Pular para o conteúdo principal

Postagens

Mostrando postagens de 2018

CABO FRIO, CARTÃO POSTAL, 1966

Este cartão postal de 1966, publicado no perfil do Facebook ligado à Praia do Peró, mostra o bairro de São Bento, em Cabo Frio, tendo em primeiro plano o Edifício Caravelas. É nesses arredores que está localizada a Praia do Peró.


SÃO PAULO, RUA CASIMIRO DE ABREU, 2014

Esta foto, publicada no portal São Paulo Antiga, mostra o último casarão que havia restado entre as velhas residências e antigos estabelecimentos na Rua Casimiro de Abreu, no bairro do Brás, na capital paulista. O casarão apresentava sinais de decadência e deterioração antes de ser demolido, embora sua edificação tenha tido sua história e poderia ter sido recuperada e preservada.


RIO DE JANEIRO, PRAÇA SAENS PEÑA, 1956

Esta foto mostra a Praça Saens Peña, com o seu glamour no ano de 1956. É, até hoje, um dos principais pontos de lazer na Tijuca, no Rio de Janeiro. O bonde que aparece na foto operava a linha 66, da Tijuca à Praça 15.


NITERÓI, CONSTRUÇÃO DA AV. FELICIANO SODRÉ, 1920

Esta foto de 1920 mostra as obras de construção da Av. Feliciano Sodré, uma das vias de entrada de Niterói.


ESTRELA AZUL

Esta foto que vemos, do acervo do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã, é de um ônibus das Carrocerias Pilares da Transportes Estrela Azul, percorrendo a linha 434 Grajaú / Leblon na Rua Eugênio Jardim, em Copacabana, indo em direção à Lagoa, na Zona Sul do Rio de Janeiro. A foto é de 1966.


ORIENTAL

Vamos recordar a antiga empresa Transportes Oriental, que atuou na Zona Oeste carioca, teve seu período áureo mas sucumbiu de maneira humilhante. Lembremos dos bons tempos e aqui vemos um carro da Ciferal Leme, que não tinha os bancos elevados na altura das rodas, como tornou-se praxe nos ônibus municipais cariocas a partir dos anos 1970.


NITERÓI, COLÉGIO ESTADUAL JOAQUIM TÁVORA, 1956

Esta foto em vista aérea, feita em 1956, mostra o Colégio Estadual Joaquim Távora, em Icaraí, Niterói, no qual se vê, em primeiro plano, a pista interna do Campo de São Bento, que dá na Rua Gavião Peixoto, à esquerda da foto, sem os atuais prédios do quarteirão que fica entre a Rua Lopes Trovão e a Rua Otávio Carneiro.


RIO DE JANEIRO, PRAÇA ESTADOS UNIDOS, 1964

Esta foto mostra o Rio de Janeiro, então capital da Guanabara, num dia movimentado com a Praça Estados Unidos, no Castelo, cheia de carros estacionados, hoje clássicos do automobilismo.


MACAENSE

Essa foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um ônibus Mercedes-Benz O-362 da Rápido Macaense no ano de 1976, estacionado no Terminal Rodoviário Roberto Silveira, popularmente conhecido como Rodoviária de Niterói.


SÃO GERALDO

Essa foto, publicada no jornal O Fluminense de 17 de fevereiro de 1977, mostra um ônibus da Viação São Geraldo, modelo Mercedes-Benz O-362, operando o trajeto Rio X Ilheus, passando pela localidade de Iguá, em Itaboraí.


1001

Essa foto, originalmente publicada na revista Sua Boa Estrela, de 1973, mostra um modelo Ciferal Flecha de Prata 1969, da Auto Viação 1001, que operava no ramal Niterói X Friburgo. O ônibus, na ocasião, estava chegando à Rodoviária de Niterói (Terminal Rodoviário Roberto Silveira).


ITAPEMIRIM

Esse registro de Augusto Antônio dos Santos mostra um modelo Ciferal Flecha de Prata que a Viação Itapemirim teve em sua frota. Outro dado interessantíssimo é que o chassis é Magirus-Deutz. Um clássico.


NOSSA SENHORA DA PENHA, DE CURITIBA

Esse ônibus é um belíssimo monobloco Mercedes-Benz O-364 da Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha, de Curitiba, que caiu muito bem com essa inesquecível pintura, em foto registrada por João Marcos. O ônibus, na ocasião, operava no ramal Joinville X Curitiba. A foto, com algumas marcas do tempo, foi restaurada por mim.


SALVADOR, ELEVADOR LACERDA, 1920

Com um atraso de dez dias, lembramos dos 145 anos do Elevador Lacerda - fundado em 08 de dezembro de 1873 - , um dos mais interessantes transportes públicos de Salvador, Bahia.

Mas esse atraso não é problemático, pois sabe-se que, dez dias após a inauguração, o Elevador Lacerda, que liga a Praça Municipal, na Cidade Alta, à Praça Cairu, no Comércio, na Cidade Baixa, começava a estabilizar sua rotina.

Aqui vemos uma foto de 1920, colorizada provavelmente na Internet, que mostra o movimento de pessoas no entorno do Comércio.


JOÃO PESSOA, PARAÍBA PALACE HOTEL, 1960

A foto abaixo, do acervo do pesquisador Petrônio Souto, que mantém um acervo de fotos antigas de João Pessoa, divulgadas no Facebook, mostra um dos prédios históricos e, recentemente, tombados, da capital paraibana, o Paraíba Palace Hotel. O registro é do ano de 1960, quando o hotel se encontrava no auge, numa fase de imponência urbana e social de João Pessoa.


RIO DE JANEIRO, EXPOSIÇÃO DE JOAQUIM TENREIRO NO MAM, 1962

Esta foto, publicada no Correio da Manhã de 28 de julho de 1962, mostra uma exposição do artista plástico Joaquim Tenreiro (1906-1992), português naturalizado brasileiro, no Museu de Arte Moderna, no Rio de Janeiro. Tenreiro era especialista em bolar interiores de ambientes, com suas criações para móveis e para decoração.


MARCOPOLO VENEZA II

Esta foto mostra um belo ônibus da Marcopolo, modelo Veneza II, possivelmente o primeiro design com o espaço da chapa no pára-choque, de 1977. Esse veículo tem como diferencial o lançamento do chassis da FIAT, montadora italiana então com pouco tempo de Brasil. Atualmente a linha de ônibus e caminhões da FIAT é conhecida como IVECO.

RIO DE JANEIRO, CARRINHO DA GENEAL, 1974

Essa foto mostra um carrinho triciclo Vespacar que era usado pela Geneal para vender seus cachorros-quentes e os refrigerantes próprios da marca, e aqui esse veículo estava estacionado em algum ponto da Av. Vieira Souto, em Ipanema, no ano de 1974.

A marca sumiu, mas depois reapareceu, mas focalizada em lojas. Só deveria vender o cachorro-quente com bebida num preço bem mais barato. Um sanduíche com refresco a cerca de R$ 11 reais não dá! Ainda mais quando há combos de hambúrguer, batata-frita e refresco um pouco mais baratos que a dupla sanduíche-bebida da Geneal.


NITERÓI, ÔNIBUS DA VIAÇÃO MAUÁ SUPERLOTADO, 1963

Esta foto publicada no jornal O Fluminense de 05 de maio de 1963 mostra um ônibus da Viação Mauá, da então linha 101 São Gonçalo / Niterói (hoje 143M), superlotado ao passar pela Rua Dr. March, no Barreto. A reportagem definia o problema da superlotação como insolúvel.


RIO DE JANEIRO, IPANEMA E TROLEBUS "MATA PAULISTA" DA CTC-GB, 1966

A foto que vemos, publicada no Jornal do Brasil de 02 de novembro de 1966, ilustrou uma notícia sobre o fim dos trolebus "mata paulista", que percorriam na contramão dos demais veículos na Rua Visconde de Pirajá, em Ipanema. Os trolebus, da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-GB), foram transferidos para o ramal Cascadura-Taquara e o problema se encerrou.


1001 EM CABO FRIO

Na foto que vemos, publicada no jornal O Fluminense de 15 de outubro de 1976, vemos uma fileira de ônibus da Auto Viação 1001, em um ponto improvisado em Cabo Frio. Queixava-se, na época, da falta de um terminal rodoviário, realidade que só começou a mudar cinco anos depois.


CIFERAL PAULISTA EM DIA DE TEMPORAL

A foto do busólogo Cláudio Paz mostra um Ciferal Paulista restaurado, para uma empresa particular de fretamento urbano que, em alguma cidade do Grande Rio, estava encarando um temporal e ruas alagadas. Muito bravo, este ônibus.


BRASÍLIA, IGREJA DE MADEIRA NA CIDADE LIVRE, 1961

Nesta foto, publicada no jornal A Noite de 10 de fevereiro de 1961, vemos uma modesta e bonita igreja construída com madeira que fez parte dos eventos religiosos de quem viveu na Cidade Livre, um dos primeiros núcleos do que depois tornou-se a nova capital do Brasil, Brasília.


RIO DE JANEIRO, MAQUETE DO TIJUCA TÊNIS CLUBE, 1961

Esta foto, publicada no jornal A Noite de 30 de janeiro de 1961, mostra a maquete do Tijuca Tênis Clube que, fundado em 1915, apresentava na ocasião suas novas instalações, que permanecem como opção de lazer e esportes para a população carioca.


RIO DE JANEIRO, HIPÓDROMO DA GÁVEA, 1960

Nesta foto publicada no jornal A Noite, de 23 de dezembro de 1960, vemos o Hipódromo da Gávea, no bairro do mesmo nome, numa época em que o turfe esbanjava popularidade no público brasileiro, principalmente no Rio de Janeiro, a essas alturas capital do Estado da Guanabara.


NITERÓI, AV. ERNÂNI DO AMARAL PEIXOTO, 1954

A foto que vemos é do jornal O Fluminense, de 28 de janeiro de 1954, e focaliza a Av. Ernâni do Amaral Peixoto, então em fase de pavimentação de seu trecho próximo à Av. Marquês do Paraná. A foto foi tirada na proximidade da Rua Marquês de Olinda.


NITERÓI, TROLEBUS DA SERVE NO INGÁ, 1954

Esta foto, do acervo de Marcão Mandarino na comunidade Nikiti das Antigas, vemos um trolebus da SERVE, antiga estatal niteroiense de transporte coletivo, passando pela Rua Dr. Paulo Alves, no Ingá, Zona Sul de Niterói. O trecho é na esquina com a Praia das Flechas, hoje Praia João Caetano, em 1954.


CRUZEIRO

Esta foto de 1928 mostra a lendária empresa Auto Viação Cruzeiro, do Rio de Janeiro, que circulou no ramal que ia da Praça Gabriel Soares, na Tijuca, até a Praça Monroe, na Cinelândia. Com as devidas variações de percurso, o ramal corresponde a um meio-termo entre as linhas 415 Usina / Leblon e a 409 Saens Peña / Jardim Botânico.


PLUMA

Vamos relembrar esse belíssimo Nielson Diplomata da Pluma Conforto e Turismo, que na ocasião operava a linha internacional Rio X Santiago. Foto de Alessandro Alves da Costa.


BIGUAÇU

Esta relíquia de foto, do acervo da comunidade Ônibus Antigos de Florianópolis, mostra um modelo Marcopolo III SE da Biguaçu Transportes, no terminal da Rua Francisco Tolentino.


SANTA RITA

Este belo ônibus, em tomada tirada por Felipe Gonzales, é um Mercedes-Benz O-364 restaurado que faz parte da frota da Turismo Santa Rita, de São Paulo, se dedicando ao turismo busólogo com seus ônibus recuperados e tão atraentes como se estivessem vindos direto da fábrica.


EXPRESSO BRASILEIRO

Esta foto, do acervo da Nielson / Busscar, mostra um ônibus da Expresso Brasileiro, modelo Nielson Diplomata 1973.


CATARINENSE

Esta outra foto de Douglas de Cezare mostra outro clássico, muito impressionante. É um modelo Nielson Diplomata articulado, da Auto Viação Catarinense, motor Volvo, o que significava, sem dúvida, um ônibus imponente e robusto. Deixou saudades.


EXPRESSO BRASILEIRO

Esta foto do Expresso Brasileiro mostra o belíssimo modelo Nielson Diplomata 1982, que compôs a frota do serviço Magnata do trajeto Rio-São Paulo da empresa paulistana. Um clássico registrado por Douglas de Cezare.


INCASEL CONTINENTAL

Esta foto, do acervo da Incasel (atual Comil), mostra um belo modelo Incasel Continental II.


TRANSMONTANA

Essa foto de 1962, da coleção dos pesquisadores Marcelo Prazs e Edegar Rios Lopes Filho, mostra um modelo Carrocerias Metropolitana 1961 da Viação Transmontana, do Rio de Janeiro.

Com o antigo padrão de numeração de linhas, a empresa operava a linha 9 Praça da Harmonia / Gávea (Praça da Harmonia é a Praça Coronel Assunção), que depois virou 178 e, mais tarde, virou Rodoviária / Hotel Nacional da Real. A palavra "Gávea", nesta foto, parece ter sido escrita a mão, via pasta de sapato, provavelmente.

Atualmente seu ramal está escondido numa das "troncais" que só truncaram o sistema de ônibus carioca e será em breve desfeito.


ESTRELA D'ALVA

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos, publicada no blogue Memória BH, de Márcio Schenker, mostra um ônibus modelo Maroto das Carrocerias Metropolitana da Viação Estrela d'Alva, de Belo Horizonte. Trata-se de um veículo de 1959, mas a dianteira foi alterada, possivelmente para o modelo urbano da Metropolitana de 1964. A foto parece bem posterior, de 1966.


SÃO GONÇALO

Esta empresa de Contagem, da região metropolitana de Belo Horizonte, a Empresa São Gonçalo, aparece aqui numa peça publicitária da Cirb, em 1963, quando divulgou um modelo urbano intermunicipal que foi destinado para a empresa mineira, na época.


CHEVROLET PICK UP 1960

Este belíssimo Chevrolet Pick Up 1960 chama a atenção pelo seu design que ficou muito valorizado com essa cor verde. Este carro esteve à venda no portal Mercado Libre do Uruguai, estando exposto, na ocasião, em algum lugar da cidade de San Carlos, no Departamento de Maldonado, no país vizinho ao nosso.


NITERÓI, HOSPITAL SANTA CRUZ, 1941

Este cartão postal de 1941, divulgado na comunidade Niterói Antigo do Facebook, mostra como era o Hospital Santa Cruz e seu entorno, nos arredores da Rua Dr. Celestino, no Centro Sul da antiga capital fluminense. A foto celebra mais um aniversário de Niterói, comemorado hoje.

Dá muita pena ver essa foto, porque a paisagem era muito mais bela e organizada do que o cenário decadente de hoje, com seus vários edifícios fechados e um aspecto urbano bastante grotesco.


CUTCSA

Esta foto da empresa Compañia Uruguaya de Transportes Coletivos (CUTCSA), de Montevidéu, é um belo e imponente modelo Marcopolo Veneza 1972, de um lote posterior, provavelmente de 1977, com seu possante chassis Scania da época. A foto, originalmente em preto e branco, foi colorizada por mim.


TRANSTUSA

Esta foto, do acervo do portal Egonbus, mostra uma raridade, que é um dos poucos veículos urbanos da Nielson, que oficialmente não tinha uma linha de produção de veículos deste porte.

O ônibus pertencia à Transtusa (Transportes e Turismo Santo Antônio Ltda.), de Joinville, sede da encarroçadora, um modelo Nielson Diplomata 1966 adaptado, lançado duas décadas antes da fabricante investir na sua linha de ônibus urbanos.


CATARINENSE

Mais um ônibus da Auto Viação Catarinense, desta vez um belo Nielson Diplomata Scania mostrando toda sua imponência, em um exemplar fabricado em 1979.


EXPRESSO BRASILEIRO

Esta bela foto mostra um Nielson Diplomata 1977 da Expresso Brasileiro, com um desenho estilizado que diferiu da linhagem de pinturas tradicionais da empresa paulistana.


CATARINENSE

Vemos agora um ônibus Mercedes-Benz O-362 da Auto Viação Catarinense, com o desenho que a empresa teve nas décadas de 1980 até 2000. Marcou a nossa memória.


CMTC

Esta foto de divulgação mostra um ônibus Mercedes-Benz O-352, originário de 1969, num de seus últimos momentos em 1975, tendo um exemplar de um lote adquirido pela CMTC, Companhia Municipal de Transportes Coletivos, lendária estatal paulistana de ônibus.


RIO DE JANEIRO, MERCADO MUNICIPAL, 1955

Saindo do lugar comum das comemorações da Proclamação da República, mostramos o antigo Mercado Municipal, no Rio de Janeiro, situado a alguns metros do referido local histórico. A foto, publicada na revista O Cruzeiro de 01 de outubro de 1955, mostra o tempo em que o mercado ainda não havia perdido boa parte de suas construções em virtude do viaduto da Perimetral.


NITERÓI, RUA DA CONCEIÇÃO, 1972

Esta foto de Elias Francioni, publicada na comunidade Niterói Antigo do Facebook, mostra a Rua da Conceição, no Centro de Niterói, em 1972. Na época o trânsito tinha sentido inverso ao atual, indo no sentido Rua Dr. Celestino - Barcas. Dois fuscas azuis aparecem em primeiro plano.

Mas uma das linhas que sempre passaram pela rua, a 31 Beltrão / Ponta d'Areia, aparece na foto, com sua atual titular Auto Lotação Ingá, aqui com um modelo urbano Carrocerias Metropolitana 1968.


NITERÓI, AV. ERNÂNI DO AMARAL PEIXOTO, 1953

Neste cartão postal, do Centro de Memória Fluminense da UFF, Coleção de Divaldo de Aguiar Lopes, vemos a Av. Ernâni do Amaral Peixoto, na altura da esquina com a então rua, hoje avenida, Visconde do Rio Branco, no ano de 1953.

Em primeiro plano, aparece um ônibus que não deu para creditar a empresa, embora seu nome tenha as expressões "Viação XXXXXX Limitada". O modelo deve ser Cermava 1950.


BNS

Aqui vemos, em foto publicada no jornal Última Hora de 22 de novembro de 1961, um ônibus da Viação BNS (Benedito Nunes da Silva, nome de seu proprietário), hoje em continuidade administrativa sob o nome de Expresso Barreto, com seu modelo Ciferal 1957 urbano que fez história, na sua linha 42 Barreto / Cidade (hoje ramal via São Lourenço).

A foto foi publicada em razão da comemoração do aniversário de Niterói pela referida empresa de ônibus, que exibiu seu veículo estacionado no ponto da linha na Av. Ernâni do Amaral Peixoto.