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ESTRELA AZUL

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Vemos aqui duas fotos da Transportes Estrela Azul, atualmente castigada pelo fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro, com dois tipos de Metropolitana Ipanema (ou Cermava Ipanema): o primeiro, com faróis menores na máscara dianteira, lançado pela Cermava em 1973 e pela Metropolitana em 1974, e o segundo, com faróis maiores, pela Metropolitana em 1975.



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CAIO BANDEIRANTE

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Esta foto, de um anúncio da CAIO em 1967, mostra um ônibus modelo CAIO Bandeirante, versão interurbana da CAIO Jaraguá, da Expresso União, de Patrocínio (MG), empresa que atualmente anda firme e forte nas linhas rodoviárias das regiões Sudeste e Centro-Oeste.
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BARRETO

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Vamos relembrar um ônibus modelo Ciferal Fênix 1983 que a Expresso Barreto, de Niterói, teve em sua frota. Eram dois exemplares com motor traseiro e um com motor dianteiro. Aqui vemos um dos dois carros com motor traseiro, NIT.07-101 (o outro era NIT.07-103).
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REUNIDAS CAÇADOR

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Esta foto de Douglas de Cezare traz uma grande curiosidade: um ônibus rodoviário modelo Marcopolo 1968, mas de um lote posterior, da Reunidas Transportes Coletivos, sendo usado como fretamento de funcionários na sede da empresa, em Caçador, no interior de Santa Catarina. Portanto, é um luxo ter um transporte de fretamento para o trabalho como este simpático ônibus curtinho, mas muito confortável.
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NORMANDY

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Esta postagem mostra a tendência do Grupo Guanabara transferir as sedes das empresas. Vemos uma foto da Normandy do Triângulo, com seu modelo Nielson Diplomata 1982, registrada por Alessandro Alves da Costa na fábrica da encarroçadora. A Normandy foi uma empresa sediada em Santos, no litoral paulista (Baixada Santista), mas hoje ela está sediada no Rio de Janeiro, atuando em linhas municipais da empresa. Essa mudança sugere o que irá ocorrer com a Expresso Guanabara já no próximo ano, trocando a sede de Fortaleza para o Rio de Janeiro. Falando em próximo ano, desejamos a todos um Feliz 2025!! Estamos juntos!!
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SALVADOR, BARRA, 1957

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Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra o bairro da Barra, em Salvador, com suas residências e, ao fundo, o Farol da Barra e o Edifício Oceânia, no ano de 1957. Na orla se vê o antigo trecho da Av. Oceânica que desde há alguns anos se transformou em um calçadão. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.
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JACAREÍ

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Esta foto do acervo de Roberto Santana mostra um ônibus Nielson Diplomata 1982 da Viação Jacareí, empresa de São José dos Campos - apesar do nome remeter a outra cidade - , que então estava destinado ao fretamento de funcionários de uma fábrica da Panasonic.
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BARREIRO DE CIMA

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Esta foto, do acervo de Luiz Sérgio, mostra um ônibus da extinta Empresa Barreiro de Cima, de Belo Horizonte, um belo modelo das Carrocerias Metropolitana, o Metropolitana Ipanema 1975. A foto foi recolorizada e levemente restaurada na medida do possível.
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LIMOUSINE CARIOCA

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Esta foto de 1970 de Augusto Antônio dos Santos mostra a garagem da Empresa de Transportes Limousine Carioca, em Duque de Caxias, destacando, em primeiro plano, um modelo Mercedes-Benz O-352 que fez parte da frota dessa importante empresa, atuante até hoje na ligação entre sua cidade-sede e a cidade do Rio de Janeiro.
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RPINCESA DOS CAMPOS

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Vamos relembrar esse imponente ônibus Nielson Diplomata 1982 Scania que a Expresso Princesa dos Campos, de Ponta Grossa, no interior do Paraná, teve em sua frota.
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TURISMO BOZZATO

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Esta foto de Marco Antônio da Silva mostra um ônibus Carbrasa-LP 1961 da Turismo Bozzato, de Mauá, na Grande São Paulo, que ainda circulava como um veículo retrô no ano de 2013.
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