Diferente da decadente situação que pode fazer a Viação Itapemirim desaparecer completamente - hoje a empresa perde oficialmente 16 trajetos em que operava - , por conta de uma gestão irregular e abusiva de seu proprietário atual, a empresa capixaba, em matéria publicada no jornal Última Hora, de 10 de setembro de 1959, lançava uma frota de atraentes ônibus modelo Mercedes-Benz O-321, destinados aos trajetos Rio de Janeiro X Vitória e Niterói X Vitória, ambos com escala em Campos dos Goytacazes.
Este veículo estadunidense de 1940, aqui um exemplar restaurado, parece um ônibus mas havia sido um caminhão com traços futuristas, tanto que não tinha mais do que uma cabine para três pessoas, enquanto a parte interna servia para transportar a carga. Este modelo é o GM Futurliner, concebido em 1939 e lançado no ano seguinte, e que surpreende até hoje pelo seu desenho arrojado e sua beleza imponente.
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