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Mostrando postagens de março, 2021

CTC-RJ

Estas duas fotos, uma do acervo Deltabus e outra escaneada da imprensa - jornal não creditado - pelo pesquisador Marcelo Prazs - mas que aparece colorizada por mim - mostra o único dos 2000 carros da antiga SERVE que, integrados à CTC-RJ com sua pintura azul escuro e branco, foi reformado e ganhou as cores que a empresa estatal carioca teve na segunda metade dos anos 1980.

CHEVROLET 1938

Relíquia na Rua Relíquia. Meu irmão Marcelo fotografou uma preciosidade, um sedan Chevrolet 1938 estacionado no referido logradouro, na cidade de São Paulo. Muito bonito de se ver. É um dos automóveis antigos mais prestigiados da capital paulista.

SALVADOR, BAIXA DOS SAPATEIROS, 1979

 A foto que vemos é do acervo da Prefeitura Municipal de Salvador e mostra a capital baiana no ano de 1979, no trecho final da Baixa dos Sapateiros, próximo à Estação da Barroquinha, com seu movimento diurno. A Estação da Barroquinha deve entrar em reformas em breve.

PONTA GROSSA, RUA AFONSO RIBAS, 1957

Esta foto, publicada na Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Ponta Grossa, no interior do Paraná, no ano de 1957, focalizando a Rua Afonso Ribas, no Centro da cidade. Um caminhão Chevrolet 1952 passa pelo local. A foto foi colorizada manualmente por mim, com exclusividade.

PONTA GROSSA, AVENIDA DOUTOR VICENTE MACHADO, 1970

Este cartão postal da marca Edicard mostra o Centro da cidade de Ponta Grossa, no interior do Paraná, no ano de 1970. Nela se vê um movimento habitual de veículos, vários da época, como os Fusca e Kombi da Volkswagen e, visto de trás, um Ford Corcel 1969.

SÃO JOSÉ DO RIO PRETO, VISTA PANORÂMICA, 1957

Esta foto, da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a vista panorâmica de uma parte do município de São José do Rio Preto, no interior paulista, em 1957. Um ônibus Coach GMC urbano percorre o local.

TERESÓPOLIS, PRAÇA LUÍS DE CAMÕES, 1962

Esta foto, do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra Teresópolis, na Região Serrana do Estado do Rio de Janeiro, no ano de 1962, destacando o Centro da cidade e a Praça Luís de Camões. Um Willys-Overland Dauphine (franqueado da Renault) e uma Volkswagen Kombi 1960 aparecem em primeiro plano, estacionados.

SÃO PAULO, VIADUTO DO CHÁ E VALE DO ANHANGABAÚ, 1956

A foto que vemos é de 1956 e foi publicada pela Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Nela vemos a cidade de São Paulo, com seu famoso viaduto do Chá passando por cima do Vale do Anhangabaú, no Centro Histórico da cidade.

CATARINENSE

Neste dia em que celebramos o aniversário de 348 anos de Florianópolis, mostramos aqui um ônibus da Auto Viação Catarinense, um veículo destinado a transportar cargas e correspondências, modelo Eliziário LP de 1967, embora a foto seja de uma época posterior, talvez 1972. A foto foi colorizada por mim.

SÃO PAULO, PRAÇA DA SÉ, 1975

Esta imagem, capturada do documentário de Nilce Tranjan, Praça da Sé , mostra esse famoso ponto do centro de São Paulo, onde fica a catedral do mesmo nome, no ano de 1975.

FLORIANÓPOLIS, PONTE HERCÍLIO LUZ, 1971

Eu ainda estava na barriga da minha saudosa mãe quando, a cerca de um mês do meu nascimento, no dia 20 de fevereiro de 1971, um suplemento especial da revista Manchete daquele dia publicou uma foto da Ponte Hercílio Luz, na minha cidade natal. Publico esta postagem em razão do meu aniversário de 50 anos.

JUIZ DE FORA, RUA E PRAÇA HALFELD, 1957

Esta foto de 1957, publicada na Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra o Parque Halfeld e a rua do mesmo nome, em Juiz de Fora, no interior de Minas Gerais. A foto, originalmene em preto e branco, foi colorizada por mim. Nessa época, como avisou a publicação, tornaram-se comuns os edifícios modernos na época, alguns com até dez andares, considerada uma ousadia na cidade, naqueles tempos.

EXPRESSO RIO DE JANEIRO

Esta fotomontagem, baseada no original de Augusto Antônio dos Santos, relembra um modelo Condor 1982 que a Expresso Rio de Janeiro, de Niterói, teve em sua frota.

VOLTA REDONDA, ESCOLA TÉCNICA PANDIÁ CALÓGERAS, 1957

A foto que vemos é de Volta Redonda, em 1957, focalizando a Escola Técnica Pandiá Calógeras, que existe até hoje. Foi publicada originalmente em preto e branco na Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e eu usei um aplicativo on line  para colorizar a foto, com exclusividade. Uma raríssima Volkswagen Kombi importada aparece em primeiro plano, com sua lanterna circular e pequena que não aparece nítida na foto devido à luz solar.

CMTC

Esta outra foto, de Jorge Françozo de Moraes, mostra outro ônibus da CMTC (Companhia Municipal de Transportes Coletivos), de São Paulo, com o modelo Ciferal Padron Amazonas com outra pintura.

CMTC

Esta foto, do saudoso busólogo Luiz Otávio Anchieta, da equipe Deltabus, mostra um ônibus da CMTC (Companhia Municipal de Transportes Coletivos), de São Paulo, com um belo modelo da Ciferal, o Padron Amazonas, igualzinho ao Padron Rio carioca e ao Padron original curitibano.

NOVA FRIBURGO, AV. ALBERTO BRAUNE, 1957

 Esta foto, da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a Av. Alberto Braune, num conhecido trecho em Nova Friburgo, no interior fluminense, no ano de 1957.

CMTC

Esta foto do acervo da Ciferal mostra um ônibus da Ciferal Padron Amazonas em 1982, estacionado na então sede da encarroçadora, no subúrbio da Penha, no Rio de Janeiro. O ônibus foi destinado à CMTC, Companhia Municipal de Transportes Coletivos, da cidade de São Paulo. A foto estava parcialmente danificada e fiz uma restauração e ampliação na medida do possível.

SALINEIRA

Essa fotomontagem relembra um modelo CAIO Amélia 1980 que a Viação Salineira, de Cabo Frio, teve em sua frota. Quando foi lançado, há 41 anos, a CAIO Amélia causou um grande impacto por conta de seu visual arrojado e imponente.

SANTA LÚCIA

Essa foto de Luiz Bareza, tirada em 1983, mostra um ônibus da Viação Santa Lúcia, de Itaperuna, no interior fluminense, que continua em atividade. Nessa época a empresa mostrava o famoso design  das barrinhas, com as cores da carioca Alpha, embora a concepção do modelo Ciferal Leme tenha a porta dianteira um pouco mais atrás do espaço da roda dianteira. A divulgação da foto é de Marcelo Prazs.

MARCOPOLO VENEZA II ADAPTADA PARA MOTORHOME

Alexandre Breda fez esse registro de um belíssimo ônibus da Marcopolo Veneza II que foi adaptado, com as devidas mudanças de peças, para motorhome , dando uma nova beleza ao já atraente modelo.

ESTRANHO "BICUDINHO" DA MERCEDES-BENZ, 1960

Esta imagem trazida pelo fotógrafo e cineasta Jean Manzon - que trabalhou nas revistas O Cruzeiro e Manchete - é de 1960 e mostra um curioso e raro ônibus com chassis de caminhão, um lotação Mercedes-Benz O-321 com motor dianteiro, que levava funcionários das obras da estrada Belém-Brasília, uma das rodovias planejadas para ligar a atual capital do Brasil à Região Norte. A imagem foi capturada pelo pesquisador Marco Antônio da Silva e mantivemos o texto do crédito na foto.

REUNIDAS CAÇADOR

Esta foto de Alessandro Alves da Costa mostra um ônibus Nielson Diplomata 1977 Volvo da Reunidas Transportes Coletivos, estacionado na ocasião, ostentando sua beleza e imponência. No momento o veículo estava operando no trajeto entre Joinville e Mafra, ambas cidades catarinenses.

CAMPOS DOS GOYTACAZES, PRAÇA PRUDENTE DE MORAIS, 1948

Esse cartão postal, publicado na comunidade Campos dos Goytacazes Antiga e Atual do Facebook, mostra a Praça Prudente de Morais, na referida cidade do norte do Estado do Rio de Janeiro, no ano de 1948, quando se via um ônibus lotação estacionado num ponto de ônibus e vários carrões da época estacionados em seu entorno.

VIBEMSA

Esta foto da Vibemsa, Viação Beira Mar S.A., de Salvador, é de um modelo Aratu Abaeté que, aqui, está na versão interurbano, fazendo o fretamento para funcionários da Infraero.

RIO DE JANEIRO, VILA VALQUEIRE E PRAÇA SAIQUI, 1965

Esta foto, do Correio da Manhã de 12 de janeiro de 1965, mostra a Praça Saiqui, no bairro de Vila Valqueire, no Rio de Janeiro. A matéria da época falava que o local acumulava capim, que deveria ser cortado pelos funcionários da prefeitura municipal. Se vermos, todavia, o que se tornou o entorno da região, se queixar de capim crescendo é coisa suave, amena. Ultimamente, a região convive com a ação de milícias e com tiroteios que acontecem até em plena luz do dia.

NITERÓI, ÔNIBUS DA UFF, 1965

A foto de Augusto Antônio dos Santos que vemos, que é de 1965, mostra um ônibus de transporte para alunos da Escola de Medicina Veterinária da Universidade Federal Fluminense, estacionado possivelmente no Campus do Valonguinho, em Niterói.

EMFLOTUR

Essa foto, do acervo Guarabus, mostra um ônibus da Emflotur, Empresa Florianópolis de Transportes Coletivos, modelo CAIO Gabriela II. Infelizmente, a empresa não está autorizada a exibir sua identidade visual.

NITERÓI, JARDIM ICARAÍ E CAIO MARTINS, 1965

Esta foto de Manuel Fonseca mostra a vista panorâmica do bairro de Icaraí, em Niterói, estando em primeiro plano o sub-bairro Jardim Icaraí, no ano de 1965. Em primeiro plano aparece o Ginásio Caio Martins, cujo campo de futebol é ladeado entre a Rua Presidente Backer, no lado centro-direito da foto, e a Rua Lopes Trovão, cujo entorno vem de um quarteirão cheio de árvores que nada mais é do que o Campo de São Bento.

SÃO PAULO, VIADUTO SANTA EFIGÊNIA, 1949

Esta foto de um cartão postal de 1949 mostra o Viaduto Santa Efigênia, no Centro de São Paulo, com sua movimentação diária de veículos. Um ônibus das carrocerias CAIO, com um modelo da época, aparece em primeiro plano. O viaduto fica no entorno da Praça do Correio.

SÃO PAULO, CONSTRUÇÃO DO TERMINAL RODOVIÁRIO TIETÊ, 1981

Esta foto de Manente, acervo da Agência Estado, mostra as obras de construção do Terminal Rodoviário Tietê, a então nova rodoviária de São Paulo, destinada a abrigar as principais linhas para os demais Estados do Brasil. Aqui vemos uma fase das obras em 1981, um ano antes da inauguração do terminal considerado o maior da América Latina.