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FLORIANÓPOLIS: VISÃO PANORÂMICA, 1959

Esta bela foto colorida de Florianópolis, minha terra natal, do ano de 1959, foi extraída do blogue de Carlos Damião, um dos principais pesquisadores da memória da cidade. Segue o trecho que informa sobre essa preciosidade, de autoria do próprio estudioso:

"Panorama de Florianópolis em novembro de 1959, dois meses depois da inauguração do Edifício Banco Nacional do Comércio (centro da imagem, que escaneei de uma revista daquele ano). Percebam que à esquerda estava em construção o Edifício das Diretorias, prédio público da Rua Tenente Silveira. Ao lado da Catedral aparece em construção outro arranha-céu residencial, o Praça 15 (*), na Rua Arcipreste Paiva. Onde está o trapiche é hoje o Terminal Cidade de Florianópolis.
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(*) Meu amigo George Richard Daux me deixou em dúvida, hoje cedo. Depois de ler a matéria ele me questionou se aquele próximo à Igreja Matriz não seria o Cidade de Florianópolis. Realmente, deixo a questão no ar. Mas a outra informação que George contestou — de que esse, na lateral do templo católico, seria o primeiro condomínio residencial de grande porte da cidade — está esclarecida na imagem acima: em novembro de 1959, dois meses depois da inauguração do Banco Nacional do Comércio, o edifício ainda estava em construção".


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ROSANE

Aqui vemos outra extinta empresa carioca, a Transportadora Rosane, com um modelo urbano das Carrocerias Metropolitana de 1966, mas em foto posterior, provavelmente de 1972. A empresa fazia a linha 398 Campo Grande / Largo de São Francisco (via Rua Campo Grande), hoje considerada uma das mais problemáticas da Zona Oeste (seu destino no Centro "pulou" para Tiradentes e, recentemente , para o Largo da Carioca / Av. República do Chile).

TRANSMONTANA

Esta foto, do acervo do pesquisador Antônio Sousa Guedes, mostra um ônibus da extinta empresa Viação Transmontana, aqui em foto de 1965 apresentando o então novo modelo das Carrocerias Metropolitana. A empresa era responsável pela linha 178 Praça da Harmonia / Hotel Nacional, cujo ramal foi ampliado hoje para a Rodoviária Novo Rio.

NITERÓI: PRAÇA ARARIBOIA E TROLEBUSES SERVE, 1956

Esta foto pertence ao acervo de Allen Morrison e provavelmente foi registrada em 1956. Mostra a Praça Arariboia, na antiga capital fluminense, Niterói, então com um terminal de trolebuses da empresa SERVE. Um bonde também passa pela redondeza. A foto também foi publicada no volume "Espírito Santo - Rio de Janeiro" da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, publicada pelo IBGE em 1958, no verbete correspondente a Niterói.

FLUMINENSE

Esta foto gerada por Inteligência Artificial e adaptada com alguns ajustes simula um ônibus da Auto Viação Fluminense, de Niterói, percorrendo a Avenida Ernâni do Amaral Peixoto em 1974, operando a linha 22 Fonseca / Centro.

JOSÉ MARIA RODRIGUES

A empresa José Maria Rodrigues, de Juiz de Fora, anunciou o encerramento de suas atividades, dando fim a uma trajetória modesta mas admirável. Apesar de usar uma frota mais antiga, seus ônibus eram preservados. Fica aqui então a recordação de um ônibus que a JMR teve no passado, um modelo Mercedes-Benz O-352 que era dos tempos em que a empresa adquiria carros na época de vida útil. A JMR deixa saudades.

CAMPOS GERAIS

Essa foto mostra um ônibus muito antigo da Viação Campos Gerais, de Ponta Grossa, no interior do Paraná, com seu modelo Nicola 1956, com seu motorista e cobrador posando juntos. Uma relíquia!!

BTU

Vemos aqui uma fotomontagem que relembra um modelo Busscar Urbanuss 1990, com lote de 1991 e com motor traseiro, cujo ruído lembrava o de um ônibus rodoviário com chassis Mercedes-Benz. Este ônibus era da empresa BTU (Bahia Transportes Urbanos), de Salvador, e circulou pela linha 094 Vale dos Rios / Stiep R3. Um clássico.

PENDOTIBA

Esta montagem reconstitui um modelo Condor 1983 que fez parte da empresa Viação Pendotiba, de Niterói, numa época em que ela servia a linha 44 Ititioca / Centro.

ACARI

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SANTA BRÍGIDA

Esta foto de Marcos A. Rodrigues mostra um monobloco Mercedes-Benz O-362 da Viação Santa Brígida que fez parte de sua frota. O ônibus estava circulando na Lapa, pela linha 8062 Parque São Domingos / Lapa, que a empresa, mesmo sem poder mostrar sua identidade visual, continua servindo até hoje.