NITERÓI, CAMPO DE SÃO BENTO, 1957

Esta foto, do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra o Campo de São Bento em Niterói - parque cujo nome oficial é Parque Prefeito Ferraz - em 1957, na pista na qual muitos pedestres se deslocam da parte que vem da Avenida Roberto Silveira (então Avenida Estácio de Sá) até a Rua Gavião Peixoto. Eu mesmo já andei por essa parte muitíssimas vezes.

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Outra empresa carioca que se despediu de nós é a Transportes Vila Isabel, que, no seu auge, não apenas tinha como área de atuação a ligação entre Vila Isabel, Grajaú e Tijuca para o Centro e a Zona Sul como também operou linhas para o bairro de Cordovil, na Zona Norte, como se observa nesta montagem reconstitutiva feita por mim há anos e aqui aperfeiçoada pela Inteligência Artificial.

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CARAVELLE

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Estamos nos despedindo da Reunidas Paulista, que por enquanto circulará com sua identidade visual enquanto a Piracicabana, que absorveu a empresa, não repinta os veículos aproveitados. O grande mistério é se a Piracicabana passará a assumir linhas interestaduais ou as passará para as associadas Penha e União, do grupo Comporte. A Piracicabana, por enquanto, aparece constantemente na Rodoviária do Rio como empresa-coringa das linhas das associadas. Enquanto esse mistério não é resolvido, vamos mostrar aqui uma foto de um modelo Marcopolo II que fez parte da história da empresa. Abaixo, como despedida, um registro final, feito por mim, da garagem da empresa na Barra Funda, em São Paulo.

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SANTO ANJO

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UNESUL

Esta foto, da coleção dos pesquisadores Ivonaldo Holanda de Almeida e Marcos Jeremias e sob a divulgação do portal Lexicar Brasil, mostra um Incasel LP 1966 da Unesul de Transportes. Sim, isso mesmo, Incasel, atual Comil. É porque o design imitava escancaradamente a Eliziário.

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