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VIATURA DA FOLHA DE SÃO PAULO

Quem se acostumou a ver a Folha de São Paulo como um jornal "moderno" e "pluralista", não percebe que o famigerado periódico paulista tem um passado sombrio de defesa do Golpe de 1964 e de apoio à ditadura militar.

Vários analistas até estão atentos às atitudes reacionárias do jornal nos últimos anos, mas quem é mais novo ainda não tem muita noção da gravidade do caso.

Pois aqui mostramos uma foto, do acervo da própria Folha, de uma viatura do jornal, queimada por manifestantes. Historiadores contam que a viatura era oferecida pelo próprio dono do jornal, Otávio Frias de Oliveira (já falecido), para órgãos de tortura transportarem material e prisioneiros.

A Folha não é a única empresa a colaborar com torturadores, se percebermos que o golpismo militar era apoiado abertamente pela iniciativa privada dominante, em 1964. Há o caso do Grupo Ultra (Ultragás), cujo dono, Henning Boilesen, também colaborador dos órgãos de tortura, foi sequestrado e morto por grupos oposicionistas, em 1971.

O carro da Folha foi fotografado em 21 de setembro de 1971, data do incêndio que o atingiu.



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ROSANE

Aqui vemos outra extinta empresa carioca, a Transportadora Rosane, com um modelo urbano das Carrocerias Metropolitana de 1966, mas em foto posterior, provavelmente de 1972. A empresa fazia a linha 398 Campo Grande / Largo de São Francisco (via Rua Campo Grande), hoje considerada uma das mais problemáticas da Zona Oeste (seu destino no Centro "pulou" para Tiradentes e, recentemente , para o Largo da Carioca / Av. República do Chile).

TRANSMONTANA

Esta foto, do acervo do pesquisador Antônio Sousa Guedes, mostra um ônibus da extinta empresa Viação Transmontana, aqui em foto de 1965 apresentando o então novo modelo das Carrocerias Metropolitana. A empresa era responsável pela linha 178 Praça da Harmonia / Hotel Nacional, cujo ramal foi ampliado hoje para a Rodoviária Novo Rio.

NITERÓI: PRAÇA ARARIBOIA E TROLEBUSES SERVE, 1956

Esta foto pertence ao acervo de Allen Morrison e provavelmente foi registrada em 1956. Mostra a Praça Arariboia, na antiga capital fluminense, Niterói, então com um terminal de trolebuses da empresa SERVE. Um bonde também passa pela redondeza. A foto também foi publicada no volume "Espírito Santo - Rio de Janeiro" da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, publicada pelo IBGE em 1958, no verbete correspondente a Niterói.

FLUMINENSE

Esta foto gerada por Inteligência Artificial e adaptada com alguns ajustes simula um ônibus da Auto Viação Fluminense, de Niterói, percorrendo a Avenida Ernâni do Amaral Peixoto em 1974, operando a linha 22 Fonseca / Centro.

JOSÉ MARIA RODRIGUES

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CAMPOS GERAIS

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BTU

Vemos aqui uma fotomontagem que relembra um modelo Busscar Urbanuss 1990, com lote de 1991 e com motor traseiro, cujo ruído lembrava o de um ônibus rodoviário com chassis Mercedes-Benz. Este ônibus era da empresa BTU (Bahia Transportes Urbanos), de Salvador, e circulou pela linha 094 Vale dos Rios / Stiep R3. Um clássico.

PENDOTIBA

Esta montagem reconstitui um modelo Condor 1983 que fez parte da empresa Viação Pendotiba, de Niterói, numa época em que ela servia a linha 44 Ititioca / Centro.

ACARI

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SANTA BRÍGIDA

Esta foto de Marcos A. Rodrigues mostra um monobloco Mercedes-Benz O-362 da Viação Santa Brígida que fez parte de sua frota. O ônibus estava circulando na Lapa, pela linha 8062 Parque São Domingos / Lapa, que a empresa, mesmo sem poder mostrar sua identidade visual, continua servindo até hoje.