Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Esta foto do Arquivo Nacional, Fundo Correio da Manhã, mostra o antigo Terminal do Castelo, onde hoje é parte do Edifício Menezes Cortes, durante uma paralização de ônibus em 16 de outubro de 1956, sendo a foto publicada no dia posterior do referido periódico carioca. O ônibus em questão é um modelo Carbrasa 1955, da extinta Viação Taquara, que operava a linha 254 Castelo / Taquara (Via Méier e Cascadura), número sem relação com a 254 que hoje conhecemos, por fazer parte de um sistema de numeração mais antigo e menos organizado.

Esta foto, do acervo de Weliton Perissé e Armando Reis, mostra um ônibus Metropolitana Onuf I da Viação Ideal, circulando pela linha 324 Castelo / Ribeira.

A foto que vemos de um cartão postal de 1978 mostra a Igreja da Penha, no bairro do mesmo nome do Rio de Janeiro, focalizando sua longa escadaria de acesso, além do aspecto neo-gótico do edifício religioso.

Esta foto de 1960, do cartão postal Colombo, mostra a Praça Barão do Rio Branco, na cidade de Uruguaiana, no interior do Rio Grande do Sul, com seu modesto movimento de transeuntes.

Esta foto de George André Savy mostra um belo ônibus Marcopolo III Volvo da CIA São Geraldo de Viação, mostrando sua imponência como ônibus de turismo em Aparecida, São Paulo.

Esta relíquia registrada por Amur Castanheira Gomes Davi Oliveira mostra um maravilhoso Marcopolo III na frota da Viação São Bento Ribeirão Preto, com dois exemplares desse modelo. A parceria da São Bento com a Marcopolo continua firme e forte. A foto tinha algumas manchas que eu removi, na restauração da mesma.

Esta foto mostra a empresa Planalto Transportes, de Santa Maria (RS), com um belíssimo modelo Marcopolo III SE, chassis FIAT (hoje sua divisão chamada IVECO).

Nesta foto de Éder Pereira, o ônibus Incasel Continental da Empresa de Transportes Macaubense, Emtram, estava desativado e um tanto sucateado, mas eu fiz uma restauração digital do ônibus e ele ficou com aspecto de novo. E a parceria entre encarroçadora (agora com o nome de Comil) e a Emtram continua firme e forte.

A foto que vemos, de 1967, do acervo do Touring Club do Brasil, mostra o Posto José Pires Rebello, no Rio de Janeiro, que estava situado na Rua Cardoso de Morais, em Bonsucesso.

Esta foto, mais uma do acervo do Touring Club do Brasil, mostra o Posto Cerqueira, no Riachuelo, Rio de Janeiro, em 1967. Vários automóveis, conhecidos desde a primeira metade dos anos 1960, aparecem estacionados no local.

Esta foto, do acervo do Touring Club do Brasil, mostra o Posto Praia Grande, em Niterói, localizado no Centro Norte, na altura da então Rua Visconde do Rio Branco, hoje Avenida. O registro foi feito em 1968 e um jipe aparece estacionado no local.

A foto que vemos, do acervo do Touring Club do Brasil, mostra o Posto Og de Almeida e Silva, nome que homenageia um antigo membro da organização. A foto é de 1968 e o posto de combustíveis se localizava, na época, no bairro de Nazaré, em Salvador.

Aqui vemos um cartão postal Colombo, mostrando uma parte da cidade histórica de Diamantina, no interior de Minas Gerais, datado de 1960. É justamente a terra natal de Juscelino Kubitschek, que havia inaugurado Brasília, naquele ano.  Mas o exemplar escaneado data de 01 de agosto de 1961, em plena crise política do seu sucessor Jânio Quadros, e a remetente morava no Rio de Janeiro, cuja boa parte de seus moradores estava indignada com a perda do status de capital do país.

Esta foto de 18 de maio de 1962 mostra um ônibus da Viação Itapemirim, modelo Grassi Argonauta. A foto foi colorizada por mim.

Esta foto é de um material de imprensa originário de 1964, escaneado por Marcelo Prazs nas suas pesquisas sobre os ônibus antigos do Rio de Janeiro (incluindo o antigo Distrito Federal / Guanabara). É um ônibus da Castelo Auto Ônibus percorrendo, provavelmente, a Av. Beira-Mar, enquanto uma senhora e seus filhos tentam aproveitar a pista livre para atravessarem. A foto foi colorizada por mim.

Esta foto da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a vista panorâmica de Belo Horizonte, no ano de 1957. A foto foi tirada de um foco a partir da Praça Raul Soares, no centro da capital mineira.

A foto que vemos, do acervo do Museu Histórico Abílio Barreto, mostra o bairro Funcionários, de Belo Horizonte, em 1965. Um ônibus, provavelmente Marcopolo Série Ouro 1959, de um lote talvez de 1961, aparece circulando no local.

Esta bela foto mostra o Expresso de Prata, tradicional empresa de ônibus de Bauru, com um belo modelo Ciferal Líder I 1970, com uma máscara mais simples, mas com uma configuração mais sofisticada.

Esta foto relembra um modelo Marcopolo III da Viação Piracicabana, empresa paulista que então era apelidada de "ViPiTur". A parceria entre empresa e encarroçadora continua mais forte do que nunca.

Esta foto da Transportes Flores, de São João do Meriti, mostra um carro da Ciferal Tocantins com os faróis alterados, por volta de 1984. O ônibus estava passando por algum subúrbio do Rio de Janeiro, na ocasião.

Esta linda foto, do acervo da Turismo Três Amigos, mostra uma fileira de ônibus que dava uma amostra da frota que a empresa de São João do Meriti tinha por volta de 1985.

Esta foto de Raul Vich mostra um belo ônibus Nielson Diplomata 1977 da tradicional empresa Viação Motta, passando ao lado de um caminhão da Tostines (antiga marca de biscoitos comprada pela Nestlé). A foto tinha umas pequenas marcas do tempo e colorização desbotada, e fiz uma leve restauração.

Este cartão postal de 1955 mostra a Rua São Luís, hoje Avenida, em São Paulo, localizado entre a Praça da República e a Rua da Consolação. A foto estava muito manchada e eu restaurei da melhor maneira possível.

Esta foto, do acervo da Prefeitura de Extrema, no Sul de Minas Gerais, mostra as obras para a então nova sede (e hoje antiga) do governo municipal e de sua praça no entorno, por volta de 1946. A foto, originalmente, estava em preto e branco e foi colorizada por mim.

Esta foto, de Donald Hudson, mostra um ônibus Marcopolo III da Auto Viação Catarinense estacionado durante seu serviço de fretamento, em 1982, no bairro carioca da Glória. O ônibus foi usado para uma excursão de turistas no Rio de Janeiro, cerca de três décadas depois da empresa de Florianópolis ganhar duas linhas destinadas à capital fluminense. Curiosamente, a própria Catarinense estaciona hoje na mesma Glória, ponto de partida do serviço WeMobi, na linha para o terminal da Barra Funda, em São Paulo.

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um belo Nielson Diplomata da Expresso Brasileiro visto de trás e estacionado em alguma rua de São Paulo.

A foto que vemos, de Waldemar Pereira de Freitas Júnior, mostra um belíssimo Ciferal Líder II que a Companhia São Geraldo de Viação teve em sua frota. A Gontijo absorveu a São Geraldo há um tempo, mas ainda tem carros exibindo a pintura da antiga empresa, o que rende o apelido de "Gontijo misturado".

Tendo recentemente anunciado uma importante renovação de sua frota, a Viação Itapemirim aparece aqui com um monobloco Mercedes-Benz O364, percorrendo a cidade de Campos, no norte fluminense, neste registro publicado na revista Sua Boa Estrela, em 1981.

Vamos relembrar a extinta empresa Viação Cacique, de São Bernardo do Campo, com seu modelo CAIO Gabriela II circulando pela referida cidade paulista, em registro feito por Esmael Almeida.

Este ônibus, a serviço da empresa Hidropoços, dedicada aos poços artesianos, é um modelo Marcopolo Veneza II da terceira geração, com lanternas diferenciadas em relação às duas gerações anteriores.  Apesar do pára-choque traseiro ter sido cortado, as lanternas foram preservadas do design  original. As fotos que Adão Raimundo Marcelino registrou mostram este ônibus circulando pelas ruas de Belo Horizonte.