Pular para o conteúdo principal

O RIO TEVE EMO, NÃO A MÚSICA, MAS A EMPRESA DE ÔNIBUS

Antigamente, existia a Empresa Municipal de Ônibus, chamada EMO, que se extinguiu nos anos 70. Era uma das empresas singelas de poucas linhas mas com seu destaque entre os busófilos de então. Nos últimos anos havia servido linhas como a 405 Saens Peña / São Salvador, que a EMO absorveu da mineira Turi.

Aqui vão duas amostras da EMO, com duas fotos, uma provavelmente de 1970, com um modelo Nicola Ouro 1963, extraída do acervo de Marcelo Prazs e Edegar Rios Lopes Filho, e outra provavelmente de 1974, com um carro da Marcopolo Veneza 1970 passando pela lendária Av. Alfred Agache, do acervo de Antônio Sousa Guedes.



Comentários

  1. O nome "Arquivo Confidencial dos Ônibus Cariocas", que aparece na primeira foto, é relativo a algum site existente?

    ResponderExcluir
  2. Deve ser o "nome de guerra" do acervo de Marcelo Prazs e Edegar Rios, uma forma de dizer que os dois fazem uma pesquisa aprofundada sobre ônibus do RJ.

    ResponderExcluir
  3. Você sabe me dizer se o Marcelo Prazs e Edegar Rios postam esse acervo em algum site específico?

    Visite meu perfil no Google Plus e deixe seu comentário: https://plus.google.com/117934176013357402409

    ResponderExcluir
  4. O acervo de Marcelo Prazs é publicado no perfil "Pesquisas Marcelo Prazs" no Facebook.

    ResponderExcluir
  5. Não sei se é porque eu não tenho conta no Facebook (e acho que nem pretendo ter), mas quando eu entrei no perfil que você indicou, Alexandre, não apareceu foto nenhuma, só uma lista de alguns perfis que esse Marcelo Prazs curte.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

TURSAN

Esta foto, extraída do perfil Historiabus do Instagram, mostra um ônibus da Tursan (Turismo Santo André), um belo modelo CAIO Aritana que fez história. A empresa de fretamento segue firme e forte até hoje.

CIFERAL LÍDER 2001

Esta foto de 1974 mostra uma maquete de um modelo da Ciferal, o Líder 2001, que não foi aprovado. Seu design  na parte dianteira era imitação da Nielson e, apesar da boa estética no visual, a encarroçadora decidiu descartar este modelo.

CMTC

Esta foto de Denir Camargo, provavelmente de 1990, foi extraída da comunidade Saudosa CMTC do Facebook e mostra um modelo Condor 1983 usado que a Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) teve em sua frota. A linha 6247-10 corresponde ao antigo ramal de Jardim Monte Kemel à Estação da Luz.

JOSÉ MARIA RODRIGUES

A empresa José Maria Rodrigues, de Juiz de Fora, anunciou o encerramento de suas atividades, dando fim a uma trajetória modesta mas admirável. Apesar de usar uma frota mais antiga, seus ônibus eram preservados. Fica aqui então a recordação de um ônibus que a JMR teve no passado, um modelo Mercedes-Benz O-352 que era dos tempos em que a empresa adquiria carros na época de vida útil. A JMR deixa saudades.

CTC-RJ

Esta foto de um colecionador não creditado mostra um ônibus da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-RJ), um modelo Mercedez-Benz O-362 estacionado em algum lugar no município do Rio de Janeiro.

TRANSCOLIN

Vamos nos lembrar da saudosa Transcolin, de Caratinga, com o modelo Mercedez-Benz O-362 na Rodoviária de Belo Horizonte, com destino para Ipatinga, neste maravilhoso registro de Augusto Antônio dos Santos.

UNESUL

 Ainda circulando hoje com sua identidade visual, a já extinta Unesul de Transportes aparece aqui numa foto de 1966, com um ônibus Incasel LP adquirido na época. O modelo imitava o design da Eliziário. Para quem não sabe, a Incasel corresponde hoje à atual Comil.

PENDOTIBA

Esta montagem reconstitui um modelo Condor 1983 que fez parte da empresa Viação Pendotiba, de Niterói, numa época em que ela servia a linha 44 Ititioca / Centro.

PAVÃO

Esta foto, da coleção do pesquisador Adalberto Mattera, mostra a empresa de fretamento Pavão, de São Paulo, com sua frota de monoblocos Mercedez-Benz O-362. A empresa existe até hoje.

JEEP GLADIATOR 1964

Nesta foto gerada por Inteligência Artificial, vemos aqui o modelo da Willys-Overland dos EUA, o Jeep Gladiator 1964, com sua beleza arrojada que combina com a cor verde. O modelo não foi produzido no Brasil, pelo que eu saiba.