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RIO DE JANEIRO, PRAÇA TIRADENTES, 1959

No antigo Distrito Federal, o nosso famosíssimo município do Rio de Janeiro, a Praça Tiradentes já era movimentada, com menos ônibus, menos linhas de ônibus e menos automóveis que hoje. Há cinquenta anos atrás, o Rio de Janeiro já mostrava-se pequeno para ser uma capital federal, enquanto Brasília estava com as obras a pleno vapor.

As fotos que vemos são do filme "Mulheres à vista", de J. B. Tanko (que os mais jovens conhecem como diretor de vários filmes dos Trapalhões), chanchada produzida em 1959, produzida pelo estúdio Herbert Richers e protagonizada por Zé Trindade. As tomadas foram feitas na Praça Tiradentes, e vemos nas cenas alguns ônibus, lotações e bondes.

A Praça Tiradentes, até pouco tempo atrás, serviu de ponto final para linhas provenientes da Praça Seca, Penha, Realengo, Padre Miguel e Pavuna, além de ter sido parada de linhas circulares destinadas à praça, e de outras linhas passantes.

Hoje as linhas foram distribuídas para outros pontos, como Praça da República, Passeio e Rua do Lavradio. A Praça Tiradentes hoje é somente uma praça para pedestres, se limitando a ser um ponto de passagem para linhas que vem da Carioca, da Lapa e da Av. Passos.









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ROSANE

Aqui vemos outra extinta empresa carioca, a Transportadora Rosane, com um modelo urbano das Carrocerias Metropolitana de 1966, mas em foto posterior, provavelmente de 1972. A empresa fazia a linha 398 Campo Grande / Largo de São Francisco (via Rua Campo Grande), hoje considerada uma das mais problemáticas da Zona Oeste (seu destino no Centro "pulou" para Tiradentes e, recentemente , para o Largo da Carioca / Av. República do Chile).

TRANSMONTANA

Esta foto, do acervo do pesquisador Antônio Sousa Guedes, mostra um ônibus da extinta empresa Viação Transmontana, aqui em foto de 1965 apresentando o então novo modelo das Carrocerias Metropolitana. A empresa era responsável pela linha 178 Praça da Harmonia / Hotel Nacional, cujo ramal foi ampliado hoje para a Rodoviária Novo Rio.

NITERÓI: PRAÇA ARARIBOIA E TROLEBUSES SERVE, 1956

Esta foto pertence ao acervo de Allen Morrison e provavelmente foi registrada em 1956. Mostra a Praça Arariboia, na antiga capital fluminense, Niterói, então com um terminal de trolebuses da empresa SERVE. Um bonde também passa pela redondeza. A foto também foi publicada no volume "Espírito Santo - Rio de Janeiro" da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, publicada pelo IBGE em 1958, no verbete correspondente a Niterói.

JOSÉ MARIA RODRIGUES

A empresa José Maria Rodrigues, de Juiz de Fora, anunciou o encerramento de suas atividades, dando fim a uma trajetória modesta mas admirável. Apesar de usar uma frota mais antiga, seus ônibus eram preservados. Fica aqui então a recordação de um ônibus que a JMR teve no passado, um modelo Mercedes-Benz O-352 que era dos tempos em que a empresa adquiria carros na época de vida útil. A JMR deixa saudades.

FLUMINENSE

Esta foto gerada por Inteligência Artificial e adaptada com alguns ajustes simula um ônibus da Auto Viação Fluminense, de Niterói, percorrendo a Avenida Ernâni do Amaral Peixoto em 1974, operando a linha 22 Fonseca / Centro.

CAMPOS GERAIS

Essa foto mostra um ônibus muito antigo da Viação Campos Gerais, de Ponta Grossa, no interior do Paraná, com seu modelo Nicola 1956, com seu motorista e cobrador posando juntos. Uma relíquia!!

BTU

Vemos aqui uma fotomontagem que relembra um modelo Busscar Urbanuss 1990, com lote de 1991 e com motor traseiro, cujo ruído lembrava o de um ônibus rodoviário com chassis Mercedes-Benz. Este ônibus era da empresa BTU (Bahia Transportes Urbanos), de Salvador, e circulou pela linha 094 Vale dos Rios / Stiep R3. Um clássico.

PENDOTIBA

Esta montagem reconstitui um modelo Condor 1983 que fez parte da empresa Viação Pendotiba, de Niterói, numa época em que ela servia a linha 44 Ititioca / Centro.

ACARI

Vamos recordar um ônibus da Viação Acari, do Rio de Janeiro, um modelo Condor 1984 passando pela Rua João Paulo I, no Rio Comprido, a serviço da linha 607 Cascadura / Estácio.

SANTA BRÍGIDA

Esta foto de Marcos A. Rodrigues mostra um monobloco Mercedes-Benz O-362 da Viação Santa Brígida que fez parte de sua frota. O ônibus estava circulando na Lapa, pela linha 8062 Parque São Domingos / Lapa, que a empresa, mesmo sem poder mostrar sua identidade visual, continua servindo até hoje.