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Mostrando postagens de 2015

RIO DE JANEIRO: CENTRAL DO BRASIL, 1961

Esta foto, extraída da revista O Cruzeiro de 09 de dezembro de 1961, mostra o prédio da Central do Brasil, com seu famoso relógio, um dos pontos principais do Centro do Rio de Janeiro, então Estado da Guanabara e em breve sede dos jogos olímpicos do ano que está vindo.

Terminamos o ano aqui, desejando Boas Festas e Feliz 2016!


NOSSA SENHORA DA PENHA

Esta foto, de autoria de Augusto Antônio dos Santos, mostra dois ônibus da Viação Nossa Senhora da Penha, então de Nova Iguaçu (hoje a empresa é sediada em Mesquita), com dois carros de sua frota de modelos CAIO Gabriela II que fizeram história na eficiente empresa da Baixada Fluminense.


PRAIANA

Esta foto, de autoria de Hélio Passos, da revista O Cruzeiro, mostra um ônibus da extinta Viação Praiana percorrendo a praia de Charitas, em Niterói. A foto foi publicada na edição de 03 de abril de 1974.


NITERÓI: RUA MARIZ E BARROS, 1977

Esta foto, extraída do jornal O Fluminense de 02 de abril de 1977, mostra a Rua Mariz e Barros, em Icaraí, com um canteiro de obras da TELERJ, antiga empresa de telefonia estatal fluminense. Pelo local passam dois ônibus, com destaque para um da Auto Viação ABC, então operadora da linha 703D Santa Rosa / Vila Isabel, e um ônibus da Auto Lotação Ingá.


NITERÓI: APREENSÃO DE ÔNIBUS EM GRAGOATÁ, 1978

Esta reportagem, do jornal O Fluminense de 20 de junho de 1978, mostra várias empresas de ônibus de Niterói com carros apreendidos com irregularidades e estacionados em Gragoatá: Auto Lotação Ingá, CTC e Viação Araçatuba (que não aparecem na foto), Auto Viação Fluminense, Transportes Peixoto, Expresso Barreto, Viação Pendotiba, Santo Antônio Transportes e Auto Ônibus Brasília.
Bons tempos em que a Prefeitura de Niterói era a fiscalizadora e não a controladora do sistema de ônibus e as empresas, ao menos, poderiam ser reconhecidas pela identidade visual, o que trazia maior transparência para a população.

NITERÓI: GARAGEM DA INGÁ EM PONTA D'AREIA

Esta foto, extraída da edição de 25 de fevereiro de 1975 do jornal O Fluminense, de Niterói, mostra a inauguração da então nova garagem da Auto Lotação Ingá, no bairro de Ponta d'Areia, na proximidade do começo da Rua Barão do Amazonas, no entorno da Av. Feliciano Sodré. Atualmente, a garagem foi transferida para a Nossa Senhora do Amparo.

ARACAJU: CONSTRUÇÃO DA ANTIGA RODOVIÁRIA, 1960

Mais uma foto da revista O Cruzeiro de 10 de dezembro de 1960 mostra as obras de construção da antiga estação rodoviária de Aracaju, que atualmente só funciona para linhas intermunicipais longas de Sergipe. Hoje é conhecida como Rodoviária Velha.


ARACAJU: POSTO VOLANTE DA SAÚDE, 1960

Esta foto, extraída da revista O Cruzeiro de 10 de dezembro de 1960, mostra uma kombi da Volkswagen modelo 1958, mas do lote de 1960, usada como posto móvel da saúde pela Prefeitura de Aracaju, em Sergipe. Note que essa geração de kombi é uma raridade, pelas lanternas pequeninas e redondas, não muito funcionais, mas hoje bastante exóticas.


ÔNIBUS-ESCOLA DA MERCEDES-BENZ, 1960

Outra foto da revista O Cruzeiro, de 19 de novembro de 1960, mostra um monobloco "bicudinho" da Mercedes-Benz O-321, desta vez um veículo usado como escola técnica volante da própria montadora.


ÔNIBUS DA WALITA, EM 1960

Esta foto, extraída da edição da revista O Cruzeiro, de 19 de novembro de 1960, mostra uma escola volante a serviço da conhecida empresa Walita, um belo "bicudinho" Mercedes-Benz O-321 adaptado para aulas práticas, que operava na época.


BORBOREMA

Esta foto, provavelmente de 1975, mostra um ônibus Mercedes-Benz O-321 da Borborema Imperial Transportes, percorrendo uma das ruas de Recife.


FLORESTA

Esta foto é de um anúncio publicitário da extinta Viação Floresta, de São Gonçalo (RJ), mostrando as novas aquisições da época, carros do modelo CAIO Gabriela, de 1976, para renovação de frota da empresa que atuava nos bairros de Coelho, Jóquei e Amendoeira.


NITERÓI, 1954

Esta foto, provavelmente de um filme de 1954, mostra um trecho da cidade de Niterói, em que um ônibus percorre uma de suas ruas.

Desconfia-se que seja um trecho da Av. Feliciano Sodré, sentido Centro - Fonseca, e o ônibus provavelmente é da BNS (Viação Benedito Nunes da Silva), linha 42 Barreto / Centro, prestes a dobrar a esquina desta foto, talvez a Travessa Luiz Paulino.

Nesta época, a Av. Feliciano Sodré era uma avenida que se estendia à Alameda São Boaventura no seu traço normal, antes das obras da Ponte Rio-Niterói. A dúvida, nesta foto, está na presença de um grande prédio na frente, pois, nessa época, havia notícias de edifícios altos apenas no Centro e em Icaraí.


NITERÓI: AV. FELICIANO SODRÉ, 1973

Esta foto, extraída da comunidade Niterói Antigo do Facebook, mostra a Av. Feliciano Sodré, entre os bairros da Ponta d'Areia e São Lourenço, na antiga capital fluminense, com os viadutos de acesso à Ponte Rio-Niterói ainda sob construção. Alguns ônibus percorrem as avenidas criadas para o acesso à Av. do Contorno, que atualmente foi duplicada. A foto é de 1973.


RIO DE JANEIRO: PENHA, 1956

Esta foto, do acervo da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), foi publicada originalmente no volume dedicado ao então Distrito Federal (município do Rio de Janeiro) e mostra um trecho do bairro da Penha, no entorno da Av. Bras de Pina, tendo como destaque a sua imponente igreja, em estilo neo-gótico.

A foto é de 1956, época do levantamento de imagens e produção de fotografias para a coleção enciclopédica, e nota-se também alguns ônibus passando, observando na esquerda da foto.


CAMINHÃO MERCEDES-BENZ "CARA CHATA", EM NITERÓI

Estas duas fotos, tiradas por mim, mostram um antigo caminhão da Mercedes-Benz, modelo 1111 LP-321, o popular "cara chata", que foi lançado em 1958 e fez sucesso até cerca de 1967. Este exemplar eu estimo que seja de 1960, bastante preservado. Ele estava passando pela Rua Gavião Peixoto, em Icaraí, Niterói, no último dia 07.



CORAÇÃO DE MARIA

Esta foto, provavelmente de 1966, mostra um trecho, provavelmente da região da Penha, na Zona Norte do Rio de Janeiro, em que um ônibus da Viação Coração de Maria, modelo Carrocerias Vieira Tubocar 1964, passa ao lado de um automóvel Pontiac Chief 1954 um tanto sucateado na dianteira. Foto de Silvana Carvalho, coleção de Antônio Sousa Guedes.


PENDOTIBA

Apesar da baixa qualidade, vale publicar este registro, extraído do jornal O Fluminense, de 04 de junho de 1974, mostrando um trecho do bairro de Badu, em Niterói, com pessoas em fila para embarcar no ônibus da Viação Pendotiba na linha 37, então chamada "Largo da Batalha / Centro" (hoje a linha é denominada "Parque da Colina / Centro").

A empresa era alvo de muitas reclamações dos passageiros na época, conforme registra o periódico niteroiense.


PLUMA

A Pluma Conforto e Turismo, tradicional empresa de transporte rodoviário de Curitiba, também teve esta curiosidade de usar um ônibus urbano de uma empresa associada, para fazer fretamento de funcionários. É um belo Marcopolo Veneza II provavelmente do tipo 1981-1982, que tinha uma parte traseira que antecipava a lanterna da futura Torino.


ABC

Essa montagem reconstitutiva, com base em foto do colecionador Luan Peixoto, mostra a Auto Viação ABC, de São Gonçalo (RJ), com seu modelo Metropolitana Ipanema que foi montado na dianteira e traseira com a máscara e a parte inferior de trás da Marcopolo Veneza II 1982.

Os carros circularam muito na linha 750 Santa Rosa / Estácio, quando era operada pela empresa. A montagem deu um aspecto bastante estranho para o contexto das carrocerias, mas ficou muito interessante e bonito.


ESTAMAUTE

Esta foto de 1982, de autoria do estadunidense Donald Hudson, que passou uma breve estadia no Brasil, mostra um belo ônibus Metropolitana Independência da empresa de fretamento Estamaute (Estaleiro Mauá Transportes Especiais), que fez história transportando funcionários dessa conhecida empresa.


EXPRESSO PERINI, EM URUGUAIANA, 1966

Esta foto, do acervo de ônibus brasileiros do fotolog estrangeiro Flickriver, mostra uma excursão de estudantes gaúchos em Uruguaiana. Embora vemos dois ônibus das Carrocerias Piasson modelo 1959 se destacando na foto, pelos trajes dos jovens a foto parece posterior, provavelmente de 1966.

A foto originalmente estava danificada, e ela aparece aqui restaurada na melhor forma possível por mim.


YPIRANGA, DE SALVADOR

A equipe RRV Miniaturas também se lembrou de Salvador e aqui vemos uma miniatura de uma empresa que serviu o subúrbio ferroviário (Paripe, Plataforma, Periperi), a Viação Ypiranga aparece aqui com um ônibus da Cermava modelo 1969.


ESTRELA, DE SÃO GONÇALO

Essa miniatura é da equipe RRV Miniaturas, especializada por suas maravilhosas maquetes, e aqui vemos um ônibus da Viação Estrela, de São Gonçalo, modelo Cermava 1972, quando a empresa teve a mesma pintura da carioca Acari. A equipe capricha também nas maquetes de pessoas, garagens e outros objetos, num cuidadoso trabalho de pesquisa e planejamento.


VIAÇÃO PROGRESSO, DE MACEIÓ

Esta foto, de autoria de Mário Custódio, mostra um ônibus da Viação Progresso, uma das empresas de ônibus de Maceió, quando tinha esse belo modelo Marcopolo San Remo de 1979. A foto provavelmente é posterior, de 1980.


NITERÓI: ESTAÇÃO DAS BARCAS, 1957

Esta foto, do acervo de Walter Hugo Monken da comunidade Niterói Antigamente, no Facebook, mostra a estação das barcas de Niterói, no ano de 1957, destacando o morro do Estado e sua famosa favela - um fenômeno que chamava a atenção na época - e o primeiro dos dois prédios dos Bancários, na Rua São Sebastião, no Ingá, que aparece ao longe, na posição centro-direita da foto.


SALVADOR: CINE ROMA, 1954

Esta foto, do acervo da Secretaria de Cultura da Prefeitura de Salvador, mostra o bairro de Roma, destacando o Cine Roma, um dos principais locais de lazer da Península de Itapagipe (que inclui bairros como Ribeira, Bonfim e Massaranduba), famosa pela Igreja do Bonfim.

O Cine Roma era um dos locais de reunião do jovem músico Raul Seixas, em começo de carreira, e sua turma de amigos rebeldes. Mas o local teve um destino mais comportado, fazendo parte das Obras Assistenciais Irmã Dulce.


SALVADOR: PITUBA, 1973

Esta foto, extraída do portal Skyscrapercity, mostra uma vista aérea do bairro da Pituba, em Salvador, Bahia, provavelmente do ano de 1973, quando o bairro ainda não tinha muitos edifícios.


CONTINENTAL COM ÔNIBUS A GASOGÊNIO, 1943

Esta foto, provavelmente de 1943, mostra um ônibus da Viação Continental circulando pela Av. Rio Branco, no centro do Rio de Janeiro, então Distrito Federal e ainda sem a Av. Pres. Vargas. O ônibus utilizava o combustível gasogênio devido à crise dos combustíveis comuns causada pela Segunda Guerra Mundial.

É possível que o ônibus estivesse circulando na linha 16 Praça 15 - Itapiru (nome de uma rua no Rio Comprido), que provavelmente teria sido embrião da 202 Colégio Militar / Praça 15. O ônibus aparece em frente ao Cineac Trianon, que havia sido uma concepção moderna de cinema da época, que preenchia os intervalos de filmes com atrações de entretenimento chamadas "passatempos".

A foto é do acervo do pesquisador Marcelo Prazs.


BREDA TURISMO

Esta captura de vídeo, do acervo de Audrey Santos, mostra um ônibus da Breda Turismo numa cena do filme Brisas do Amor, de 1982, com o imponente monobloco O-364 da Mercedes-Benz.


CARAMUJO

Essa montagem reconstitui um ônibus da Ciferal Tocantins que a Rápido Caramujo, de Niterói, teve em sua frota.


ABC

Esta montagem reconstitui um modelo da Metropolitana Onuf, de 1972, que a Auto Viação ABC, de São Gonçalo (RJ), adquiriu da carioca Leblon assim que assumiu, em 1976, o ramal Barreto / São Cristóvão, correspondente ao agora secundário ramal da 702D.


ARACAJU: PRAIA DE ATALAIA, 1979

Esta foto, extraída do blogue Sergipe em Fotos, mostra um cartão postal de Aracaju, focalizando um trecho da sua famosa praia de Atalaia, no ano de 1979.


ÔNIBUS "BICUDINHO" DA USP, RESTAURADO

Essa foto, que Gerhard Waller registrou para o portal da Escola Superior de Agricultura "Luiz de Queiroz" da Universidade de São Paulo (USP), mostra um antigo ônibus que os estudantes utilizavam como fretamento no começo da década de 1960. Fabricado no mesmo ano de 1960, o veículo aparece aqui em foto recente, restaurado, tornando-se uma relíquia histórica da instituição.


CABO FRIO: PONTE FELICIANO, 1974

Esta foto, de um cartão postal de Cabo Frio de 1974, mostra um de seus pontos mais conhecidos, a Ponte Feliciano, que leva para Armação de Búzios, uma construção que se soma à bela paisagem da cidade. Sobre seu viaduto, passa um ônibus da Viação Salineira, Carrocerias Metropolitana 1966.


BLUMENAU: RUA QUINZE DE NOVEMBRO, 1956

Esta foto de um cartão postal, provavelmente de 1956, mostra a cidade de Blumenau, Santa Catarina, no trecho de um de seus principais logradouros, a Rua Quinze de Novembro, tirada de um ponto numa igreja. Nela percorre um ônibus que parece ser um urbano da Nielson.


1001

Esta foto, do acervo de Marcelo Prazs, é originária de um anúncio publicitário publicado em 29 de julho de 1961, em razão dos 15 anos da Auto Viação 1001. O anúncio foi publicado no jornal Tribuna Comercial, de Nova Friburgo, que tinha como patrono Irineu Marinho, o fundador do jornal O Globo. A qualidade da foto, até pelo precário papel de impressão, não é lá grande coisa, mas vale aqui o registro histórico.


LONDRINA: ALAMEDA MIGUEL BLASI, 1972

Esta foto, de um cartão postal antigo, mostra a cidade de Londrina, no interior do Paraná, na sua localmente conhecida Alameda Miguel Blasi. Nela aparece uma construção triangular, uma moderna catedral que substituiu o antigo edifício da referida igreja. A moderna Catedral de Londrina, no entanto, não tinha a torre com os sinos que existe atualmente.

Nota-se que, no entorno da alameda, passa um ônibus modelo Marcopolo Bertioga, da empresa Viação Urbana Londrinense.


FLUMINENSE

Já que hoje é aniversário de Niterói, vamos para uma preciosidade. Esta foto, da comunidade Niterói Antigamente, no Facebook, mostra um ônibus da Auto Viação Fluminense, em 1961, na época em que a linha 21 Fonseca / Centro (via Av. Feliciano Sodré) tinha ponto na Av. Amaral Peixoto. Relíquia, apesar da qualidade relativamente baixa da foto, publicada no jornal A Noite, de 29 de março daquele ano.


RIO DE JANEIRO: RUA SÃO CLEMENTE, 1966

Esta foto, do acervo de Luiz D, datada de 29 de setembro de 1966, mostra um trecho da Rua São Clemente, no bairro do Humaitá, na Zona Sul, onde um Aero-Willys 1964, da Willys-Overland, e um Volkswagen Fusca 1961 aparecem em primeiro plano. Junto a eles, aparece um ônibus escolar dobrando a esquina.


BELO HORIZONTE: PRAÇA RAUL SOARES, 1953

Essa foto mostra a inauguração do serviço de trolebus em Belo Horizonte, com vários veículos estacionados na Praça Raul Soares, em 30 de maio de 1953, esperando o lançamento da primeira linha de ônibus com destino ao bairro Coração de Jesus. A foto foi restaurada por mim.


FAOL

Este ônibus em foto de 1950 seria uma grande pegadinha para os busólogos e busófilos na Internet. Com a expressão "Olaria-Praça 15", o ônibus seriaconfundido como se tivesse sido uma antiga empresa carioca, portanto do então Distrito Federal.

No entanto, o ônibus é da FRIBURGO AUTO ÔNIBUS LTDA. a FAOL, que existe até hoje e circula pelo município de Nova Friburgo. Até a década de 80, a empresa chegou a ter linhas para Niterói e Rio de Janeiro.

Em Nova Friburgo, também existe um bairro chamado Olaria e um logradouro chamado Praça 15. Portanto, nada de imaginar que a linha se trata de algum embrião da atual linha carioca 484 (Olaria / Copacabana).



RIO DE JANEIRO: PRAÇA MAUÁ, 1961

Esta relíquia mostra um trecho da Praça Mauá, no Rio de Janeiro, numa vista aérea feita em 1961. Vários ônibus passam pelo local, uns no fim de linha e outros como passagem de percurso. 
Durante muito tempo a área foi coberta por um trecho do Viaduto da Perimetral, que já estava em construção no entorno da Praça 15 nesse mesmo ano, mas não tinha seu trecho sobre a Av. Rodrigues Alves em construções na época, o que ocorreria bem mais tarde.
Atualmente a Praça Mauá voltou a ficar a céu aberto, mas seu entorno ainda está em obras visando uma nova Zona Portuária..

SÃO PAULO: PRAÇA CLÓVIS BEVILÁQUA, 1957

Mais uma preciosidade da São Paulo Antiga é a Praça Clóvis Bevilaqua, no bairro da Sé, na capital paulista, no ano de 1957, com seus muitos ônibus fazendo ponto no terminal localizado na área.


SÃO GERALDO

Prestes a desaparecer com a gradual transferência de frota e linhas para a Empresa Gontijo de Transportes, a Companhia São Geraldo de Viação aparece aqui na sua sede original, em Caratinga (MG), em foto registrada por Augusto Antônio dos Santos.

Nesta foto, aparecem à esquerda um carro da Mercedes-Benz O-321 e outro da Cermava 1963, além de um Ciferal Flecha de Prata que então se destinava a ligar Currais Novos, no Rio Grande do Norte, a São Paulo.

Há um bom tempo a cidade do interior mineiro não era mais sede da São Geraldo, que até agora tem sede em Contagem, na Grande Belo Horizonte.


RIO DE JANEIRO: PRAÇA QUINZE DE NOVEMBRO, 1899

Esta foto é de um cartão postal da virada do século, muito provavelmente do ano de 1899, até para comemorar os dez anos da República que foi proclamada naquele lugar, antes conhecido como Largo do Paço, desde a referida data conhecido como a atual Praça Quinze de Novembro, um dos principais lugares do centro do Rio de Janeiro e onde fica a estação das Barcas para Niterói.


JABOUR

Outra empresa castigada pelo fardão da Prefeitura do Rio de Janeiro, a Auto Viação Jabour aparece aqui imponente, com um belo modelo Carrocerias Metropolitana 1966 exposto para divulgação.


IDEAL

Mais uma foto da Viação Ideal, desta vez de 1960, na garagem da antiga fábrica de ônibus Grassi.


IDEAL

Vemos esta foto, do acervo da CIA de Ônibus e originalmente da divulgação das Carrocerias Metropolitana, um carro da empresa carioca Viação Ideal, hoje castigada pelo fardão da prefeitura municipal, correspondente ao modelo Metropolitana 1965 que integrou a frota da empresa.