Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

 A foto que vemos, do acervo da comunidade Caieiras Antiga, do Facebook, mostra a cidade paulista no ano de 1970, focalizando a Praça da Emancipação e, mais à direita, a estação ferroviária. Dois carros Volkswagen Fusca passam pelo local.

Esta foto, do acervo da Fundação de Arte de Niterói, mostra a Casa de Fazenda Jurujuba em 1970. Situada em Charitas, na orla da Baía da Guanabara, a casa é conhecida também como Casarão de Charitas e é um dos bens culturais de Niterói, tombado patrimônio histórico pelo IPHAN. Vários automóveis estão estacionados no local.

Esta foto, do portal São Paulo Antiga, mostra a capital paulista focalizando a esquina entre a Avenida Pedroso de Morais e a Rua Teodoro Sampaio, no bairro de Pinheiros, em 1950. O bairro é um dos que mais sofrem alterações no seu entorno urbano, e esta paisagem mudou muito ao longo de mais de 70 anos. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto, do acervo da Prefeitura de São Paulo, mostra a Rua Heitor Penteado, na altura de Sumaré, Zona Oeste da capital paulista. É um trecho que, naquele dia 28 de novembro de 1969, estava em obras para construir o viaduto de ligação para a Av. Doutor Arnaldo. Hoje esse trecho recebe um grande fluxo de veículos. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

E já que vemos a Expresso Rio de Janeiro absorvendo as linhas da Rio Minho, então vamos imaginar se a empresa niteroiense já tivesse operado, desde o início, a linha 125Q São Gonçalo / Aldeia da Prata, com um modelo das Carrocerias Metropolitana, o Metropolitana 1966, atuando em sua frota.

É de partir o coração a notícia de que a Transturismo Rio Minho foi embora. Fica aqui a lembrança e a saudade de ter pego um monobloco Mercedes-Benz O-364 que aparece aqui em fotomontagem, quando eu, aos 13 anos, ia para uma colônia de férias pegando esse modelo. Fica minha gratidão à Rio Minho.

Mais uma foto da série de montagens inserindo carros antigos na paisagem de Ponta Grossa, no interior do Paraná. Desta vez é um Chevrolet Caravan 1968 inserido num quarteirão da Avenida Ernesto Villela, com direito a uma pequena sombra em cima do veículo.

A foto que vemos, do cartão postal Fotolabor, mostra o Rio de Janeiro, então capital do Brasil em 1954, focalizando o Túnel Novo, no lado do bairro de Botafogo, que por essa via estabelece ligação com Copacabana, ambos na Zona Sul carioca. Mesmo existindo uma versão colorida dessa imagem, encontrou-se a mesma em preto e branco e com a parte esquerda da foto clareada. Mas eu fiz uma restauração e colorizei a foto, além de ampliar seu tamanho, tudo da melhor maneira possível.

Fotografei este veículo Fiat 147, da famosa montadora italiana, estacionado na Rua Piracuama, em Perdizes, na proximidade do bairro da Pompeia, aqui em São Paulo. O carro está meio acabadinho, mas não deixa de ser um clássico.

Esta foto de Manoel Bastos mostra uma paisagem inusitada, em vista aérea, da Niterói sem ponte e a Avenida Feliciano Sodré, toda reta, até o Ponto Cem Réis. Era o ano de 1951 e a então capital fluminense vivia o glamour de cidade moderna, diferente do provincianismo viciado dos últimos tempos.  Na foto de Bastos, vemos, no entorno da Av. Feliciano Sodré, o edifício do antigo Moinho Atlântico, a antiga estação de trem General Dutra e a Alameda São Boaventura, que tinha ligação direta com a Feliciano Sodré através de um trecho da avenida cercado de árvores.

Esta foto de exatos 93 anos, em 20 de setembro de 1930, publicada na revista Paratodos na semana seguinte, mostra a antiga estação de trem General Dutra, na proximidade do acesso à Avenida Jansen de Mello, em Niterói.  Era a cerimônia de inauguração, e durante muito tempo foi maravilhoso usar o trem como alternativa modal para os niteroienses, algo que infelizmente acabou faz tempo. Fica, portanto, a lembrança histórica desta foto divulgada pelo pesquisador Ralph Mennucci Giesbrecht.

Esta foto de 1957 é o anúncio de lançamento da primeira centena de caminhões produzidos pela Scania do Brasil, quando a montadora sueca iniciou atividades na filial do nosso país e se chamava Scania Vabis. Eu, quando criança, pensava que era "Scania Vap". Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Reconstituímos o modelo Marcopolo Veneza II, versão 1981, da Viação Galo Branco, de São Gonçalo, inserindo na paisagem da Av. Feliciano Sodré, em Niterói.

Não somos a Susantur mas esta restauração da foto da Viação Itapemirim, um modelo Grassi sobre chassis Mercedes-Benz de 1954, ficou a melhor possível, evitando descaraterizar a foto da época. A foto original, de preto e branco amarelada, estava em péssimo estado e resolvemos também colorizar a foto dentro dos limites próximos aos padrões de colorização daquele tempo.

Esta foto de Douglas de Cezare mostra uma grande preciosidade, um ônibus da Auto Viação Catarinense, de Florianópolis (SC), do grupo JCA, um Nielson Diplomata 380 Volvo, o Globetrotter. Grandeza e beleza nas doses certas.

Esta foto de 1950, possivelmente um cartão postal, mostra o antigo ponto de ônibus da Praça Barão do Rio Branco, em Ponta Grossa, no interior do Paraná, que seguia o padrão dos antigos pontos de ônibus que funcionavam como pequenos terminais, com algumas lanchonetes e cafés instalados.   O ponto era popularmente conhecido como Ponto Azul, por conta de sua estética visual, e, extinto pouco mais de duas décadas depois, o local ganhou um memorial em 2004, o Memorial Ponto Azul. Esta postagem ocorre em razão dos 200 anos de Ponta Grossa. Parabéns a essa linda cidade. 

A foto que vemos, do acervo do portal São Paulo Antiga, mostra a capital paulista focalizando o bairro de Vila Mariana, entre as ruas Vergueiro e Domingos de Morais, com uma antiga garagem de bondes da Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) em primeiro plano, no ano de 1969. Atualmente essa garagem deu lugar à estação de metrô Vila Mariana, do itinerário da linha 1 - Azul, que liga o Tucuruvi a Jabaquara. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, extraida de uma edição da revista Sua Boa Estrela, provavelmente de 1980, mostra um ônibus Mercedes-Benz O-362 da Empresa Paulista de Ônibus, da cidade de São Paulo, operando a antiga linha 450, que ligava o Parque São Lucas, na região da Mooca, à Estação da Luz. O ramal, atualmente, corresponde à linha 311C-10 Parque São Lucas / Bom Retiro, servida pela Via Sul, do lote da Zona Sudeste.

Vamos relembrar a antiga empresa Boa Viagem Transportes, de Salvador, com a montagem reconstitutiva de um modelo Ciferal Padron Alvorada 89, com a variação com um respirador na esquerda do ônibus, que marcou a frota inicial da empresa que atendeu ao subúrbio ferroviário da capital baiana.

É complicado para explicar aos busólogos iniciantes sobre as variações de modelos antigos que eles pouco ou nada tiveram a chance de conhecer a fundo. Mas vamos ajudá-los a compreender um pouco, no caso daqui explicarmos o modelo Veneza II das Carrocerias Marcopolo. O modelo, produzido entre 1977 e 1981, tinha um design  muito simpático e coube muito bem na virada dos anos 1970 para os 1980, como um modelo urbano ou interurbano simples, com variações em chassis e posição de motor. Mas este design  teve variações, como se observará nas imagens abaixo. O modelo original, de 1977, contava com a parte da chapa reservada no para-choque traseiro, coisa que mudou na variação posterior, em 1979, com a chapa colocada na lataria do ônibus, sem que as lanternas superiores e inferiores mudassem.  Mas na outra variação, em 1981, com a posição da chapa mantida do segundo design , as lanternas mudaram completamente. Vejam aqui as fotos abaixo.

Esta foto de Takashi Hiratsuka, de 31 de dezembro de 1957, mostra a cidade de São Paulo no entorno da Av. Nove de Julho, focalizando a Praça da Bandeira e, ao fundo, a ponte do Vale do Anhangabaú, no Centro histórico da capital paulista. Em primeiro plano, vemos à esquerda o Edifício Basilar, hoje residencial, abrigando um posto da empresa Gulf, companhia que depois virou Atlantic.

Esta foto de Pablo Dalalibera Silveira mostra um modelo Nicola Série Prata 1967 da Viação Campos Gerais, de Ponta Grossa (PR). Pela chapa, apesar de aparecer, atrás, um Chevrolet Chevette 1974, a foto é de 1992, pela chapa de três letras do ônibus.

Compensando minha ausência no Bus Brasil Fest 2023 de Barueri, eu fiz uma montagem inserindo um Flxible GMC 1959 da Expresso Brasileiro na paisagem da Avenida Guilherme Perereca Guglielmo, na referida cidade paulista.

Finalizando a seleção de fotos que o meu irmão tirou do Bus Brasil Fest 2023, em Barueri, mostro aqui o GMC Coach 1953 rodoviário da Turismo Santa Rita, um ônibus belíssimo importado dos EUA e que permanece restaurado para a memória da busologia.

Este monobloco Mercedes-Benz O-364 foi proibido de exibir a sigla CMTC, de Companhia Municipal de Transportes Coletivos, por uma insólita ação judicial movida pela SPTrans, que estranhamente poupou da proibição outros ônibus que exibiram a marca da antiga estatal paulistana. Com isso, o proprietário do monobloco resolveu mudar a sigla, CCMC, oficialmente denominada Clube de Campo de Mogi das Cruzes, mas circula uma estória que a nomenclatura da sigla é outra e com temática, digamos, etílica. Ele apareceu no Bus Brasil Fest 2023, em Barueri, com a nova sigla.

Este modelo Nielson Diplomata 1974 restaurado por um proprietário paranaense também foi atração do Bus Brasil Fest 2023 em Barueri.

Também esteve no Bus Brasil Fest 2023 em Barueri (SP), mostrando sua imponência, um Nielson Diplomata 380 restaurado, que havia sido da Expresso Brasileiro, empresa paulista que foi pega pelas garras de uma ave capixaba (risos). Viajei neste modelo no fim de 1982, quando eu e minha família estivemos em São Paulo só de passagem, e estávamos voltando para o Rio de Janeiro (morávamos em Niterói).

Esse belo ônibus de dois andares, o Thamco Oda, de 1988, que pertenceu à Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC), de São Paulo, apareceu no Bus Brasil Fest 2023 em Barueri. O ônibus é carinhosamente apelidado pelos busólogos de Fofão.

Mais uma foto do Bus Brasil Fest 2023 registrada pelo meu irmão no Barueri. Um é o monobloco Mercedes-Benz O-321 da Turismo Santa Rita, devidamente restaurado.

Presença gringa no Bus Brasil Fest 2023 em Barueri, registrada pelo meu irmão, o GMC Buffalo 1973, do padrão Fixible, da empresa Southern Interstate Bus, dos EUA - note o crédito do letreiro com a palavra Dallas, um de seus destinos - , mostrou toda sua imponência e beleza.

Meu irmão fotografou este lindo GMC Coach urbano 1955, conhecido pelo apelido de Bustudinha, restaurado pela Turismo Santa Rita e exposto em Barueri no último Bus Brasil Fest 2023.