Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Esta foto, do acervo do Arquivo Nacional, mostra o Rio de Janeiro em 1956, já se preparando para deixar de ser capital federal, aqui destacando a Avenida Brás de Pina, onde se vê, em primeiro plano, um ônibus lotação seguindo o trajeto de Cordovil para a Praça Quinze de Novembro.

Esta foto, do acervo do jornal A Tribuna, de Niterói, mostra a referida cidade em 1974, quando a então Rua Marquês do Paraná iniciava seu processo de alargamento por conta do tráfego da Ponte Rio-Niterói. O mais curioso é que, 46 anos depois, outro alargamento foi realizado na mesma avenida. Em primeiro plano, vemos um ônibus Metropolitana Onuf 1972 das Carrocerias Metropolitana da empresa Viação Pendotiba, num tempo em que a empresa tinha direito a apresentar sua própria identidade visual nas linhas municipais.

Esta foto, tirada de uma captura de um antigo filme preservado pelo Arquivo Nacional, mostra a cidade de Salvador, na Bahia, em 1975, no famoso trecho tirado da Praça Castro Alves - que aparece atrás do foco desta foto - e que mostra o encontro da Rua Chile com a Avenida Sete de Setembro e a Rua Carlos Gomes, no Centro Histórico da capital baiana. Em primeiro plano, vemos o Edifício Sulacap, situado entre a Avenida Sete e a Rua Carlos Gomes.

A foto que vemos aqui foi extraída da edição de janeiro de 1969 da revista Automóveis e Acessórios e mostra a garagem da Viação Itapemirim na antiga sede de Cachoeiro do Itapemirim, no Espírito Santo Um ônibus monobloco Mercedes-Benz O-321 se destaca na frente da garagem. Outro monobloco aparece escondido por trás de um canteiro de plantas. Nota-se que nessa época a Itapemirim adotou a identidade visual que tornou-se marcante na década seguinte.

Esta foto, publicada no Diário Carioca de 27 de março de 1960, mostra a cidade do Rio de Janeiro, então se despedindo de ser capital do Brasil, destacando o Largo da Cancela, em São Cristóvão, com seu movimento caótico de bondes que percorriam o local na época. A matéria que publicou a foto reivindicava a instalação de um semáforo no referido lugar.

Esta foto, do acervo de Paulo Dalalíbera Silveira e da coleção de Tabajara Macedo e do portal Ponta Grossa Histórica, mostra uma foto de 1979 com um ônibus da Viação Campos Gerais, modelo Marcopolo San Remo, percorrendo a Rua Doutor Vicente Machado, na cidade de Ponta Grossa, no interior paranaense. A foto estava danificada e com a colorização avermelhada, daí que eu fiz uma restauração leve e uma recolorização sem comprometer a qualidade original do registro.

Esta fotomontagem reconstitui um modelo das Carrocerias Metropolitana, o Metropolitana 1966, que fez parte da frota da Expresso Miramar, de Niterói.

Esta montagem mostra um ônibus da Única Auto Ônibus, de Petrópolis, percorrendo a Ponte Rio-Niterói ligando a sua cidade-sede a Niterói, com seu modelo Nielson Diplomata 1970. A foto, portanto, emula o ano de 1978 e foi inserido um Chevrolet Chevette 1976 para dar um clima vintage.

A fotomontagem que aqui vemos mostra a Rua Joaquim Távora, no bairro de Icaraí, em Niterói, emulando o ano de 1960. Lembremos que o sentido do tráfego era oposto ao da atualidade, inserindo, portanto, uma Volkswagen Kombi 1958 na paisagem, visto de trás, com suas raríssimas lanternas pequenas e redondas. Também inseri uma imagem de uma mulher e seu filho geradas por Inteligência Artificial.

Esta fotomontagem mostra a Rua Joaquim Távora, no bairro de Vila Mariana, em São Paulo, emulando o ano de 1965, talvez com alguma licença poética. Eu inseri uma Volkswagen Kombi 1963 na paisagem, além de um jovem rapaz, este criado através de Inteligência Artificial.

Estas fotos mostram um ônibus monobloco original da Mercedes-Benz matriz, alemã. Trata-se de um modelo Mercedes-Benz O-321H de 1961 que já apresentava aspectos no design  que, isolados, foram adaptados e reaproveitados, no Brasil, para os modelos O-362 e O-364.