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Mostrando postagens de Junho, 2013

TERESINA, EM 1974

Esta foto mostra a cidade de Teresina, no Piauí, em foto de 1974. Trata-se da Praça da Cepisa, ou Praça da Costa e Silva. Nota-se um ônibus da CAIO Bela Vista, máscara "negra" pintada de branco, e outro da Mercedes-Benz O-362.

E nessa época não havia a besteira que os tecnocratas do transporte coletivo de hoje fizeram em pintar todas as empresas de ônibus de um verde provavelmente "roubado" da carioca Rodoviária A. Matias (hoje desfigurada e subordinada à Prefeitura do RJ).

Foto extraída do sítio de notícias de Alexandre Alegriff.


MACAPÁ, EM 1962

Esta foto, extraída do blog Repiquete, de Alcilene Cavalcante, mostra a cidade de Macapá, no Amapá. O trecho inclui a esquina da Rua Cândido Mendes com a Rua Mendonça Júnior.

A foto é atribuída apenas à década de 60. No entanto, podemos verificar que, pelos veículos que aparecem - um ônibus "marinete" e um Chevrolet De Luxe 1957, podemos inferir que a foto é de cerca de 1962, levando em conta a região provinciana que expressa defasagem no uso de veículos automotivos.

CENTRO DE SÃO PAULO, EM 1954

Essa foto, extraída do blog São Paulo Antiga, mostra a Rua Florêncio de Abreu, no centro da capital paulista, em 1954, no seu movimento cotidiano, na presença de automóveis estacionados e nos trilhos dos antigos bondes.

ANTIGO MERCADO MODELO, SALVADOR, 1969

Essa foto mostra o antigo Mercado Modelo, localizado junto à Praça Cayru e ao lado da Conceição da Praia e do Comércio, área central da Cidade Baixa de Salvador.

Sucessivos incêndios fizeram com que o mercado fosse reconstruído até que normas de segurança garantissem a preservação do atual ponto de comércio turístico da capital baiana.

Esta foto, extraída do blog Observatório da Arte, mostra o antigo mercado modelo em foto de 1969, provavelmente de um cartão postal ou de um acervo pessoal antigo.

A foto foi restaurada por mim.

AEROPORTO SANTOS DUMONT, EM 1961

Esta foto, registrada há 50 anos, mostra o então recente Estado da Guanabara - o município do Rio de Janeiro - com seu célebre Aeroporto Santos Dumont, que um ano antes havia sido mostrado numa chanchada, "Os dois ladrões", com direito a locução de Cid Moreira.

Aqui o aeroporto aparece em imagem aérea, e nota-se até ônibus passando por aí.

VITÓRIA DA CONQUISTA, BAHIA, 1959

Esta foto, extraída do blog THVC (Taberna da História de Vitória da Conquista), mostra a Rua Maximiliano Fernandes, em Vitória da Conquista, em 1959, ano em que um de seus filhos ilustres, Glauber Rocha, deixava o jornalismo para fazer sua estreia como cineasta, através de seu curta-metragem O Pátio.

Nota-se um automóvel Rural da Willys-Overland estacionado na calçada esquerda (à direita diante de nós) e um jipe estacionado sob a sobra das casas da calçada direita (à esquerda diante de nós).

A foto foi restaurada por mim.


VI RALLY RIO-JUIZ DE FORA DE 1956

Essa foto foi extraída do blog dos Carros Antigos e mostra o IV Rally Rio-Juiz de Fora (no tempo em que "rally" era escrito "ralley"), no seu ponto de partida, no Rio de Janeiro, no ano de 1956. Nota-se, entre os carros, um Oldsmobile 1952 pronto para a competição.

CAIO BOSSA NOVA

Essa foto mostra um ônibus da CAIO Bossa Nova - que o sítio da CAIO Induscar informa como "CAIO Marta Rocha" - em exposição no Salão de Automóvel de São Paulo, realizada no Parque do Ibirapuera em 1961, em novembro daquele ano, época em que havia o governo parlamentarista do presidente João Goulart e do presidente do Conselho de Ministros, Tancredo Neves.

ESTALEIRO MAUÁ, EM NITERÓI, 1962

Esta foto, extraída da revista Fator, foi publicada originalmente no Correio da Manhã e mostra funcionários do Estaleiro Mauá, no bairro de Ponta d'Areia, em Niterói, no ano de 1962. Nessa época não havia a Ponte Rio-Niterói (a Ilha de Mocangué era vista sozinha na Baía da Guanabara), mas o bairro já tinha sua linha de ônibus, a 31 Beltrão / Ponta d'Areia, da Rápido Vital Brazil (linha atualmente servida por uma Auto Lotação Ingá por ora fardada pela Prefeitura de Niterói).

O Estaleiro Mauá é a oficina de muitas embarcações, inclusive as que conhecemos como as barcas Rio-Niterói.



PRAIA DE ICARAÍ, EM NITERÓI, 1953

Essa foto é do Acervo Público do Estado de São Paulo, mas se refere ao acervo da imprensa carioca, mais precisamente do jornal Última Hora, e aqui vemos a Praia de Icaraí, tendo em primeiro plano a Praça Duque de Caxias e o final (então início, porque tinha o sentido de tráfego oposto ao atual) da Rua Miguel de Frias.

Nota-se uma Icaraí de pouquíssimos edifícios, diferente do que vemos na Niterói de hoje. Mas um dos edifícios que hoje vimos no entorno da atual Av. Jornalista Alberto Francisco Torres (nome referente ao dono do jornal O Fluminense e figura atuante na época), o Edifício Álvares de Azevedo (na esquina da rua homônima que homenageia o poeta ultraromântico), já existia naqueles idos de 1953.

Nessa época, também havia o Cine Icaraí, construído em 1941, que servia para o recreio para os moradores do bairro assistirem aos filmes exibidos. Ele se situava defronte ao Edifício Álvares de Azevedo, diante da referida praça.

No fundo dá para ver também o trampolim que d…

VIAÇÃO MONLEVADE

A foto em questão, extraída do blog Jeep & Relíquias e restaurada por mim, mostra um ônibus da Ciferal Papo Amarelo de 1960, mas em algum momento de 1966, com motorista e cobrador à frente. É um ônibus da Viação Monlevade, que servia a linha João Monlevade / Belo Horizonte.

PORTO ALEGRE EM 1960

Esta foto mostra o centro de Porto Alegre, a alguns meses do Natal de 1960, tendo em destaque o prédio da antiga Mesbla, uma das maiores lojas de departamentos da história do país.

A foto original estava danificada, e já existe uma foto restaurada na Internet. No entanto, esta foto foi restaurada por mim através da original danificada, e, modéstia à parte, houve um cuidado maior na minha restauração.

IPITANGA, DE SALVADOR, EM 1969

Esta foto é uma relíquia de outubro de 1969, do acervo de Edmon Bittencourt e escaneada do jornal A Tarde, e mostra um ônibus então novíssimo da extinta empresa Viação Ipitanga, das Carrocerias Aratu, indústria instalada em Salvador mas que foi sediada no Rio de Janeiro, tendo se chamado Bons Amigos e depois IASA.

O ônibus aparece nesta foto, originalmente de jornal, estacionado na Praça Municipal de Salvador, onde até hoje são expostos ônibus novos em vias de circulação.

CTC-RJ EM 1977

Essa raríssima foto mostra um ônibus de teste da Marcopolo Veneza II que foi usado pela extinta CTC-RJ na sua frota intermunicipal entre o Rio de Janeiro e Niterói. O ônibus experimental era de chassis FIAT, atualmente uma divisão chamada IVECO, que se prepara para investir pesado no setor.

O ônibus mostra o número 999 na capelinha, correspondente ao antigo número da linha 999 Charitas / Castelo (via Icaraí), que corresponde à atual 709D. A foto do ônibus da CTC data de 1977, quando vários ônibus foram testados com o chassis da montadora italiana instalada em Minas Gerais. Ela foi extraída do acervo de José Augusto de Souza Oliveira, no portal Ônibus Brasil.


DODGE CARBRASA

Essa foto é do acervo de Alberto Rodrigues, extraída do blog Showroom Imagens do Passado, e deve datar de 1971, porque o furgão Dodge, encarroçado pela Carbrasa (Carrocerias Brasileiras S/A), aparece novinho em folha.

NITERÓI EM 1950

Esta foto é uma grande relíquia das fotos de Niterói, quando era capital do Estado do Rio de Janeiro, enquanto a famosa cidade vizinha era o Distrito Federal. Aqui vemos o bairro de São Francisco, com pouquíssimas casas, no ano de 1950, diante da beleza de sua praia, com as águas da Baía da Guanabara.

EXPOSIÇÃO DE "DECADÁBLIO"

Esta foto o blogueiro Eduardo Santos Dumont escaneou de uma revista de 1962 e mostra uma exposição de vários automóveis da DKW-Vemag em Itu, no interior paulista, no pátio da Comercial Auto Peças Gandini, representante da marca na cidade. Destaca-se um carro destinado a corridas automobilísticas, com o número de registro 11.

CHEVROLET IMPALA 1961

Essas fotos, tiradas em fevereiro deste ano, mostram um belo carro vermelho, modelo Chevrolet Impala 1961 que já mostrava o formato muscle car que faria sucesso anos depois, ainda que apresentasse uma traseira "rabo de peixe" herdada dos anos 50. Foto tirada em São José do Rio Preto e extraída do portal de vendas Mercado Livre.Com.



TRENS DE BELO HORIZONTE, EM 1970

Essa foto, extraída do blog Trem Noturno Rio Doce da Estrada de Ferro Vitória a Minas - Companhia Vale do Rio Doce (nome longo, hein?), é do acervo de Paulo Roberto de Oliveira Cerezzo, que fotografou esta estação ferroviária de Belo Horizonte, provavelmente próxima a Contagem, em 1970.

Segue o comentário escrito pelo internauta Marcos Ribeiro no antigo fotolog do Fotopages:

"Certo, Estação Ferroviaria de Belo Horizonte vendo o predio em construção da Escola de Engenharia da UFMG.Trens estacionados da RFFSA possivelmente o trem para Montes Claros chamado¨ sertão¨ e com reflexo o Inox do Vera Cruz destino Rio de Janeiro e ao fundo vagões de animais para o matadouro bairro São Paulo ou Frimisa em Santa Luzia.No canto inferior os trilhos da extinta famosa Rede Mineira de Viação que pertenceu ao governo mineiro oficina principal em Divinopolis com trafego para o Triangulo Mineiro,Goias, sul de Minas e Barra Mansa no estado do Rio.Os trens da EF Vitoria Minas só chegaram e…

CIDADE DO AÇO

Essa foto, escaneada pelo busólogo blogueiro Rafael de Oliveira, a partir de uma edição da revista Sua Boa Estrela de 1974, mostra um belo ônibus da Viação Cidade do Aço, com sua imponente e marcante pintura na época, um monobloco da Mercedes-Benz série O-362.

AUTO VIAÇÃO DUTRA

Este ônibus urbano da Ciferal, de 1962, é da empresa Auto Viação Dutra, de João Pessoa, em foto escaneada no blogue Rockker Bus, e pertencente ao acervo da Família Stuckart. Grande relíquia, sobretudo em se tratando do acervo nem sempre acessível dos urbanos da Ciferal da fase 1955-1963.



BONDE EM NITERÓI, EM 1947

Essa foto, de Carlheinz Hahmann e do acervo de Allen Morrison, mostra um bonde junto à Estação Cantareira, em Gragoatá, Niterói, no ano de 1947, destinado à conhecida avenida Sete de Setembro, que liga Santa Rosa a Icaraí. A área, atualmente, possui um acesso de entrada do campus da UFF naquele bairro.


PORTO ALEGRE, MARCHA DA LEGALIDADE, 1961

Entre 25 de agosto e 06 de setembro de 1961, o Brasil passou por uma violenta crise que quase resultou num golpe militar similar ao que aconteceu dois anos e meio depois. A renúncia de Jânio Quadros fez com que as elites políticas reagirem furiosamente à hipótese de João Goulart ser empossado presidente da República. A posse seria impedida pelo golpe, mas a mobilização de Leonel Brizola conseguiu reverter a situação, embora depois um acordo político condicionasse a posse com a polêmica adoção do parlamentarismo.

Em todo caso, aqui está uma foto da Marcha da Legalidade, naquelas duas semanas tensas de 1961, percorrendo o centro de Porto Alegre em foto registrada por Eurico Tavares, hoje do acervo da RBS. A foto foi escaneada para este blogue do livro O dia em que Getúlio Matou Allende (Rio de Janeiro: Record, 2004), do jornalista Flávio Tavares, que vivenciou aqueles fatos políticos.

Na foto, aparecem também vários ônibus da época.


SÃO PAULO, ZONA LESTE, 1960

Esta foto, extraída do blogue do engenheiro urbanista Vagner Landi, mostra um ponto de ônibus na Av. Celso Garcia, uma das importantes vias da Zona Leste de São Paulo, com vários passageiros à espera e vários ônibus em trânsito, no ano de 1960.


TERMINAL BELO ANTÔNIO, EM SÃO PAULO, 1961

Esta foto, do acervo de Carlos Fatorelli, mostra um terminal de ônibus em Santo Amaro, bairro da cidade de São Paulo, que era conhecido como Terminal Belo Antônio, nome inspirado no filme O Belo Antônio, sucesso do cinema europeu de 1960, com Marcelo Mastroianni. O terminal durou pouco tempo, e foi inaugurado em 24 de maio de 1961, num canteiro central do Largo 13 de Maio, situado naquele bairro.

Notam-se vários ônibus parados no embarque e desembarque de passageiros, enquanto se vê também transeuntes e automóveis dos anos 50 e começo dos anos 60 que circulavam nas ruas brasileiras da época, estacionados numa rua próxima. A foto, também de 1961, é do acervo do blogue Carros Antigos & Caminhões e Ônibus de Época - http://carrosantigoseonibus.nafoto.net/.

SÃO PAULO EM 1966

Esta foto, de 1966, do acervo de Luiz Lahuerta, mostra a famosa Estação da Luz, na cidade de São Paulo, tendo em primeiro plano uma frota de carros do modelo Aero Willys lançado a partir de 1964. Mas dá para ver, no ponto de ônibus, um Grassi FNM da CMTC, de 1961, no seu percurso do dia-a-dia.