Esta foto mostra a Rodoviária de Belo Horizonte, possivelmente em 1976, e aqui vemos em primeiro plano um ônibus da Empresa Gontijo de Transportes, um modelo Mercedez-Benz O-326 estacionado no local.
Esta foto de 1974 mostra uma maquete de um modelo da Ciferal, o Líder 2001, que não foi aprovado. Seu design na parte dianteira era imitação da Nielson e, apesar da boa estética no visual, a encarroçadora decidiu descartar este modelo.
Esta foto, extraída do perfil Historiabus do Instagram, mostra um ônibus da Tursan (Turismo Santo André), um belo modelo CAIO Aritana que fez história. A empresa de fretamento segue firme e forte até hoje.
Ainda circulando hoje com sua identidade visual, a já extinta Unesul de Transportes aparece aqui numa foto de 1966, com um ônibus Incasel LP adquirido na época. O modelo imitava o design da Eliziário. Para quem não sabe, a Incasel corresponde hoje à atual Comil.
Esta foto de Denir Camargo, provavelmente de 1990, foi extraída da comunidade Saudosa CMTC do Facebook e mostra um modelo Condor 1983 usado que a Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) teve em sua frota. A linha 6247-10 corresponde ao antigo ramal de Jardim Monte Kemel à Estação da Luz.
Vamos nos lembrar da saudosa Transcolin, de Caratinga, com o modelo Mercedez-Benz O-362 na Rodoviária de Belo Horizonte, com destino para Ipatinga, neste maravilhoso registro de Augusto Antônio dos Santos.
Esta foto de um colecionador não creditado mostra um ônibus da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-RJ), um modelo Mercedez-Benz O-362 estacionado em algum lugar no município do Rio de Janeiro.
Esta relíquia registrada por Eliziar Maciel Soares mostra a empresa mineira Transimão, com seu belíssimo Nelson Diplomata estacionado na Rodoviária de Belo Horizonte.
Esta foto, da coleção do pesquisador Adalberto Mattera, mostra a empresa de fretamento Pavão, de São Paulo, com sua frota de monoblocos Mercedez-Benz O-362. A empresa existe até hoje.
Comentários
Postar um comentário