Esta foto do jornal O Fluminense, edição de 03 de maio de 1966, mostra a Viação Fortaleza, de Niterói, inaugurando sua frota da linha 48 Rio do Ouro / Barcas, na verdade uma ampliação do ramal que ia até o bairro de Pendotiba, altura do Badu. São veículos das encarroçadoras Striuli e Bons Amigos, adquiridos na época para compor a frota a servir a linha.
Rio do Ouro é um bairro de Niterói que vive o drama surreal de não ter uma via direta para o bairro vizinho de Várzea das Moças. Ambos só se comunicam com um acesso de ruas estreitas ou então através da rodovia RJ-106 que, na condição humilhante de "avenida de bairro", prejudicando o tráfego de quem transita entre Tribobó e Macaé e percorre um longo caminho de estrada.
O crescimento da Região Oceânica exigirá das autoridades niteroienses que se crie nova rodovia entre Rio do Ouro e Várzea das Moças, sendo necessário desapropriar propriedades diversas e, se preciso, até condomínios em construção, pois a especulação imobiliária não pode agir em prejuízo à mobilidade urbana.
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