Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Hoje sendo uma das empresas presentes no Expobus RJ 2024 em Duque de Caxias, a Transportes Paranapuan, do Rio de Janeiro, aparece aqui com seu modelo frescão Ciferal Líder I que marcou história.

Mais uma montagem reconstitutiva da Viação Nossa Senhora do Amparo, de Maricá, desta vez mostrando um modelo CAIO Gabriela II que é a "ovelha negra" da frota, por ter detalhes diferentes do restante dos carros deste modelo, já que é um ônibus levemente mais alongado e só teve um carro com tal detalhe.

Este outro cartão postal mostra a cidade de Belém em 1962, focalizando o Mercado São Brás, um dos principais pontos de cultura e comércio da capital paraense. Dois ônibus aparecem em primeiro plano, na frente um modelo Metropolitana Maroto das Carrocerias Metropolitana e, atrás dele, parece ser um modelo Grassi Argonauta da época.

Este cartão postal mostra a cidade de Natal, capital do Rio Grande do Norte, em 1963, focalizando a Esplanada Silva Jardim, no bairro da Ribeira. Em primeiro plano vemos um ônibus lotação modelo Metropolitana Maroto das Carrocerias Metropolitana. Ao fundo e mais ao longe, vemos o prédio bege da antiga estação ferroviária da capital potiguar.

Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a outrora glamourosa Estação da Luz, em São Paulo, no ano de 1958, quando a referida estação ferroviária era o símbolo de uma área de passeio e lazer que, infelizmente, se tornou decadente e extremamente perigosa atualmente. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Mais uma fotomontagem em clima vintage, desta vez mostrando o bairro de Vila Buarque, em São Paulo, no trecho da Rua Martim Francisco onde, em primeiro plano, aparece o edifício 461, que leva o nome deste referido logradouro. A montagem emula o ano de 1960 e nela inseri um modelo Chevrolet Impala 1958 estacionado no local.

Esta foto mostra um ônibus Cirb Rodoviário de 1968 restaurado pela Turismo Santa Rita, empresa de São Paulo especializada em recuperar ônibus antigos para exposição.

Esta foto do Correio da Manhã de 27 de janeiro de 1968 ilustra uma matéria em que guardas de trânsito a serviço do Governo da Guanabara estavam fazendo blitz para confiscar carteiras de habilitação irregulares. Aqui um guarda aparece na famosa Avenida Presidente Vargas, no Centro do Rio de Janeiro e no sentido Estácio-Zona Portuária, em ação.  Em primeiro plano, vemos um ônibus modelo Cirb LPO 1967 da Viação Carioca, operando a linha 413 Muda / Copacabana.

Esta foto, na verdade um fotograma que o pesquisador Marcelo Almirante extraiu de um filme estadunidense a cores de 1938, mostra a Avenida Beira-Mar sem os conhecidos aterros posteriores, no Rio de Janeiro então glamouroso no auge de seu status de capital do Brasil. Em trânsito estavam dois ônibus. Na esquerda da foto, vemos um veículo da Empresa Ônibus de Luxo, na linha 4 Mauá / Ipanema, e, na direita, um exótico ônibus branco e laranja da Viação Carioca, linha 11 Tijuca / Ipanema, passando pelo local.

Este projeto publicado no Correio da Manhã de 20 de novembro de 1966 e que mostra um desenho bem feito do modelo Cermava 1965, seria o de um terminal rodoviário urbano que o Governo do Estado da Guanabara planejaria para o público nordestino do Pavilhão de São Cristóvão.  O terminal, que contaria com estrutura de alimentação e alguns outros serviços, seria instalado no Campo de São Cristõvão e priorizaria os chamados "paus-de-arara", fretamentos de nordestinos que os levariam para o famoso local onde, até hoje, acontecem feiras nordestinas na cidade do Rio de Janeiro. Infere-se que o projeto também beneficiaria linhas de ônibus municipais que passassem pelo local. O projeto não deu certo, mas, quase seis décadas depois, vemos que o bairro de São Cristóvão ganhou seu terminal de ônibus urbano, que ganhou o nome de Terminal Gentileza, a alguns metros do local antes proposto.

Esta foto que ilustra uma matéria do Correio da Manhã de 05 de junho de 1966 mostra a Rodoviária Novo Rio, então em seus primeiros dias de funcionamento, ainda dependendo de obras de conclusão que ainda estavam pendentes. Em primeiro plano, um ônibus Ciferal Papo Amarelo aparece estacionado para embarque de passageiros.

Esta foto, do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã, mostra a cidade do Rio de Janeiro em 22 e abril de 1962, com o movimento habitual da Praça da Bandeira, tendo em primeiro plano um ônibus da Auto Viação Nacional carro 10512.