Essa foto, que data do segundo semestre de 1961, mostra o desembarque, na Zona Portuária carioca, dos duzentos trolebuses importados da FIAT, modelo Pistoiese. Este modelo foi lançado no mercado em 1960, mas os modelos solicitados pelo governador da Guanabara, Carlos Lacerda, para a Companhia de Transportes Coletivos já faziam parte da remessa fabricada em 1961.
Durante o desembarque, houve um problema no guindaste e um dos duzentos ônibus caiu na Baía da Guanabara. Chegaram a resgatar o veículo, mas ele já havia perdido a utilidade. Um trolebus encomendado a uma fabricante brasileira o substituiu. A frota entrou em circulação em 1962, para substituir os ineficientes e perigosos bondes da Light, e circularam até 1967. Alguns trolebuses foram reformados para ônibus comuns, com motor traseiro, que circularam entre 1968 e 1972, mas eram pouco funcionais.
A foto é do acervo do pesquisador Marcelo Almirante.
Durante o desembarque, houve um problema no guindaste e um dos duzentos ônibus caiu na Baía da Guanabara. Chegaram a resgatar o veículo, mas ele já havia perdido a utilidade. Um trolebus encomendado a uma fabricante brasileira o substituiu. A frota entrou em circulação em 1962, para substituir os ineficientes e perigosos bondes da Light, e circularam até 1967. Alguns trolebuses foram reformados para ônibus comuns, com motor traseiro, que circularam entre 1968 e 1972, mas eram pouco funcionais.
A foto é do acervo do pesquisador Marcelo Almirante.
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