Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Esta foto, extraída do blogue Garoa Histórica, mostra a Praça da Sé, no centro de São Paulo, em 1952, com sua Catedral da Sé em obras de construção. A foto foi colorizada digitalmente e nota-se a beleza do registro com as cores inseridas.

Este anúncio, digitalizado pelo blogue Caminhões Antigos Brasileiros, é uma campanha publicitária publicada pela Marcopolo em 1976, mostrando seu imponente modelo Marcopolo III articulado, motor Scania, num registro de dar água na boca.

Este cartão postal mostra a cidade de Ponta Grossa, no interior do Paraná, no ano de 1969, focalizando a Avenida Doutor Vicente Machado com seu movimento diário de veículos. A gente vê alguns carros conhecidos, como o Ford F-100 1964, o Chevrolet Impala 1963 e as traseiras do Ford Rural 1967 e do Gordini da Willys-Overland, pois a Renault não tinha, na época, representante brasileira.

Esta foto, da divulgação da Audi e publicada no blogue Auto Estrada, hospedado no UOL, mostra dois carros restaurados da antiga marca DKW, o Belcar 1967, à esquerda, e, no lado direito, o Fissore 1964, expostos no calçadão de Copacabana, no Rio de Janeiro.

Esta é uma foto montagem, possivelmente com licença poética sobre os primórdios da Auto Lotação Ingá. Ainda assim ela ilustra a postagem feita para informar sobre a origem da empresa, divulgada pelo jornal O Fluminense de 07 de dezembro de 1957. A montagem simula, pelo menos de forma hipotética, um modelo Maroto 1960 das Carrocerias Metropolitana passando por Icaraí, na altura da Praça Getúlio Vargas (entre a Reitoria da UFF e o Cine Icaraí), com as cores que a Ingá teve entre os anos 1960 e 1980. Nesta edição, disponível na Hemeroteca Digital da Biblioteca Nacional, a Ingá surgiu operando o ramal Centro-Fonseca via Icaraí, passando pelo Ingá e pela Praia de Icaraí, indo para a Alameda São Boaventura através da Rua 22 de Novembro, o que vem a ser o embrião da atual linha 43-1. O percurso descrito na época era: CIRCULAR: Av. Ernâni do Amaral Peixoto (sentido Barcas-Antônio Pedro) - Rua Visconde de Itaboraí (na verdade, Rua Maestro Felício Toledo) - Rua da Conceição - Rua Acad. W...

Esta imagem foi capturada do filme francês O Homem do Rio( L'Homme de Rio) , de 1965, de Philippe de Broca e protagonizado por Jean-Paul Belmondo, com um monobloco Mercedes-Benz O-321 da Breda Turismo fazendo uma "participação".

A foto, provavelmente escaneada de uma revista, mostra a av. Otávio Mangabeira, em Salvador, na altura do bairro da Pituba, no sentido de Amaralina ao Jardim dos Namorados, em 1973.

Esta relíquia foi trazida pelo pesquisador Louti Bahia, do portal Amo a História de Salvador, que mostra a antiga Rodoviária de Salvador, quando ela se situava em Sete Portas, no local onde se situa um grande mercado de hortifrutigranjeiros. A imagem, provavelmente, é de 1970. Em primeiro plano, aparece um ônibus modelo Ciferal Papo Amarelo 1964, de empresa não identificada, circulando no local. No canto esquerdo, há um terminal de linhas urbanas. Note-se que, no canto direito da foto, aparece um monobloco da Breda Turismo, do tempo em que a empresa tinha sua frota operando na Bahia.

Esta foto, do acervo da Odebrecht - lembremos que não estamos falando de assuntos políticos, mas apenas fazendo registro histórico - , mostra um edifício localizado no bairro do Comércio, o Edifício Cidade do Salvador, situado na Av. Estados Unidos. Nota-se um ônibus lotação passando pelo local. A foto é de 1952.

Esta montagem, realizada pelo pesquisador Márcio Schenker para seu fotolog Memória BH, mostra o Ônibus Glória, empresa que atuou na cidade de Belo Horizonte (MG), com um modelo Marcopolo Veneza 1970, mostrando identidade visual própria, diferente do fardado demodê que persiste nos sistemas de ônibus da Grande BH e que desnorteiam passageiros e empresários de ônibus.

Estas fotos, tiradas por Victor Almeida Ferreira, mostram um exemplar CAIO Bela Vista 1973, conservado por um particular. As fotos foram tiradas em 2011, em Juiz de Fora (MG). Observa-se que as portas e as lanternas são, todavia, do modelo CAIO Gabriela 1976, mas o resultado ficou bem interessante.

Com base em anúncio publicado no jornal O Fluminense, em março de 1962, resolvemos montar um Mercedes-Benz O-321 que a Viação Mauá, de São Gonçalo (RJ), anunciou, definindo o "bicudinho" da MBB como um modelo de "super-luxo". Os carros do monobloco haviam sido destinados, na época, a substituir os lotações da empresa.