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Mostrando postagens de maio, 2018

RIO DE JANEIRO, PRAIA DE SEPETIBA, 1958

Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a Praia de Sepetiba, no limite extremo distante do Rio de Janeiro, em 1958, tempo em que a chamada Zona Oeste carioca não era mais do que uma região de bairros rurais. A foto originalmente estava com algumas marcas do tempo, e eu procurei restaurar da melhor forma possível, além de colorizá-la.

RIO DE JANEIRO, MUSEU DA REPÚBLICA

Eu fotografei o Museu da República, antigo Palácio do Catete e outrora sede da República brasileira, quando eu fui para o Catete, no Rio de Janeiro, há cerca de dois meses.

SANTA FÉ

Esta foto, tirada pelo pesquisador estadunidense Donald Hudson em 1982, mostra um ônibus da Viação Santa Fé, de Belo Horizonte, com um belo modelo Nimbus que deixou muitas saudades.

RIO DE JANEIRO, VIADUTO AUGUSTO FREDERICO SCHMIDT, 1969

Esta foto, do acervo do fotolog Saudades do Rio, mostra o Viaduto Augusto Frederico Schmidt, na Lagoa, no Rio de Janeiro. O viaduto em questão estava em seus primeiros meses de atividade, no ano de sua inauguração, em 1969.

RIO DE JANEIRO, LEBLON, 1969

Esta foto, retirada da galeria Rio de Janeiro Antiga no Pinterest, mostra o bairro do Leblon, na então capital do Estado da Guanabara, em 1969. O trecho da foto corresponde à Av. Afrânio de Melo Franco, tendo em primeiro plano o antigo Cine Leblon. O ônibus visto na ocasião provavelmente é o da Transportes São Silvestre, modelo Carrocerias Metropolitana 1965.

CMTC

Essa imagem, capturada de uma cena do documentário de 1952  A Luta pelo Transporte em São Paulo , de Jean Manzon, mostra um modelo urbano das Carrocerias Grassi que marcou a frota da Companhia Municipal de Transportes Coletivos, de São Paulo.

CROL

Essa outra montagem reconstitui um modelo CAIO Jaraguá 1966 que fez parte da frota da Coletivos Rio do Ouro (CROL), de São Gonçalo.

PENDOTIBA

Esta montagem, feita a partir de foto de Valdemar Pereira de Freitas Jr., mostra um ônibus CAIO Bela Vista da Viação Pendotiba, de Niterói, estando, ao seu lado esquerdo (à direita da foto), um ônibus Mercedes-Benz O-362 da CTC-RJ.

CTC-RJ

Mais uma foto de Donald Hudson, desta vez recordando a Companhia de Transportes Coletivos (CTC-RJ), esse simpático modelo bem curto (hoje conhecido como "micrão") das Carrocerias Vieira, na sua linha 206 Carioca / Silvestre que, apesar do nome, estava estacionado na ocasião na Praça 15, no Centro do Rio de Janeiro, em 1982. Esse trecho correspondeu à Rua da Assembleia, mas atualmente esse quarteirão não existe mais, devido à ampliação da praça que o transformou em calçadão.

1001

Essa foto do pesquisador estadunidense Donald Hudson mostra um ônibus da Auto Viação 1001, que havia recém-adquirido o setor Friburgo das linhas de Rio de Janeiro e Niterói, em 1982. Aqui vemos um belíssimo Mercedes Benz O-364 que marcou a frota da empresa niteroiense.

NILO PEÇANHA

A empresa carioca Viação Nilo Peçanha teve brevíssima trajetória, entre 1962 e 1968, mas bastante curiosa. Começou como serviço de lotações ligando o Centro do Rio ao Bairro Peixoto (na verdade, um sub-bairro de Copacabana), mas o serviço foi cassado e a empresa mudou o foco para a Zona Norte, operando, ao longo de sua trajetória, o ramal da Praça 15 a Quintino (bairro situado entre Engenho de Dentro e Cascadura), que se tornou o primeiro código 277. Aqui vemos duas fotos de Augusto Antônio dos Santos, uma com um modelo urbano Vieira 1960 registrada em 1965, e outra com Metropolitana Guanabara (da família Metropolitana Eldorado), tirada em 1966.

CATARINENSE

Esta foto de Fábio Dardes mostra um ônibus da Viação Catarinense em Curitiba, em 1981. É um modelo Nimbus Rodoviário que fez parte da frota da empresa de Florianópolis.

PORTO ALEGRE, TERMINAL DA PRAÇA PAROBÉ, 1980

Este cartão postal de 1980, divulgado pela comunidade Fotos Antigas RS do Flickr, mostra o terminal de ônibus na Praça Parobé, no Centro de Porto Alegre, ainda com vários ônibus da década anterior, como vários carros do modelo Veneza (1970 ou 1972) da Marcopolo.

PORTO ALEGRE, LOJAS GUASPARI, 1975

A foto que aqui vemos mostra o Centro de Porto Alegre, em 1975, em imagem extraída da comunidade Fotos Antigas Rio Grande do Sul, no Facebook. Nela se destaca, em primeiro plano, as Lojas Guaspari, muito conhecidas dos portoalegrenses. Alguns ônibus do modelo Cermava 1972 circulam pelo local na ocasião.

FORTALEZA

Esta foto, de autoria de Délio Liomeiro, é um anúncio publicitário da apresentação da frota da Viação Fortaleza, de Niterói, publicado no jornal O Fluminense de 24 de maio de 1977. A então nova frota tinha como novidade a aquisição de carros do modelo Ciferal Leme, além de um novo design  que repintou alguns veículos mais antigos.

NITERÓI, VIRADOURO, 1976

Esta foto, extraída do jornal O Fluminense de 18 de junho de 1976, não está com boa resolução de imagem, mas dá para reconhecer a Rua Dr. Mário Viana, no bairro do Viradouro, em Niterói, no seu fim de linha, com um ônibus da antiga SERVE pintado como CTC-RJ, à esquerda, e um outro ônibus ainda com as cores da antiga estatal niteroiense, ambos com modelo Metropolitana ONUF com motor traseiro. A reportagem ilustra os problemas da época, como a situação incômoda do ponto de ônibus no local, sob a Estrada da Garganta (Estr. Gen. Castro Guimarães) e menciona as intervenções na distante Estrada Caetano Monteiro, que no entanto poderiam refletir no entorno viário que vai ao Viradouro. Ao fundo, se observam dois ônibus, também das Carrocerias Metropolitana, provavelmente da Viação Pendotiba, sendo um modelo urbano Metropolitana 1966 visto de frente e um Metropolitana ONUF II visto de trás, ambos com imagens com resolução inferior, porém legível.

RIO DE JANEIRO, PRÉDIO DA MANGUEIRA, ENTÃO SEDE CARIOCA DA KIBON, 1954

Esta foto era histórica, mas agora será bem mais uma relíquia, porque este prédio da Rua Visconde de Niterói, na Mangueira, que nessa época, provavelmente 1954, abrigava a sede da Kibon, no Rio de Janeiro, foi recentemente demolido, para que no lugar seja construído um novo conjunto habitacional. O prédio havia sido, nos últimos anos, abandonado (a área, bastante violenta, desencorajava novos empreendimentos no local), depois de anos abrigando instalações do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística IBGE). Portanto, o prédio que aqui vemos só existe agora na recordação de muitos nostálgicos. Vida que segue.

CTC-GB

Essa foto, do acervo do fotolog Saudades do Rio, mostra um ônibus da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-GB), saudosa empresa carioca, com um modelo urbano Carrocerias Metropolitana de 1960, circulando, em 1964, pela saudosa linha 446 Lins / Lagoa, num tempo em que o poder público tinha a sensibilidade de conceder linhas do Lins para a Zona Sul carioca.

ABC

Nos exatos três anos após a foto da postagem anterior, portanto, no jornal Última Hora de 22 de setembro de 1964, vemos duas fotos com a Auto Viação ABC, também de São Gonçalo, empresa que continua circulando até hoje e absorveu o setor Trindade que outrora era operado pela Nova Cidade. Aqui vemos a foto da garagem da empresa e, também, o ponto de ônibus em Alcântara.

NOVA CIDADE

Esta foto, publicada no jornal Última Hora, de 22 de setembro de 1961, mostra a estreia da Auto Ônibus Nova Cidade, de São Gonçalo, cujo foco de atuação foi a região do bairro Trindade. A empresa, sabemos, durou pouco mais de duas décadas. Aqui vemos um modelo Cermava 1960, na ocasião da apresentação da empresa, há 57 anos.

NITERÓI, AV. ERNÂNI DO AMARAL PEIXOTO, 1960

Esta foto, publicada no jornal Última Hora de 11 de novembro de 1960, mostra a esquina da Av. Ernâni do Amaral Peixoto com seu trânsito e a travessia de pedestres intensos, no sentido Centro Norte de Niterói. O trecho é do final da avenida com a então Rua Visconde do Rio Branco (que hoje é avenida) e, pelo que parece, a coisa não está muito diferente 58 anos depois, apesar das intervenções como o alargamento da citada rua.

RIO DE JANEIRO, LARANJEIRAS, 1963

Esta foto, do acervo do portal Rio Que Passou, mostra o Rio de Janeiro no ano de 1963, com o bairro de Laranjeiras no entorno das Rua das Laranjeiras e Rua Pinheiro Machado. Ao fundo, nota-se o Túnel Santa Bárbara, recém-inaugurado, anunciado pelo governo Carlos Lacerda como uma via expressa ligando a Zona Portuária à Zona Sul. Mas os tempos são outros e hoje o Túnel Santa Bárbara não é mais tão expresso, assim, devido aos constantes congestionamentos. E, como via expressa, foi superado recentemente pela via que vai da Av. Rodrigues Alves até o Aeroporto Santos Dumont.

SÃO PAULO, VIADUTO DO CHÁ, 1978

Esta foto, do portal São Paulo Antiga, mostra o Viaduto do Chá, no Vale do Anhangabaú, em 1978.

NITERÓI, ANTIGA PRAIA DO BARRETO, 1971

A foto que vemos foi extraída da comunidade Niterói Antigo do Facebook e mostra a Av. do Contorno (atual Av. Gov. Mário Covas), na antiga capital fluminense, no ano de 1971. Nela se observa a antiga Praia do Barreto, que o aterro que ampliou a avenida - incluída no ramal Niterói-Manilha, fez extinguir. Mas eu, vindo de Florianópolis, já vi pessoalmente essa praia, poucos anos depois.

SULBA

Essa relíquia, extraída do livro História do Ônibus e divulgada por Marinaldo Júnior, mostra um veículo Grassi Ford Jardineira da Companhia Viação Sul Bahiano, depois conhecida como Sulba, extinta empresa absorvida pela Águia Branca. A foto, provavelmente, é de 1951.

ÁGUIA BRANCA

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos mostra um ônibus da Viação Águia Branca em Vitória, 1979. É um modelo Marcopolo II que fez parte da frota da empresa. Aliás, a parceria entre encarroçadora e a empresa capixaba continuam firmes e fortes.

ALPHA

Esta foto de Augusto Antônio dos Santos, registrada em 1965, mostra um ônibus da Auto Viação Alpha, do Rio de Janeiro com o modelo Carrocerias Metropolitana 1964 percorrendo a famosa linha 415 Usina / Leblon.

REUNIDAS PAULISTA

Vemos agora um ônibus da Empresa Reunidas Paulista, de Araçatuba (SP), com seu modelo CAIO Bossa Nova 1960.

CATARINENSE

Essa foto, do acervo da Auto Viação Catarinense, mostra a empresa de Florianópolis com seu modelo CAIO Gaivota 1968, que marcou história.

COMETA

Estas duas fotos de Augusto Antônio dos Santos mostram que a presença cativa da paulista Viação Cometa em Belo Horizonte é uma admirável tradição, principalmente quando lembramos dos ônibus Dinossauro que também frequentavam a capital mineira.

PEDRO ANTÔNIO

Essa foto de divulgação, do acervo da Transa Transportes, mostra um ônibus urbano modelo Cermava 1967 da Viação Pedro Antônio, cujas linhas para Três Rios foram adquiridas depois pela outra empresa.