Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Essa empresa, Expresso de Luxo, era de Fortaleza, Ceará, e aqui aparece uma frota de ônibus da Nicola (Marcopolo), modelo Ouro, que foi fabricado entre 1959 e 1962. Apesar da foto em questão ser creditada ao acervo da Eliziário, que era uma indústria à parte, que só em 1970 foi absorvida pelas Carrocerias Marcopolo.

Esta foto de Paulo Vidal mostra o Salão do Automóvel, em São Paulo, na edição realizada em 1967. Apesar do nome, o evento também mostra ônibus, como este da Única Auto Ônibus e sua CAIO Gaivota 1967. Segundo informações seguras, trata-se da mesma Única de Petrópolis que existe até hoje. Mas este ramal Rio X São Paulo, por onde circularam esses carros, não pertence mais à empresa. No entanto, eu cheguei a ver muito essa Única na Rodoviária Novo Rio.

Esta foto de 1952 mostra a antiga rodoviária de Mogi das Cruzes, no interior paulista, em 1952. Acervo Adalberto Mattera.

Essa empresa se perdeu visualmente por conta do fardamento da Viação Cidade do Rio de Janeiro. Mas vamos recordar a Viação Acari, tradicional empresa carioca, numa montagem que reconstitui um de seus antigos ônibus, como este modelo Metropolitana 1966.

Estas duas fotos, do acervo do portal Alma Carioca, mostram o centro do Rio de Janeiro, então capital do Distrito Federal, em duas fotos anteriores ao funcionamento pleno e hoje bastante rotineiro da Avenida Presidente Vargas, que havia sido em parte cenário para os recentes protestos populares na Cidade Maravilhosa. A primeira delas é relíquia absoluta, porque mostra um grande e movimentado bairro popular que existia antes da construção da avenida. Nele haviam diversos tipos de residências, casas comerciais e mais de uma igreja, das quais só resta hoje a imponente Igreja da Candelária. A outra, a de São Pedro dos Clérigos, foi demolida, com peças remanescentes transformadas em relíquias de museu. A foto data de 1940, um dos últimos anos desse bairro, que chegou a ter uma rua chamada padre José Maurício, em homenagem ao hoje esquecido padre e compositor José Maurício Nunes Garcia (1767-1830). Atualmente uma rua da Penha tem este nome. Com as obras, indicadas na foto de 1944, já c...

Esta foto, publicada pelo blogueiro Flávio Gomes, mostra a célebre ponte de minha terra natal, Florianópolis, provavelmente em reparos. Dos ônibus que aparecem pela traseira, o da frente é da Empresa Florianópolis de Turismo (Emflotur) e o de trás da empresa São José, atual Auto Ônibus e Turismo Josefense (Jotur), esta de Palhoça, grande Floripa. As duas empresas até hoje existem e, para esfregar na cara do prefeito carioca Eduardo Paes, hoje apostam na diversidade visual.

Antigamente existiu em Salvador o terminal de ônibus da Praça da Sé, por onde passavam várias linhas. Até 1968, era o único terminal de ônibus do centro da capital baiana, antes da inauguração do Terminal da Barroquinha, em 1968, e do Terminal da Lapa, em 1982. Nota-se que dá para identificar algumas empresas nesta foto de 1977. Vários ônibus com desenho combinando fundo branco e faixas verdes são da empresa Vibemsa (Viação Beira Mar S/A). Um outro ônibus, na parte inferior da foto, com pintura de fundo cinza e traços verdes, é a Expresso Liberdade. Atualmente, esse lugar é tão somente uma praça, já que o trânsito de veículos foi transferido para um pequeno terminal defronte à Praça Municipal, onde fica o Elevador Lacerda.

Esta foto, do acervo de Sílvio Macedo, mostra o primeiro Shopping Iguatemi, na cidade de São Paulo, considerado um dos mais antigos do Brasil. Essa foto data de seu primeiro ano de funcionamento, 1966. Relíquia.

Visitar a catedral de Nossa Senhora de Aparecida, no interior de São Paulo, não só é expressão da fé humana como pode também ser uma amostra de turismo busólogo. Só os ônibus estacionados são uma atração à parte. Já mostramos a foto de 1965, agora vamos mostrar a de 1961.

Sabe-se que o Salão do Automóvel, que, apesar de ser dedicado aos automóveis, também mostra ônibus. A edição que mostramos aqui é a de 1961, no Anhembi, em São Paulo. Teve até um stand da Volkswagen que já tinha seu famoso design publicitário nas revistas (com aquele fundo branco e palavras em fonte Avant Garde) e usava o lema "O bom senso em automóvel". Só que a indústria alemã não imaginava há quase 50 anos que investiria pesado e firme na montagem de chassis para ônibus, se adaptando até mesmo às exigências do protocolo Euro V.

Essa foto, do acervo da Sociedade de Artes e Letras de São Gonçalo (RJ), mostra a Praça Carlos Gianelli, no bairro de Alcântara, com uma série de ônibus. Dá até para identificar os vários ônibus da Auto Viação ABC, com seu modelo O-352. O portal Skyscrapercity, que publicou esta e outras fotos, atribui esta imagem a 1960, o que é um grande erro. Até pelo modelo da Mercedes-Benz não ser existente antes de 1969, enquanto, no canto direito da foto, aparece um Carbrasa posterior a 1970, da Expresso Alcântara. Com segurança, podemos creditar essa foto como de 1972. Esses ônibus eu pude vê-los pessoalmente, por morar no bairro gonçalense de Neves e depois no vizinho bairro niteroiense do Barreto, entre 1972 e 1977.

Esta montagem reconstitutiva relembra a Viação Beira Mar S/A (Vibemsa), de Salvador (Bahia), que teve carros da Metropolitana Ipanema, ainda quando era da Cermava e se chamava apenas Cermava '74. A Vibemsa durou de 1963 a 1991, sendo extinta ao se dividir em quatro empresas.