando juntos. Uma relíquia!!

UNESUL

A empresa Unesul de Transportes se despediu oficialmente esta semana, e aqui lembremos da frota de antigos ônibus da Eliziário que fez parte de sua frota. Ficam as recordações da trajetória desta empresa gaúcha, registrada em fotos.

MARCOPOLO JÚNIOR

Fotografei, em São Paulo, um Marcopolo Júnior na Rua da Força Pública, no bairro do Santana, próximo à Avenida Santos Dumont e ao Campo de Marte. Mas o ônibus original estava deteriorado e resolvi eu mesmo adaptar, via Inteligência Artificial, o ônibus para que ficasse em bom estado. Eis o que se resultou.

SANTA BRÍGIDA

Esta foto de Marcos A. Rodrigues mostra um monobloco Mercedes-Benz O-362 da Viação Santa Brígida que fez parte de sua frota. O ônibus estava circulando na Lapa, pela linha 8062 Parque São Domingos / Lapa, que a empresa, mesmo sem poder mostrar sua identidade visual, continua servindo até hoje.

PÁSSARO MARRON

Essa foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Pindamonhangaba, no norte paulista, por volta de 1958, com um ônibus Carbrasa 1957 Volvo da Empresa Pássaro Marron estacionado no local.