Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Esta foto, extraída da coluna Gerico do Correio da Manhã de 09 de julho de 1968, mostra um trecho do bairro do Jardim América, na Zona Norte do Rio de Janeiro e situado próximo à Via Dutra. A foto destaca a Rua General Magalhães Barata, com seu sério problema de pavimentação e urbanização, havendo um monte de mato no local.

Esta foto, publicada na coluna Gerico do Correio da Manhã de 06 de setembro de 1966, mostra um trecho escondido de Copacabana, no Rio de Janeiro, a Rua General Barbosa Lima, com seus problemas na pavimentação. Dois automóveis Willys-Overland passam pelo local, à esquerda da foto um Vemaguete, e ao seu lado, com mais destaque, um Aero Willys.

Esta foto antiga mostra um ônibus da Citran, extinta empresa de Além Paraíba, no interior de Minas Gerais, que teve um belo rodoviário Ciferal 1955 em sua frota.

Esta foto é um fragmento da foto publicada na revista Manchete, edição especial Retrato do Brasil de dezembro de 1968, e aqui vemos a Praia de Icaraí, em Niterói, fotografada do Canto do Rio, numa praça localizada no começo da Estrada Leopoldo Fróes. Ao longe se notam dois ônibus, um Mercedes-Benz O-321 da SERVE, e, mais distante, um ônibus possivelmente da Niterói Auto Turismo e Transportes.

Também na Rua Ida Kolb, na Casa Verde, aqui em São Paulo, fotografei um automóvel Alfa Romeo GTV 1972, estacionado para ser revisado pela oficina na sua proximidade.

Fotografei dois automóveis da Ford estacionados perto de uma oficina na Rua Ida Kolb, na Casa Verde, aqui em São Paulo, o Ford Thunderbird 1955 preto e um Ford Mustang 1967 marrom claro. Dois grandes clássicos da montadora estadunidense.

Em mais uma reconstituição do Terminal Rodoviário Júlio Prestes, coloquei uma imagem da Viação Garcia, de Londrina, percorrendo o local com seu imponente Nielson Diplomata BR 1974, chassis Scania.

Em montagem reconstitutiva e possivelmente com alguma licença poética, inserimos uma imagem antiga da Auto Viação 1001 no cenário do Terminal Rodoviário Júlio Prestes, que teve a oportunidade de acolher a empresa niteroiense que serve o ramal Niterói x São Paulo.  Atualmente, a 1001, junto com a Expresso do Sul e a Catarinense, são as empresas do grupo JCA que cobrem o trajeto Rio x São Paulo que a Cometa não opera mais oficialmente.

A foto que vemos, publicada na revista Manchete de 25 de novembro de 1978, mostra um ônibus Ciferal Dinossauro da Viação Cometa, que dispensa longos comentários, insuficientes para definir a beleza imponente deste modelo.

Este fragmento de um anúncio da revista Manchete de 07 de dezembro de 1968 mostra um ônibus Eliziário LP 1968, um rodoviário chassis Scania da extinta empresa gaúcha Viação Minuano, mostrando sua imponência na época, quando a empresa ligava as cidades de São Paulo e Porto Alegre.

Esta foto, do acervo da Auto Viação Urubupungá e sob divulgação de William CF mostra um ônibus CAIO Gabriela II da empresa de Osasco, que atua em linhas urbanas e em serviço de fretamento.

A foto que vemos, de autoria de Augusto Antônio dos Santos, mostra um ônibus da Viação Pedro Antônio, de Vassouras, com um modelo CAIO Bela Vista 1973, com a dianteira alterada para encaixar a máscara de um modelo posterior, CAIO Gabriela 1976. O ônibus estava operando o ramal de Nova Iguaçu, onde estava na ocasião, com destino para Miguel Pereira.

Esta relíquia de foto mostra um ônibus da Kuba Turismo, veterana empresa de fretamento de São Bernardo do Campo, que atua na Região Metropolitana de São Paulo. Aqui vemos um monobloco Mercedes-Benz O-362, que, por curiosa ironia, era usado para transportar funcionários da Ford.

Essa foto é uma preciosidade, pois é do tempo que a Viação Resendense, de Resende (RJ), fazia linhas em São Paulo. Esta foto, do ano de 1980, mostra um modelo Ciferal Líder II da Resendense circulando pela capital paulista, em frente ao antigo Supermercado Eldorado. Atualmente, as linhas paulistas da Resendense passaram para a Cometa e a rede de supermercados Eldorado se transformaram em filiais da Carrefour.

Esta foto, do acervo do portal São Paulo Antiga, mostra a antiga estação de trem da Barra Funda, bairro de São Paulo, no ano de 1968. Hoje a estação está totalmente mudada, com integração com metrô e ônibus, e ainda está em processo de expansão, devido às novas linhas da CPTM e do metrô paulistano. Com certeza, a antiga estação de trem seria incapaz de comportar a demanda intensa que se utiliza do transporte ferroviário e metroviário na Barra Funda. A foto foi colorizada por mim com ajuda de aplicativo.

Esta foto de Augusto Malta mostra a cidade do Rio de Janeiro, então capital federal, em 1919, com a praia do Leblon quase sem povoamento, sendo na época um lugar exótico para os banhistas de classe média curtirem seus momentos de lazer no verão carioca. A Zona Sul carioca era uma área descoberta muito recentemente, em relação àquele ano. A foto foi colorizada por mim e restaurada na medida do possível.

Esta foto de 1955, do cartão postal Colombo, mostra a Praça General Osório, no Centro de Curitiba, com seu movimento cotidiano na época, em horário mais tranquilo. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim por meio de um aplicativo.

A foto que aqui vemos, da coleção dos fotógrafos Epaminondas Lima e Raul Lima, mostra a vista aérea da Basílica de Nossa Senhora da Penha, no Rio de Janeiro, no ano de 1960. A imagem também mostra uma visão panorâmica de boa parte do bairro da Penha, um dos principais (e hoje, infelizmente, mais violentos) bairros da Zona Norte carioca. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto é do acervo da Basílica de Nossa Senhora da Penha, de São Paulo, e aqui vemos a finalização de obras no ano de 1966, na conclusão dos trabalhos iniciados nove anos antes. A Basílica foi inaugurada em 1967. Trata-se da igreja nova, que veio a se somar, na arquitetura religiosa do bairro, ao Seminário da Penha e à Igreja Velha da Penha. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, extraída da comunidade Rio de Janeiro Antigo no Pinterest, mostra a cidade do Rio de Janeiro em 1971, com o amplo movimento da Av. Brás de Pina, uma das principais do bairro da Penha, na Zona Norte carioca. Ao fundo, vemos a belíssima Igreja da Penha, com seu imponente estilo arquitetônico neo-gótico. Curiosamente, recentemente, a Prefeitura do Rio de Janeiro alugou vários ônibus articulados e piso-baixo da SP Trans que circularam na Penha paulistana e agora circulam pela Penha carioca.

A foto que vemos, do acervo do portal São Paulo Antiga, mostra o bairro da Penha, da Zona Leste da capital paulista, focalizando a Av. Penha de França, conhecida por ocupar parte do vasto comércio no bairro. O trecho fotografado é a esquina com a Rua Henrique de Souza Queiroz. O registro é de 1979 e vários ônibus do modelo Mercedes-Benz O-362 aparecem circulando no local.

Esta foto mostra, mais uma vez, a Avenida Vinte e Três de Maio, em São Paulo, uma das mais importantes vias do Centro, no ano de 1978. A foto é do acervo do portal São Paulo em Foco. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto que vemos é do acervo colhido pelo pesquisador Marcelo Prazs, e mostra a extinta Viação Praiana, empresa de Niterói que atuava no Saco de São Francisco com a linha 33 Jurujuba / Centro. O carro é um modelo Carbrasa 1969, lote de 1970. A Praiana coexistiu com a Miramar, que atuava na mesma área, até ser absorvida pela segunda, no meio na década de 1970.

Esta foto em vista aérea mostra a cidade de São Paulo com sua grande avenida Vinte e Três de Maio em obras, no ano de 1967. A avenida é uma das que cortam o Centro da capital paulista, e é uma das mais movimentadas da cidade (se é que há avenidas menos movimentadas nesta cidade bastante movimentada).

A foto que vemos é de um inesquecível monobloco Mercedes-Benz O-364 da Fácil Transportes e Turismo de Petrópolis, na Região Serrana fluminense, um lindo ônibus que fez história na frota da empresa e de sua associada Única.

Esta foto mostra um ônibus antigo da empresa gaúcha Unesul de Transportes, um belo modelo Mercedes-Benz O-321 que fez parte de sua frota. Recentemente, a Unesul apareceu como "coringa" (a serviço de outra empresa, a Util), operando em algumas linhas rodoviárias para o Rio de Janeiro.

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos, provavelmente de 1967, mostra um ônibus da Auto Viação Bangu, extinta empresa carioca, com seu modelo Cirb urbano de 1965, estacionado em algum ponto do subúrbio do Rio de Janeiro, então capital do Estado da Guanabara.

Esta foto do Cartão Postal Colombo mostra a cidade de Bauru, no interior de São Paulo, focalizando a Praça Rui Barbosa, situada no Centro do município. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Em outra foto restaurada e colorizada, desta vez por Wagner Jorge, vemos São Paulo focalizando o Vale do Anhangabaú, em foto de 1923, possivelmente de um cartão postal. No local vemos a Esplanada do Teatro Municipal, que no ano anterior se destacou pela Semana de Arte Moderna, que causou muita polêmica na época. Vemos também o Parque do Anhangabaú, na esquerda mostrando o Teatro São José e, em seguida, o Viaduto do Chá e, no lado direito, o Hotel Esplanada.

Esta vista maravilhosa do Rio de Janeiro, focalizando o então tranquilo bairro de Copacabana, no trecho da Av. Atlântica em 1919, mostrava ainda casas pequenas ou pequenos prédios, depois substituídas por grandes edifícios ao longo dos anos. A foto, de autoria do fotógrafo Lopes, foi restaurada e colorizada por Paulo Rocha.

Esta fotomontagem reconstitui um modelo da Nielson Urbanus 1987, lote de 1989, que a Viação Beira Mar (Vibemsa), extinta empresa de Salvador, Bahia, teve em sua frota. Era o único carro desse modelo, mais curto, daquele ano, e no ano seguinte, já sob o nome Busscar, mais quatro carros um pouco mais longos eram adquiridos pela empresa.