RIO DE JANEIRO, AV. RIO BRANCO, 1949

Esta foto, enviada pelo colaborador Renato Torres Libeck, mostra a histórica avenida carioca, nos tempos do antigo Distrito Federal, no ano de 1949.

Nela aparece um cidadão andando a pé no meio da avenida, e, se depender dos interesses do atual prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, a foto da época seria um preparativo para o calçadão que a Av. Rio Branco está prestes a se tornar, embora seus engenheiros tenham alterado bastante o projeto, reduzindo a área (que tomaria todo o trecho entre a Av. Pres. Vargas até o Aterro, mas se reduziu entre o Largo da Carioca e o Aterro) e prevendo uma via para veículos leves sobre trilhos (VLTs) e caminhões de mercadorias.

Se bem que esse trecho, mais próximo da Praça Mauá, continuará preservado para o tráfego automotivo.

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MAUÁ

Esta foto, publicada em um anúncio do jornal Última Hora, de 02 de maio de 1962, mostra um modelo Metropolitana LP de 1961 que, no seu lote de 1962, produziu uma frota de então novos carros destinados à frota da Viação Mauá, de São Gonçalo (RJ), na linha 111 São Gonçalo / Niterói, atual 143M.

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EXPRESSO DE LUXO

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AUTOVIÁRIA

Esta foto, possivelmente de 1980, da Rua José Joaquim Seabra (vulgo J. J. Seabra), na Baixa dos Sapateiros, em Salvador, mostra em primeiro plano um ônibus da Companhia Autoviária da Bahia, um modelo Metropolitana Onuf 1972 que marcou a memória dos busólogos baianos. Infelizmente, atualmente a Baixa dos Sapateiros vive uma dramática decadência depois que muitas das linhas foram retiradas do local, na mania insana da Prefeitura de Salvador superestimar e levar ao extremo a baldeação do Bilhete Único do sistema de ônibus municipal. A área, hoje, não só teve lojas fechadas como se torna bastante perigosa para o deslocamento dos transeuntes, sobretudo aqueles que se dirigem ao Centro Histórico.

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