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Mostrando postagens de dezembro, 2018

CABO FRIO, CARTÃO POSTAL, 1966

Este cartão postal de 1966, publicado no perfil do Facebook ligado à Praia do Peró, mostra o bairro de São Bento, em Cabo Frio, tendo em primeiro plano o Edifício Caravelas. É nesses arredores que está localizada a Praia do Peró.

SÃO PAULO, RUA CASIMIRO DE ABREU, 2014

Esta foto, publicada no portal São Paulo Antiga, mostra o último casarão que havia restado entre as velhas residências e antigos estabelecimentos na Rua Casimiro de Abreu, no bairro do Brás, na capital paulista. O casarão apresentava sinais de decadência e deterioração antes de ser demolido, embora sua edificação tenha tido sua história e poderia ter sido recuperada e preservada.

RIO DE JANEIRO, PRAÇA SAENS PEÑA, 1956

Esta foto mostra a Praça Saens Peña, com o seu glamour no ano de 1956. É, até hoje, um dos principais pontos de lazer na Tijuca, no Rio de Janeiro. O bonde que aparece na foto operava a linha 66, da Tijuca à Praça 15.

NITERÓI, CONSTRUÇÃO DA AV. FELICIANO SODRÉ, 1920

Esta foto de 1920 mostra as obras de construção da Av. Feliciano Sodré, uma das vias de entrada de Niterói.

ESTRELA AZUL

Esta foto que vemos, do acervo do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã, é de um ônibus das Carrocerias Pilares da Transportes Estrela Azul, percorrendo a linha 434 Grajaú / Leblon na Rua Eugênio Jardim, em Copacabana, indo em direção à Lagoa, na Zona Sul do Rio de Janeiro. A foto é de 1966.

ORIENTAL

Vamos recordar a antiga empresa Transportes Oriental, que atuou na Zona Oeste carioca, teve seu período áureo mas sucumbiu de maneira humilhante. Lembremos dos bons tempos e aqui vemos um carro da Ciferal Leme, que não tinha os bancos elevados na altura das rodas, como tornou-se praxe nos ônibus municipais cariocas a partir dos anos 1970.

NITERÓI, COLÉGIO ESTADUAL JOAQUIM TÁVORA, 1956

Esta foto em vista aérea, feita em 1956, mostra o Colégio Estadual Joaquim Távora, em Icaraí, Niterói, no qual se vê, em primeiro plano, a pista interna do Campo de São Bento, que dá na Rua Gavião Peixoto, à esquerda da foto, sem os atuais prédios do quarteirão que fica entre a Rua Lopes Trovão e a Rua Otávio Carneiro.

RIO DE JANEIRO, PRAÇA ESTADOS UNIDOS, 1964

Esta foto mostra o Rio de Janeiro, então capital da Guanabara, num dia movimentado com a Praça Estados Unidos, no Castelo, cheia de carros estacionados, hoje clássicos do automobilismo.

MACAENSE

Essa foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um ônibus Mercedes-Benz O-362 da Rápido Macaense no ano de 1976, estacionado no Terminal Rodoviário Roberto Silveira, popularmente conhecido como Rodoviária de Niterói.

SÃO GERALDO

Essa foto, publicada no jornal O Fluminense de 17 de fevereiro de 1977, mostra um ônibus da Viação São Geraldo, modelo Mercedes-Benz O-362, operando o trajeto Rio X Ilheus, passando pela localidade de Iguá, em Itaboraí.

1001

Essa foto, originalmente publicada na revista Sua Boa Estrela, de 1973, mostra um modelo Ciferal Flecha de Prata 1969, da Auto Viação 1001, que operava no ramal Niterói X Friburgo. O ônibus, na ocasião, estava chegando à Rodoviária de Niterói (Terminal Rodoviário Roberto Silveira).

ITAPEMIRIM

Esse registro de Augusto Antônio dos Santos mostra um modelo Ciferal Flecha de Prata que a Viação Itapemirim teve em sua frota. Outro dado interessantíssimo é que o chassis é Magirus-Deutz. Um clássico.

NOSSA SENHORA DA PENHA, DE CURITIBA

Esse ônibus é um belíssimo monobloco Mercedes-Benz O-364 da Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha, de Curitiba, que caiu muito bem com essa inesquecível pintura, em foto registrada por João Marcos. O ônibus, na ocasião, operava no ramal Joinville X Curitiba. A foto, com algumas marcas do tempo, foi restaurada por mim.

SALVADOR, ELEVADOR LACERDA, 1920

Com um atraso de dez dias, lembramos dos 145 anos do Elevador Lacerda - fundado em 08 de dezembro de 1873 - , um dos mais interessantes transportes públicos de Salvador, Bahia. Mas esse atraso não é problemático, pois sabe-se que, dez dias após a inauguração, o Elevador Lacerda, que liga a Praça Municipal, na Cidade Alta, à Praça Cairu, no Comércio, na Cidade Baixa, começava a estabilizar sua rotina. Aqui vemos uma foto de 1920, colorizada provavelmente na Internet, que mostra o movimento de pessoas no entorno do Comércio.

JOÃO PESSOA, PARAÍBA PALACE HOTEL, 1960

A foto abaixo, do acervo do pesquisador Petrônio Souto, que mantém um acervo de fotos antigas de João Pessoa, divulgadas no Facebook, mostra um dos prédios históricos e, recentemente, tombados, da capital paraibana, o Paraíba Palace Hotel. O registro é do ano de 1960, quando o hotel se encontrava no auge, numa fase de imponência urbana e social de João Pessoa.

RIO DE JANEIRO, EXPOSIÇÃO DE JOAQUIM TENREIRO NO MAM, 1962

Esta foto, publicada no Correio da Manhã de 28 de julho de 1962, mostra uma exposição do artista plástico Joaquim Tenreiro (1906-1992), português naturalizado brasileiro, no Museu de Arte Moderna, no Rio de Janeiro. Tenreiro era especialista em bolar interiores de ambientes, com suas criações para móveis e para decoração.

MARCOPOLO VENEZA II

Esta foto mostra um belo ônibus da Marcopolo, modelo Veneza II, possivelmente o primeiro design  com o espaço da chapa no pára-choque, de 1977. Esse veículo tem como diferencial o lançamento do chassis da FIAT, montadora italiana então com pouco tempo de Brasil. Atualmente a linha de ônibus e caminhões da FIAT é conhecida como IVECO.

RIO DE JANEIRO, CARRINHO DA GENEAL, 1974

Essa foto mostra um carrinho triciclo Vespacar que era usado pela Geneal para vender seus cachorros-quentes e os refrigerantes próprios da marca, e aqui esse veículo estava estacionado em algum ponto da Av. Vieira Souto, em Ipanema, no ano de 1974. A marca sumiu, mas depois reapareceu, mas focalizada em lojas. Só deveria vender o cachorro-quente com bebida num preço bem mais barato. Um sanduíche com refresco a cerca de R$ 11 reais não dá! Ainda mais quando há combos de hambúrguer, batata-frita e refresco um pouco mais baratos que a dupla sanduíche-bebida da Geneal.

NITERÓI, ÔNIBUS DA VIAÇÃO MAUÁ SUPERLOTADO, 1963

Esta foto publicada no jornal O Fluminense de 05 de maio de 1963 mostra um ônibus da Viação Mauá, da então linha 101 São Gonçalo / Niterói (hoje 143M), superlotado ao passar pela Rua Dr. March, no Barreto. A reportagem definia o problema da superlotação como insolúvel.

RIO DE JANEIRO, IPANEMA E TROLEBUS "MATA PAULISTA" DA CTC-GB, 1966

A foto que vemos, publicada no Jornal do Brasil de 02 de novembro de 1966, ilustrou uma notícia sobre o fim dos trolebus "mata paulista", que percorriam na contramão dos demais veículos na Rua Visconde de Pirajá, em Ipanema. Os trolebus, da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-GB), foram transferidos para o ramal Cascadura-Taquara e o problema se encerrou.

1001 EM CABO FRIO

Na foto que vemos, publicada no jornal O Fluminense de 15 de outubro de 1976, vemos uma fileira de ônibus da Auto Viação 1001, em um ponto improvisado em Cabo Frio. Queixava-se, na época, da falta de um terminal rodoviário, realidade que só começou a mudar cinco anos depois.

CIFERAL PAULISTA EM DIA DE TEMPORAL

A foto do busólogo Cláudio Paz mostra um Ciferal Paulista restaurado, para uma empresa particular de fretamento urbano que, em alguma cidade do Grande Rio, estava encarando um temporal e ruas alagadas. Muito bravo, este ônibus.

BRASÍLIA, IGREJA DE MADEIRA NA CIDADE LIVRE, 1961

Nesta foto, publicada no jornal A Noite de 10 de fevereiro de 1961, vemos uma modesta e bonita igreja construída com madeira que fez parte dos eventos religiosos de quem viveu na Cidade Livre, um dos primeiros núcleos do que depois tornou-se a nova capital do Brasil, Brasília.

RIO DE JANEIRO, MAQUETE DO TIJUCA TÊNIS CLUBE, 1961

Esta foto, publicada no jornal A Noite de 30 de janeiro de 1961, mostra a maquete do Tijuca Tênis Clube que, fundado em 1915, apresentava na ocasião suas novas instalações, que permanecem como opção de lazer e esportes para a população carioca.

RIO DE JANEIRO, HIPÓDROMO DA GÁVEA, 1960

Nesta foto publicada no jornal A Noite, de 23 de dezembro de 1960, vemos o Hipódromo da Gávea, no bairro do mesmo nome, numa época em que o turfe esbanjava popularidade no público brasileiro, principalmente no Rio de Janeiro, a essas alturas capital do Estado da Guanabara.

NITERÓI, AV. ERNÂNI DO AMARAL PEIXOTO, 1954

A foto que vemos é do jornal O Fluminense, de 28 de janeiro de 1954, e focaliza a Av. Ernâni do Amaral Peixoto, então em fase de pavimentação de seu trecho próximo à Av. Marquês do Paraná. A foto foi tirada na proximidade da Rua Marquês de Olinda.

NITERÓI, TROLEBUS DA SERVE NO INGÁ, 1954

Esta foto, do acervo de Marcão Mandarino na comunidade Nikiti das Antigas, vemos um trolebus da SERVE, antiga estatal niteroiense de transporte coletivo, passando pela Rua Dr. Paulo Alves, no Ingá, Zona Sul de Niterói. O trecho é na esquina com a Praia das Flechas, hoje Praia João Caetano, em 1954.

CRUZEIRO

Esta foto de 1928 mostra a lendária empresa Auto Viação Cruzeiro, do Rio de Janeiro, que circulou no ramal que ia da Praça Gabriel Soares, na Tijuca, até a Praça Monroe, na Cinelândia. Com as devidas variações de percurso, o ramal corresponde a um meio-termo entre as linhas 415 Usina / Leblon e a 409 Saens Peña / Jardim Botânico.

PLUMA

Vamos relembrar esse belíssimo Nielson Diplomata da Pluma Conforto e Turismo, que na ocasião operava a linha internacional Rio X Santiago. Foto de Alessandro Alves da Costa.

BIGUAÇU

Esta relíquia de foto, do acervo da comunidade Ônibus Antigos de Florianópolis, mostra um modelo Marcopolo III SE da Biguaçu Transportes, no terminal da Rua Francisco Tolentino.

SANTA RITA

Este belo ônibus, em tomada tirada por Felipe Gonzales, é um Mercedes-Benz O-364 restaurado que faz parte da frota da Turismo Santa Rita, de São Paulo, se dedicando ao turismo busólogo com seus ônibus recuperados e tão atraentes como se estivessem vindos direto da fábrica.