Classical Buses - Ônibus e Paisagens Urbanas

Vamos relembrar um dos quatro carros da Busscar Urbanus 1990 que a Vibemsa, Viação Beira-Mar S. A., de Salvador, teve em sua frota.

Outra foto que vemos da Vibemsa, Viação Beira Mar S. A., do acervo do Omni-BA, é uma Thamco Scorpion 90 que fez parte de sua frota.

Essa foto, do acervo do Omni-BA, nos faz relembrar do modelo Thamco Águia 89 que a empresa Vibemsa, Viação Beira Mar S. A., de Salvador, teve em sua frota.

Esta foto de Marcos Jeremias, tirada em Francisco Beltrão (PR), mostra um ônibus da Cattani Transportes e Turismo, de Pato Branco, também no interior paranaense. Trata-se de um modelo Incasel Continental III (a Incasel, sabemos, hoje se chama Comil), chassis Mercedes-Benz LPO-1113. A foto tinha leves danificações devido ao uso durante o tempo, e eu fiz uma restauração.

Essa é uma foto raríssima da Viação Montes Brancos modelo Condor 1982, carro RJ 196.023, registrada pelo Luiz Bareza. Eu peguei a foto em tamanho menor e procurei aumentá-la e ajustá-la na medida do possível, procurando evitar qualquer alteração brusca. A resolução, mesmo assim, está fraca e, quando aparecer uma imagem com melhor resolução, a imagem atual será substituída.

A foto que vemos, do acervo da comunidade Memória Viva Ponta Grossa, da referida cidade paranaense no Facebook, mostra a Rua Engenheiro Schamber, na esquina com o Calçadão Coronel Cláudio, no ano de 1954, com a movimentação cotidiana da época. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, do acervo da Viação Cidade do Aço, sob divulgação de Marcelo Prazs e a equipe da CIA de Ônibus, mostra a garagem da empresa em sua sede, Barra Mansa, no interior fluminense. Destaca-se o modelo Ciferal Lider 1970, chassis Scania. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Essa foto, do acervo da Expresso de Prata, mostra a famosa empresa de Bauru, uma das mais conceituadas do interior paulista, com um modelo Incabasa (Indústria de Carrocerias da Bahia S. A.) que reproduzia o desenho da Mercedes-Benz O-362. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto, de Augusto Antônio dos Santos, mostra um ônibus da Fácil Transportes e Turismo, de Petrópolis, com seu modelo Nielson Diplomata 1973 que fez história.

Esta foto, do acervo da Busscar e divulgação do Bus On The Road, mostra um ônibus da Viação Rápido Fênix, de Botucatu (SP), modelo Nielson Diplomata 1974, mostrando toda sua imponência. 

Esta foto do Correio da Manhã de 04 de março de 1970 mostra um acidente com um poste causado pela imprudência de um motorista da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-GB), um ex-trolebus convertido em ônibus comum do modelo FIAT Pistoiese, que na ocasião passava pela Av. Lauro Sodré, em Botafogo, no Rio de Janeiro, então capital do Estado da Guanabara.  O ônibus não foi danificado, a distinta senhora pôde desembarcar do veículo sem problemas, mas o acidente foi noticiado pela coluna Gerico, destinada a denunciar os problemas da cidade.

Vamos relembrar o modelo Ciferal Leme que a Viação Montes Brancos, de Cabo Frio, teve em sua frota, comprados da 1001 junto com as linhas. Primeiro, uma montagem reconstitutiva feita por mim e, em seguida, uma foto tirada por Luiz Bareza.

Estas fotos de Tony Belviso nos fazem recordar da extinta empresa Rápido Zefir, de São Paulo, com um imponente exemplar do ônibus coach  modelo Striuli Silverjet.

Essa foto de Augusto Antônio dos Santos nos faz recordar de um dos carros da Ciferal Leme que a empresa Expresso Rio de Janeiro teve em sua frota.

As fotos que vemos mostram carros da Transturismo Rio Minho, empresa que liga Niterói à Baixada Fluminense, com modelos Metropolitana Ipanema 1974 e 1975, os primeiros com fotos de Augusto Antônio dos Santos, os segundos, com as de Pedro Oliveira.

Esta foto aérea do Cartão Postal Colombo mostra a cidade de Goiânia, capital de Goiás, em sua vista panorâmica, destacando em primeiro plano a Avenida Goiás e, abaixo, a antiga estação da Estrada de Ferro Goiás. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Aqui vemos um modelo Mercedes-Benz O-352 da Empresa de Ônibus Pássaro Marron, em registro feito por Augusto Antônio dos Santos. A foto estava bastante manchada de marcas do tempo e eu procurei restaurar da melhor forma, incluindo uma melhoria das cores, para tornar a foto em aspecto renovado.

 A foto que vemos, extraída do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra a cidade de Santos, no litoral paulista, no ano de 1958, com uma vista panorâmica que focaliza parte do Centro do município e, também, parte da sua conhecida e prestigiada orla marítima. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Aqui vemos uma foto de Niterói, focalizando a Rua Dr. Paulo César, no Largo do Marrão, no ano de 1929. Esta rua fez parte do meu cotidiano até poucos meses atrás, pois frequentemente passava por ela, morando bem próximo. A foto foi publicada originalmente pela revista Vida Nova e digitalizada pela comunidade Niterói Antigamente, do Facebook. Eu apenas fiz uns reparos no canto esquerdo da foto, que estava levemente embaçado em comparação com o resto.

Numa época em que a Cidade Universitária da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) ainda estava em obras, apesar de algumas unidades estarem funcionando, vemos um ônibus Mercedes-Benz O-321, da frota da instituição, um tanto desgastado e que andava constantemente superlotado. A foto foi publicada na revista O Cruzeiro, de 11 de maio de 1968.

Esta montagem reconstitutiva nos relembra do modelo Ciferal Padron Alvorada 86 que a Auto Ônibus Fagundes, de São Gonçalo (RJ), teve em sua frota.

Esta foto é do acervo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e mostra a cidade de Campinas, no interior de São Paulo, com a Estação Central, ou Estação Ferroviária Central, no ano de 1958. Atualmente o edifício abriga um centro cultural da cidade. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim.

Esta foto de Orlando Santos mostra dois ônibus CAIO Gabriela II, com motor traseiro, da Empresa de Ônibus Pássaro Marron, estacionados em Taubaté.

Esta foto de 1982, tirada por Donald Hudson, mostra um ônibus da Companhia de Transportes Coletivos, a CTC-RJ, com seu belo modelo Nimbus 1976 estacionado na Praça 15, na esquina com a Rua Primeiro de Março, do lado da praça no sentido para a Av. Pres. Vargas. A linha em questão surgiu um ano antes da foto, a C-8 Praça 15 / Leopoldina, e teve curta duração.

A foto que vemos é do acervo do pesquisador Marcelo Prazs e mostra um ônibus Cermava 1973 (depois Metropolitana Ipanema 1974) da empresa carioca Viação Redentor, operando sua linha 748 Cascadura / Barra da Tijuca, por sinal com superlotação de passageiros, o que hoje soaria assustador em tempos de pandemia.

Este cartão postal de 1950 mostra a vista panorâmica de Ponta Grossa, no interior do Paraná. Em primeiro plano, aparece a antiga catedral da cidade, depois substituída por uma igreja mais moderna. À direita, tem-se o Cine Ópera. À esquerda, o Edifício Santana, o segundo mais alto da cidade na época e o segundo a contar com elevador, com quatro andares, um sobrado para os padrões urbanos de hoje. Originalmente em preto e branco, a foto foi colorizada por mim com ajuda de um aplicativo.

Esta foto, de Jocélia Ramos Barroso, mostra um terminal urbano situado na Praça das Quatro Jornadas, em Campos dos Goytacazes, no ano de 1978. Em primeiro plano, aparecem ônibus do modelo Metropolitana 1975 com motor traseiro muito conhecidos da frota da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-RJ), que tinha operação na cidade do Norte Fluminense.  Outros ônibus que aparecem são das empresas Tamandaré, Conquistense e São João, num tempo em que as empresas municipais de Campos tinham direito de exibir suas respectivas identidades visuais.

A foto que vemos, escaneada pelo pesquisador Marcelo Prazs de uma fonte da imprensa carioca, mostra um ônibus das Carrocerias Vieira da Companhia de Transportes Coletivos (CTC-GB), no ano de 1970, operando na linha 231 Castelo / Lins, que concorria com a 232 então operada pela Tijuca, só que passando por Saens Peña (por ironia, reduto da referida concorrente).  A linha 231, que chegou a ter a Praça 15 como ponto no Centro, foi extinta no meio dos anos 1980. E, curiosamente, a 232, que surgiu como Lins / Praça 15, nos últimos anos passou a ser denominada Castelo / Lins.

Esta foto, do Arquivo Nacional, fundo Correio da Manhã d 15 de fevereiro e 1964, mostra o bairro de Cascadura, no Rio de Janeiro, na esquina entre a Avenida Ernâni Cardoso, que aparece em primeiro plano, e a Rua Padre Telêmaco. Um lotação da saudosa Auto Viação Bangu, operando o trajeto entre Bangu e Cascadura, passa pelo local.

A foto que vemos foi extraída da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e mostra um dos pontos de lazer principais da cidade de Mogi-Mirim, no interior de São Paulo, a Praça Rui Barbosa, no ano de 1957.  A foto originalmente foi publicada em preto e branco e aqui ela aparece colorizada por mim, com ajuda de um aplicativo, apesar também dos ajustes manuais.