Esta foto de 1984, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a Rodoviária da cidade de Ipatinga, em Minas Gerais, com sua movimentação de ônibus.
Esta foto mostra a Rodoviária de Belo Horizonte, possivelmente em 1976, e aqui vemos em primeiro plano um ônibus da Empresa Gontijo de Transportes, um modelo Mercedez-Benz O-326 estacionado no local.
Esta foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um ônibus da empresa Santa Edwiges, na Rodoviária de Belo Horizonte, com im modelo Mercedez-Benz O-362 com destino à cidade de Igarapé, também em Minas Gerais. Na época, Igarapé não era da Grande BH, mas passou a ser em 1991 e, depois, a linha passou a ser operada por ônibus urbanos.
Esta foto tirada pelo meu irmão mostra um raríssimo carro importado, um modelo Nash Rambler 1951 restaurado que estava em manutenção numa oficina da Vila Baruel, região da Casa Verde, na cidade de São Paulo.
Esta foto, gerada por IA por encomenda da própria Transacreana, mostra a empresa nos anos 1980, possivelmente 1986, passando pela cidade do Rio Branco, no Acre. A foto foi criada para ilustrar a trend anos 1980 da empresa.
Esta foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um ônibus da extinta Empresa Ermelinda, de Belo Horizonte, com um modelo Metropolitana Guanabarino 1962, circulando no Centro da capital mineira.
Esta foto, da coleção do pesquisador Adalberto Mattera, mostra a empresa de fretamento Pavão, de São Paulo, com sua frota de monoblocos Mercedez-Benz O-362. A empresa existe até hoje.
Esta foto, extraída de um vídeo do acervo de César Nunes sobre a Serra de Petrópolis e seus acessos, mostra a parte do Centro de Petrópolis no ano de 1960, destacando o modelo Metropolitana Rodoviário, daquele ano, da empresa UTIL (União Transporte Interestadual de Luxo) passando pelo local.
Esta foto, do acervo de Jorge A. Ferreira Jt., mostra um modelo Nielson Diplomata 1977 Scania com uma configuração especial para rotas sem pavimentação.
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