Foi aí que começou, em 22 de setembro de 1974, o sistema integrado dos ônibus de Curitiba (PR). Os ônibus que começaram a servir o primeiro ramal do sistema, o Eixo Norte-Sul, foram do modelo Veneza Expresso, da Marcopolo.
A terceira foto, colorida, é um pouco mais atual, do início dos anos 80 (talvez 1981), em que, ao lado do Veneza Expresso, aparece outro modelo da Marcopolo, San Remo.
A terceira foto, colorida, é um pouco mais atual, do início dos anos 80 (talvez 1981), em que, ao lado do Veneza Expresso, aparece outro modelo da Marcopolo, San Remo.
Deve-se admitir que esse sistema, ultrapassado em muitos aspectos, ainda é lançado como "novidade" em várias capitais do país e segue uma lógica que, para o transporte coletivo e para a mobilidade urbana, equivale ao projeto político da ditadura militar, da qual seu idealizador, Jaime Lerner (ver segunda foto), prefeito "biônico" (nomeado pelos generais) de Curitiba, é um de seus "filhos" civis.
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