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Mostrando postagens de Novembro, 2015

CARAMUJO

Essa montagem reconstitui um ônibus da Ciferal Tocantins que a Rápido Caramujo, de Niterói, teve em sua frota.


ABC

Esta montagem reconstitui um modelo da Metropolitana Onuf, de 1972, que a Auto Viação ABC, de São Gonçalo (RJ), adquiriu da carioca Leblon assim que assumiu, em 1976, o ramal Barreto / São Cristóvão, correspondente ao agora secundário ramal da 702D.


ARACAJU: PRAIA DE ATALAIA, 1979

Esta foto, extraída do blogue Sergipe em Fotos, mostra um cartão postal de Aracaju, focalizando um trecho da sua famosa praia de Atalaia, no ano de 1979.


ÔNIBUS "BICUDINHO" DA USP, RESTAURADO

Essa foto, que Gerhard Waller registrou para o portal da Escola Superior de Agricultura "Luiz de Queiroz" da Universidade de São Paulo (USP), mostra um antigo ônibus que os estudantes utilizavam como fretamento no começo da década de 1960. Fabricado no mesmo ano de 1960, o veículo aparece aqui em foto recente, restaurado, tornando-se uma relíquia histórica da instituição.


CABO FRIO: PONTE FELICIANO, 1974

Esta foto, de um cartão postal de Cabo Frio de 1974, mostra um de seus pontos mais conhecidos, a Ponte Feliciano, que leva para Armação de Búzios, uma construção que se soma à bela paisagem da cidade. Sobre seu viaduto, passa um ônibus da Viação Salineira, Carrocerias Metropolitana 1966.


BLUMENAU: RUA QUINZE DE NOVEMBRO, 1956

Esta foto de um cartão postal, provavelmente de 1956, mostra a cidade de Blumenau, Santa Catarina, no trecho de um de seus principais logradouros, a Rua Quinze de Novembro, tirada de um ponto numa igreja. Nela percorre um ônibus que parece ser um urbano da Nielson.


1001

Esta foto, do acervo de Marcelo Prazs, é originária de um anúncio publicitário publicado em 29 de julho de 1961, em razão dos 15 anos da Auto Viação 1001. O anúncio foi publicado no jornal Tribuna Comercial, de Nova Friburgo, que tinha como patrono Irineu Marinho, o fundador do jornal O Globo. A qualidade da foto, até pelo precário papel de impressão, não é lá grande coisa, mas vale aqui o registro histórico.


LONDRINA: ALAMEDA MIGUEL BLASI, 1972

Esta foto, de um cartão postal antigo, mostra a cidade de Londrina, no interior do Paraná, na sua localmente conhecida Alameda Miguel Blasi. Nela aparece uma construção triangular, uma moderna catedral que substituiu o antigo edifício da referida igreja. A moderna Catedral de Londrina, no entanto, não tinha a torre com os sinos que existe atualmente.

Nota-se que, no entorno da alameda, passa um ônibus modelo Marcopolo Bertioga, da empresa Viação Urbana Londrinense.


FLUMINENSE

Já que hoje é aniversário de Niterói, vamos para uma preciosidade. Esta foto, da comunidade Niterói Antigamente, no Facebook, mostra um ônibus da Auto Viação Fluminense, em 1961, na época em que a linha 21 Fonseca / Centro (via Av. Feliciano Sodré) tinha ponto na Av. Amaral Peixoto. Relíquia, apesar da qualidade relativamente baixa da foto, escaneada de um jornal.


RIO DE JANEIRO: RUA SÃO CLEMENTE, 1966

Esta foto, do acervo de Luiz D, datada de 29 de setembro de 1966, mostra um trecho da Rua São Clemente, no bairro do Humaitá, na Zona Sul, onde um Aero-Willys 1964, da Willys-Overland, e um Volkswagen Fusca 1961 aparecem em primeiro plano. Junto a eles, aparece um ônibus escolar dobrando a esquina.


BELO HORIZONTE: PRAÇA RAUL SOARES, 1953

Essa foto mostra a inauguração do serviço de trolebus em Belo Horizonte, com vários veículos estacionados na Praça Raul Soares, em 30 de maio de 1953, esperando o lançamento da primeira linha de ônibus com destino ao bairro Coração de Jesus. A foto foi restaurada por mim.


FAOL

Este ônibus em foto de 1950 seria uma grande pegadinha para os busólogos e busófilos na Internet. Com a expressão "Olaria-Praça 15", o ônibus seriaconfundido como se tivesse sido uma antiga empresa carioca, portanto do então Distrito Federal.

No entanto, o ônibus é da FRIBURGO AUTO ÔNIBUS LTDA. a FAOL, que existe até hoje e circula pelo município de Nova Friburgo. Até a década de 80, a empresa chegou a ter linhas para Niterói e Rio de Janeiro.

Em Nova Friburgo, também existe um bairro chamado Olaria e um logradouro chamado Praça 15. Portanto, nada de imaginar que a linha se trata de algum embrião da atual linha carioca 484 (Olaria / Copacabana).



RIO DE JANEIRO: PRAÇA MAUÁ, 1961

Esta relíquia mostra um trecho da Praça Mauá, no Rio de Janeiro, numa vista aérea feita em 1961. Vários ônibus passam pelo local, uns no fim de linha e outros como passagem de percurso. 
Durante muito tempo a área foi coberta por um trecho do Viaduto da Perimetral, que já estava em construção no entorno da Praça 15 nesse mesmo ano, mas não tinha seu trecho sobre a Av. Rodrigues Alves em construções na época, o que ocorreria bem mais tarde.
Atualmente a Praça Mauá voltou a ficar a céu aberto, mas seu entorno ainda está em obras visando uma nova Zona Portuária..

SÃO PAULO: PRAÇA CLÓVIS BEVILÁQUA, 1957

Mais uma preciosidade da São Paulo Antiga é a Praça Clóvis Bevilaqua, no bairro da Sé, na capital paulista, no ano de 1957, com seus muitos ônibus fazendo ponto no terminal localizado na área.


SÃO GERALDO

Prestes a desaparecer com a gradual transferência de frota e linhas para a Empresa Gontijo de Transportes, a Companhia São Geraldo de Viação aparece aqui na sua sede original, em Caratinga (MG), em foto registrada por Augusto Antônio dos Santos.

Nesta foto, aparecem à esquerda um carro da Mercedes-Benz O-321 e outro da Cermava 1963, além de um Ciferal Flecha de Prata que então se destinava a ligar Currais Novos, no Rio Grande do Norte, a São Paulo.

Há um bom tempo a cidade do interior mineiro não era mais sede da São Geraldo, que até agora tem sede em Contagem, na Grande Belo Horizonte.


RIO DE JANEIRO: PRAÇA QUINZE DE NOVEMBRO, 1899

Esta foto é de um cartão postal da virada do século, muito provavelmente do ano de 1899, até para comemorar os dez anos da República que foi proclamada naquele lugar, antes conhecido como Largo do Paço, desde a referida data conhecido como a atual Praça Quinze de Novembro, um dos principais lugares do centro do Rio de Janeiro e onde fica a estação das Barcas para Niterói.


JABOUR

Outra empresa castigada pelo fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro, a Auto Viação Jabour aparece aqui imponente, com um belo modelo Carrocerias Metropolitana 1966 exposto para divulgação.


IDEAL

Mais uma foto da Viação Ideal, desta vez de 1960, na garagem da antiga fábrica de ônibus Grassi.


IDEAL

Vemos esta foto, do acervo da CIA de Ônibus e originalmente da divulgação das Carrocerias Metropolitana, um carro da empresa carioca Viação Ideal, hoje castigada pelo fardão da prefeitura municipal, correspondente ao modelo Metropolitana 1965 que integrou a frota da empresa.


CAPRICHOSA

Aqui mostramos fotos da Caprichosa Auto Ônibus, empresa carioca que continua existindo apesar de escondida pelo fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro. Elas foram extraídas do acervo da CIA de Ônibus, com modelos diferentes da Cermava, de 1963 (provavelmente lote 1964), 1967 e 1969 (esta em lote talvez posterior, de 1970).




BREDA TURISMO

Esta foto foi tirada pelo pesquisador Mauro Alcaraz durante uma exposição de ônibus antigos em São Bernardo do Campo, em 2009, e destaca um monobloco Mercedes-Benz O-321, o popular "bicudinho", que a Breda Turismo adquiriu para sua frota em 1962. O exemplar que aparece aqui está brilhantemente restaurado.


FLORIANÓPOLIS: PRAÇA 15 DE NOVEMBRO, 1955

Esta foto, do acervo do blogue Florianópolis Antiga, mostra o centro da cidade, na Praça Quinze de Novembro, em um dia movimentado. Nota-se um ônibus estacionado para embarque de passageiros e, em primeiro plano, um carro com um grupo de jovens passando pelo local. Um outro jovem aparece também andando pela rua.

A foto aparece aqui restaurada, na medida do possível, já que a foto original contava com manchas e rabiscos.


FLORIANÓPOLIS: MERCADO MUNICIPAL, 1953

Esta foto, originalmente de um cartão postal de 1953, mas também publicada no volume da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros de 1958, dedicado aos Estados de Paraná e Santa Catarina, mostra um trecho do centro de Florianópolis, na altura da Praça da Alfândega e do Mercado Municipal.


AMÉRICA

Outra empresa castigada pelo fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro, a Transportes América - "desaparecida" entre tantos ônibus iguais que percorrem a Av. Brasil - , aparece aqui em seus bons tempos, quando tinha em sua frota os belos carros urbanos do modelo Carrocerias Metropolitana 1966.

Aqui temos duas fotos, extraídas do portal CIA de Ônibus - a foto colorida foi originalmente publicada como divulgação da encarroçadora - , receberam apenas uma melhorada na equalização de imagem. Na foto preto e branco, um ônibus circula um trecho da Av. Brasil.



ACARI

A empresa continua existindo, a linha também, mas esta é operada por outra empresa. Mas agora, infelizmente, a Viação Acari usa fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro e a 455 teve percurso esquartejado por ordens da SMTR. Vamos relembrar os tempos em que a tradicional 455 tinha trajeto integral e a Acari exibia livremente sua identidade visual.




BANGU

Aqui vemos uma belíssima miniatura da Auto Viação Bangu, modelo Carrocerias Metropolitana 1965, que existiu em sua frota. Eram outros tempos e a empresa não era castigada pelo fardão da prefeitura carioca. Atrás da maquete há outra miniatura, a de um Fusca. A foto provavelmente deve ser do próprio acervo da RRV Miniaturas.


NITERÓI: ANTIGO TERMINAL SUL, 1963

Esta foto, de autoria de Manuel Fonseca, mostra uma belíssima imagem do antigo Terminal Sul, no Centro de Niterói, altura da antiga Rua Visconde do Rio Branco, hoje conhecida como avenida, apesar de mantido o nome. Vários ônibus estão parados na época, ano de 1963.


RECIFE

Outra foto de Recife, também de 1960, mostra um trecho próximo à Ponte Boa Vista.


RECIFE

Esta cartão postal mostra Recife no ano de 1960, destacando os edifícios Trianon e Primavera. Observam-se também vários ônibus da época circulando pelo local.


ESTRELA (TRANSPORTES ESTRELA LTDA.)

Esta foto de 1950 mostra um dos lotações que formaram o embrião da atual Transportes Estrela Ltda., uma das empresas castigadas pelo fardamento da Prefeitura do Rio de Janeiro.


ALPHA

Mais Auto Viação Alpha. Desta vez, mostramos a belíssima miniatura que o pesquisador Thiago Barboza Crespo, que apesar de viver em Curitiba é um profundo conhecedor de ônibus do Grande Rio, fez do modelo Carrocerias Metropolitana 1964, que fez parte dos primórdios da empresa.



ALPHA

Castigada pelo fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro, a Auto Viação Alpha aparece aqui em duas fotos.uma com um modelo Grassi Argonauta 1966, em foto de 1968, e outro das Carrocerias Metropolitana, modelo 1965, em foto provavelmente do mesmo ano de 1968.



AUTO DIESEL

Mais Auto Diesel. Desta vez, são fotos tiradas por volta de 1967, num ponto da empresa no Rio de Janeiro. No ponto estavam estacionados um ônibus da Cermava 1965 e outro da CAIO Jaraguá 1966. Fotos de autoria de Flávio Figueira.



AUTO DIESEL

Esta foto mostra a extinta empresa carioca Auto Diesel com seu modelo Carbrasa urbano de 1959, em foto provavelmente do mesmo ano, servindo a antiga linha 200 Castelo / Marechal Hermes (atual 378), então no ponto de embarque do Terminal Erasmo Braga, no Castelo, indo para o sentido Av. Pres. Antônio Carlos.