Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

 A foto que aqui vemos foi publicada no Correio da Manhã de 14 de setembro de 1972 e mostra a esquina da Av. Nossa Senhora de Copacabana com a Rua Santa Clara, no famoso bairro de Copacabana, no Rio de Janeiro. A matéria mostra o problema das grades colocadas para controlar o fluxo de pedestres, algo bastante polêmico. Na referida avenida, passa um ônibus modelo Carbrasa 1967 da Viação Carioca, na linha 413 Muda / Copacabana.

Esta foto, publicada no Correio da Manhã de 08 de maio de 1972, mostra um acesso para passagem subterrânea para pedestres na Praia de Botafogo, no Rio de Janeiro. Na ocasião, a passagem subterrânea era alvo de queixas dos cariocas por conta da sujeira, do mau cheiro e da insegurança. Em primeiro plano, na foto, se vê um ônibus da Cermava 1967, possivelmente da Viação Carioca e, no canto direito, um provável monobloco Mercedes-Benz O-352, por enquanto não identificado.

Esta foto, do Arquivo Nacional, Fundo Correio da Manhã, correspondente ao dia 22 de fevereiro de 1969, mostra um ônibus da Viação Vera Cruz, de Duque de Caxias (a que hoje tem o código RJ 205), passando pelo bairro de Coelho Neto, na Zona Norte do Rio de Janeiro. Esse trecho correspondia à antiga Rua Turiaçu, absorvida pela Av. Brasil que, em sua extensão, "engoliu" vários logradouros dessa região. Com uma urbanização precária, o ônibus era obrigado a passar por uma parte da calçada. Originalmente em preto e branco, a foto, além de restaurada, foi colorizada por mim.

Este anúncio, extraído do jornal A Tribuna, de Santos (SP), edição de 26 de março de 1970, lançava o monobloco Mercedes-Benz O-352 para o mercado de ônibus.

Fotografei este simpático Chevrolet Veraneio 1974, um dos automóveis mais conhecidos da década de 1970. O carro está meio acabadinho, mas uma renovação recupera o brilho histórico deste veículo utilitário da época.

Essa preciosidade parece mais moderna que a época, pois se trata de um impressionante modelo Porsche Coupe 1952 que eu fotografei na Av. Baruel, na Casa Verde, aqui em São Paulo. Muitíssimo lindo. Um clássico dos carros esporte.

Esta foto de 1955, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Niterói, no trecho Centro Sul da então Rua Visconde do Rio Branco, hoje com status de avenida. A área é próxima ao prédio dos Correios e Telégrafos, visto à esquerda em primeiro plano. 

Fotografei essa relíquia de um restaurador gaúcho, um histórico Ford Tudor 1929, estacionado na Rua Relíquia, na Casa Verde, aqui em São Paulo.

Estas fotos, extraídas do blogue Irmão do Décio, mostram uma montagem do Volkswagen Fusca 1980 com o design  dos mais recentes modelos. A montagem foi realizada em 2016 e foi apelidada de Volkswagen Fusca Highlander.  A ideia causou controvérsia, mas o resultado saiu legal, e aqui mostramos as fotos, num contexto em que, no Brasil, a fábrica Carrocerias Marcopolo proibiu, sob ameaça de processo judicial, que se montem em Marcopolo G8 os modelos de linhagens anteriores. A Marcopolo alega questões de segurança técnica, por ser o modelo G8 um design  único, mas suspeita-se que questões de direitos autorais (crime de pirataria) estão por trás disso. Vamos ao Fusca alterado.

Esta foto de 1935, do acervo de Wanderley Duck, mostra a Praça Fausto Cardoso, no Centro de Aracaju, Sergipe, na altura da então Rua Itaporanga, atual Rua José de Faro. Em primeiro plano, aparece o Palácio Fausto Cardoso, da Assembleia Legislativa de Sergipe. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Ultimamente, fala-se do Edifício Copan, um dos mais tradicionais do Centro de São Paulo, localizado no entorno da Consolação, e há até lendas sobre fantasmas que rondam o prédio. Crendices à parte, essa obra de Oscar Niemeyer é um dos marcos do Centro Histórico da capital paulista e aqui vemos uma foto do Arquivo Nacional, Fundo Correio da Manhã, de 22 de junho de 1958, quando o prédio estava em obras finais de construção. Eu fiz uma restauração para corrigir algumas marcas do tempo, como a parte borrada no céu da foto e uma parte desbotada do edifício.

Fotografei um Ford Corcel 1978 estacionado na Av. Baruel, na Casa Verde, aqui em São Paulo. Mantive o dado da chapa por ser um carro para exposição.

Na hipótese de eu perder de vista o Volkswagen Fusca 1961 que fotografei há poucos dias, eu havia feito duas montagens com o objetivo de compensar o modelo perdido. Mas eu consegui fotografar o modelo, estacionado na Rua Santa Eudóxia, na Casa Verde, aqui em São Paulo. Mesmo assim, aqui estão as montagens que havia feito.

Este Volkswagen Fusca 1967 estava estacionado na Rua João Rudge, na Casa Verde, aqui em São Paulo.

Fotografei na Rua Damiana da Cunha, no Santana, aqui em São Paulo, um Volkswagen Fusca 1963.

Esse carro de um colecionador é uma relíquia que fotografei na Rua Dr. César, no Santana, próximo à Av. Braz Leme, aqui em São Paulo. É um Volkswagen Fusca importado de 1950, creio que alemão. Mantive a exibição da chapa por se tratar de um carro caraterizado para exposição. Este modelo serviu de inspiração para os primeiros fuscas montados no Brasil, em 1958. Ando fotografando muitos fuscas, mas eles é que andam aparecendo muito aqui na capital paulista.

Com base no evento Bus Brasil Fest 2022, realizado na Avenida Guilherme Perereca Guglielmo, no Centro de Barueri, eu fiz uma montagem inserindo um ônibus Nielson Diplomata 1982 da Expresso União, de Patrocínio (MG), empresa com forte presença no Sudeste e Centro-Oeste, inclusive São Paulo.

Mais uma foto da Helios Coletivos e Cargas, tradicional empresa de Carazinho, Rio Grande do Sul, desta vez com um Nielson Diplomata 1970, que fez parte de sua frota.

Esta foto, do acervo do pesquisador Marcelo Prazs, mostra um modelo Metropolitana Onuf 1972 da Auto Viação Taninha, extinta empresa carioca que, na época, operava, entre suas poucas linhas, a 496 Penha / Laranjeiras.

Nesta foto do Cartão Postal Colombo, provavelmente do segundo semestre de 1950, vemos a cidade de Volta Redonda, no interior fluminense, com a Praça Getúlio Vargas e o busto do presidente que criou a Companhia Siderúrgica Nacional, a imponente indústria que movimenta a cidade, ainda que nos últimos anos tenha sido privatizada.

Esta foto do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã, data de 20 de julho de 1969, mostra a Rua Pereira Pinto, no bairro de Tomás Coelho, Zona Norte do Rio de Janeiro. Ela ilustra uma matéria da coluna Gerico, dedicada a divulgar problemas da então capital do Estado da Guanabara, na qual a referida rua é castigada pela poluição do Rio Timbó (parte do corredor fluvial Faria Timbó), pelo acúmulo de lixo, pelos mosquitos e pelo entulho mantido em plena calçada. Estacionado aparece um ônibus da antiga FAC Turismo (não confundir com Faça Turismo), modelo Striuli Cityrama 1967, mostrando uma rara vista da parte traseira desta carroceria.

Esta foto, da filial da Volkswagen na Síria, mostra um curioso modelo Volkswagen Beetle local, que mais parece um híbrido entre os nossos Fusca e Kombi. Seria, portanto, um Fuskombi?

Esta foto de Guilherme Joca mostra um ônibus da Expresso de Luxo, empresa de Fortaleza que foi o embrião da atual Expresso Guanabara (popularizada por um sucesso da música brega-popularesca). A Expresso de Luxo tinha esse modelo Ciferal Dinossauro que fez história no transporte rodoviário cearense.

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um veículo Ciferal Papo Amarelo 1964, mas possivelmente de um lote posterior (creio que 1966), que fez parte da frota da Viação Águia Branca, de Cariacica (ES), hoje uma das empresas mais atuantes no Sudeste e Nordeste do Brasil. A foto provavelmente é de 1974.

Esta foto, provavelmente, de 1976, de autoria de Júlio César Eusébio Alves, mostra um ônibus interurbano Ciferal Leme da Viação Salutaris, no seu ponto de parada em Além Paraíba, interior de Minas Gerais.

Esta foto de 1956 mostra um ônibus Carbrasa Volvo da Viação Salutaris, de Três Rios (RJ), com uma dianteira pouco usual para o modelo da época. A foto era colorida mas estava desbotada e eu resolvi aperfeiçoar o colorido da foto.

Esta curiosa foto mostra um onibus Nielson Diplomata 1974 da Auto Viação Venâncio Aires (do município gaúcho de mesmo nome), que, firme e forte, é conhecida pelo nome de fantasia Viasul, atiante no Sul do Brasil. A pintura é inspirada nos frescões da carioca Real.

 A foto que vemos, sem autoria conhecida mas integrando as coleções do busólogo Jorge A. Ferreira Jr. E do pesquisador estadunidense Allen Morrison, mostra a Juiz de Fora em 1890, focalizando a Av. Rio Branco (também conhecida como Barão do Rio Branco), na esquina com a Rua Marechal Deodoro. No local aparece estacionado um bonde a cavalo para embarque de passageiros. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, de Castor Alves e do acervo comunidade Fotos Antigas de Telêmaco Borba Facebook , mostra a cidade paranaense de Telêmaco Borba, no ano de 1967, focalizando a Av. Horácio Klabin, no Centro. Um caminhão Ford F-100 1964 e um Willys-Overland Rural aparecem em primeiro plano, mas uma Volkswagen Kombi aparece no sentido oposto.

Esta foto, do acervo do Arquivo Nacional, Fundo Correio da Manhã, 16 de dezembro de 1972, mostra a Av. Brasil, no Rio de Janeiro, no entorno da Praça Padre Portugal e do conjunto IAPC (nome que remete ao antigo Instituto de Aposentadorias e Pensões dos Comerciários) da Vila da Penha . Um ônibus modelo Marcopolo Nicola 1969 da Viação Auto Dinâmica passa pelo local.  As marcas de caneta vermelha remetem aos limites usados pela foto para publicação na coluna Gerico, do referido jornal.