Esta relíquia registrada por Eliziar Maciel Soares mostra a empresa mineira Transimão, com seu belíssimo Nelson Diplomata estacionado na Rodoviária de Belo Horizonte.
Esta foto mostra a Rodoviária de Belo Horizonte, possivelmente em 1976, e aqui vemos em primeiro plano um ônibus da Empresa Gontijo de Transportes, um modelo Mercedez-Benz O-326 estacionado no local.
Esta foto tirada pelo meu irmão mostra um raríssimo carro importado, um modelo Nash Rambler 1951 restaurado que estava em manutenção numa oficina da Vila Baruel, região da Casa Verde, na cidade de São Paulo.
Esta foto de um colecionador não creditado mostra um ônibus da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-RJ), um modelo Mercedez-Benz O-362 estacionado em algum lugar no município do Rio de Janeiro.
Esta foto, da coleção do pesquisador Adalberto Mattera, mostra a empresa de fretamento Pavão, de São Paulo, com sua frota de monoblocos Mercedez-Benz O-362. A empresa existe até hoje.
Esta foto de 1974 mostra uma maquete de um modelo da Ciferal, o Líder 2001, que não foi aprovado. Seu design na parte dianteira era imitação da Nielson e, apesar da boa estética no visual, a encarroçadora decidiu descartar este modelo.
Ainda circulando hoje com sua identidade visual, a já extinta Unesul de Transportes aparece aqui numa foto de 1966, com um ônibus Incasel LP adquirido na época. O modelo imitava o design da Eliziário. Para quem não sabe, a Incasel corresponde hoje à atual Comil.
Esta foto do Google Maps de dezembro de 2011mostra o bairro do Stiep, em Salvador, Bahia, destacando a Rua Solimões, que, juntamente com a Rua Xingu, estabelecem ligações entre as avenidas Manoel Ribeiro, próxima à Boca do Rio, e Artur de Azevedo Machado, no caminho para a Pituba.
Esta foto de Denir Camargo, provavelmente de 1990, foi extraída da comunidade Saudosa CMTC do Facebook e mostra um modelo Condor 1983 usado que a Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) teve em sua frota. A linha 6247-10 corresponde ao antigo ramal de Jardim Monte Kemel à Estação da Luz.
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