RIO DE JANEIRO: AEROPORTO DO GALEÃO, 1956

Agora vamos mostrar a foto de 1956 que foi publicada na Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do IBGE, com o então modesto Aeroporto do Galeão - que não era chamado de Aeroporto Tom Jobim, embora o referido músico já começava a fazer sucesso na época, com a trilha de Orfeu da Conceição feita com Vinícius de Moraes - vivendo os últimos tempos de imponência como um dos lugares principais de uma capital federal.

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ALPINA

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Vamos relembrar um ônibus modelo Ciferal Fênix 1983 que a Expresso Barreto, de Niterói, teve em sua frota. Eram dois exemplares com motor traseiro e um com motor dianteiro. Aqui vemos um dos dois carros com motor traseiro, NIT.07-101 (o outro era NIT.07-103).

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PLUMA

Esta foto, do acervo da Busscar, mostra um antigo modelo Nielson Diplomata, de 1970, destinado à frota da Pluma Conforto e Turismo, empresa absorvida pela Trans Isaak Turismo, curitibana como a histórica empresa. Atualmente a Trans Isaak teve suas linhas suspensas por conta de problemas burocráticos na Justiça.

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RUBANIL

Esta foto, do acervo da CIA de Ônibus, mostra um belo Nielson Diplomata 1982 que a saudosa empresa carioca Viação Rubanil teve em sua breve frota executiva, com trajeto destinado ao bairro de Irajá, Zona Norte do Rio de Janeiro.

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VINSA

Esta foto de Mário Custódio, tirada provavelmente em 1990, mostra um ônibus Nielson Diplomata 1982 curto e com motor dianteiro da empresa Vinsa, de Telêmaco Borba, no Paraná, estacionado na antiga rodoviária de Ponta Grossa, no mesmo Estado. A rodoviária foi substituída pelo atual terminal que se construiu no lugar da antiga estação.

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